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世界で最も高価な車はヨーロッパやアメリカから来たのではなく、レバノンから来ました

現在、世界で最も高価な新車は何だろうと考えたことがあるなら、それはドイツのポルシェ、イタリアのパガーニ、アメリカのヘネシーのものではありません。現在、世界で最も高価な車はレバノン製で、現地企業Wモーターズのライカン・ハイパースポーツで、価格は340万ドルである。

Lykhan Hypersport のボディはすべてカーボンファイバーなどの複合材料で作られており、その堂々たる印象は、前後フードの取り付けや、後方および上方に開くドアの自己密着性によって示されています。
Lykhan Hypersport のボディはすべてカーボンファイバーなどの複合材料で作られており、その堂々たる印象は、前後フードの取り付けや、後方および上方に開くドアの自己密着性によって示されています。

Lykhan ハイパースポーツは、その正式名の通り、レバノンの会社 W モーターズのスーパーカーで、有名なブティックの協力を得ています。 チューニング会社RUF、 主に扱うのは ポルシェモデルのコンバート はこのハイパー スポーツ クーペを 7 台製造しました。

ボンネットの下にあります 3.7リッターボクサーエンジン、 2台のターボチャージャーの助けを借りて、その出力を 740馬力および960Nm トルクが大きくなり、その動力は6速シーケンシャルギアボックスまたは7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを介して後輪に伝達されます。

加速度 最初の百まで続く 2.8秒, 最終速度 に相当するはずです 390km/h.

ただし、ライカン ハイパースポーツ それは最も高価ではありませんずっと 世界では、しかしこの規模でそれは(のみ)を占めています 第三位、 ために ランボルギーニ ベネノム (3 つが作られ、1 つは博物館に、3 つは販売されました) 450万かかります ドルと マイバッハ エクセラー、目もくらむような費用がかかります 800万 ドル。わかりやすく比較すると、リカン ハイパースポーツは、世界で最も高価な量産車と考えられているスーパースポーツと呼ばれるブガッティ ヴェイロンの特別バージョンよりも 100 万ドル以上高価です。

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