ヴルニカからスティリアへ - 移動の自由

海岸沿いの高速道路に沿って走り、数キロ進んだ後ヴルニカ方面に曲がります。そこの道標は、1951 年以来スロベニア技術博物館の本拠地となっているビストラ城まで続いています。博物館の開館時間は、月曜日を除く平日、午前 8 時から午後 4 時まで、土曜日は午前 8 時から午後 5 時まで、日曜日と祝日は午前 10 時から午後 6 時までです。最も賞賛に値するのは運輸部門で、いくつかの珍しい例があります。その中には、1901 年頃にリュブリャナ周辺を走っていた最初のトラムがあり、スロベニア最古の電気自動車です。入場料には、大人 3.76 ユーロ、学生 2.92 ユーロが差し引かれますが、木材、狩猟、林業部門への訪問も含まれています。城公園ののどかな緑の中で、より真剣な「人生の冒険」に勇気を振り絞った人は、結婚を決意することもできます。しかし、まだその時期ではない場合は、城の上から始まる博物館の教育林道を知ることで好奇心を満たすことができます。ルートの長さは2,300メートルで、平均迂回時間は約2時間です。途中には、想像力豊かな似顔絵や短い文章が書かれた案内板が設置されており、森や林業、森のマナーについて楽しく学ぶことを目的としています。まだまだ長い一日が待っているので、再びエンジンを始動してヴルニカに戻り、旧道に沿ってブレゾヴィツァへ向かいます。そこでは、旅館プルコパッチが有名なフライドチキンの魅惑的な香りが私たちを手招きします。道路。丸鶏1羽とカリカリのおいしい白身肉に15ユーロを払い、デザートを食べて満足したお腹で新たなキロメートルに向けて出発します。

アフタヌーンベンド
私たちは再び高速道路に沿って「方向転換」しますが、今度は反対方向、スタエルスカに向かって進みます。スロベニアのまさに中心部、ヴラナへの出口で、静かな緑の渓谷にある集落に入り、わずか 1 キロメートルで広場に到着します。伝説によると、かつてこの場所には数千羽のカラスが住んでいた湖があったそうです。湖が干上がった後、この場所に集落が形成され、沼地の住人にちなんで名付けられました。ヴラナは、歴史と自然の見どころが数多くあることで知られています。しかし、私たちにとって今回最も重要なのは、私設のヴランスコオートバイ博物館です。この博物館は町の中心部にあり、月曜を除く毎日、午前10時から午後6時まで開館しています。魂を込めて建てられたこの博物館は、400 平方メートルの敷地内にあり、オートバイの発展と歴史を 4 ユーロで展示しています。彼のコレクションは、あらゆる時代の約 140 台のオートバイで構成されています。その中には今世紀初頭のエンジンも含まれており、その中には世界的に重要な稀な例もあります。その中には、20 年代のインディアン スカウトやナーカー バイク、アリエル、そして最も希少で高価なバイクの 1 つである 30 年代の 4 気筒インディアンが輝いています。第二次世界大戦の軍用車両やレーシングカーも多数展示されています。レザーやキャンバスのオートバイ用ウェア、ヘルメット、さらにはナンバープレートの幅広いコレクションもあります。最年少の訪問者は、戦前のブリキのオートバイ、つまりおもちゃのコレクションに最も満足するでしょう。博物館のチョコレート寺院では、より公正なセックスの代表者も登場し、さまざまなオートバイモデルの本物のスイーツについて詳しく知ることができます。さまざまなツアーの後は、博物館のパブ「プリ グロムスキ ストレリ」に立ち寄ります。そこでオーナーは、香り高いコーヒーやさわやかなビールを飲みながら、このテーマについて喜んで詳しく教えてくれます。また、リクエストに応じて、古いビールも演奏してくれます。バイクを題材にした映画。

夜の旅行
私たちは旧道に沿って家に帰り、そのカーブで「運転」スキルをテストします。もちろん、道路規則や規制を考慮に入れています。伝統的なトロイの木馬ドーナツにもぜひ立ち寄ってください。6 個注文すると 7 個目が無料になります。そして、途中ですでに誘惑されない場合は、夕方に取っておいて、ソファに快適に腰を落ち着けて、旅のスタイルで夜を終えます。ドーナツを手に、2004 年の映画「ディアリオス デ モトシクレタ」を見てみましょう。この映画は革命家エルネスト チェ ゲバラの旅行記に基づいています。ゲバラは医学の勉強を終える直前に、医師とともに南米一周バイク旅行に出かけました。生化学者の友人アルベルト・グラナダ。そしておそらくこれは私たちの次の冒険へのヒントです。