中古または廃タイヤは大きな環境問題です。加硫加工が施されているため、リサイクルが非常に困難です。したがって、ほとんどは埋め立て地で腐る運命にありますが、グリーン蒸留技術 (GDT) のおかげで、明るい未来が待っています。タイヤを再利用するアイデアは数多くありますが、タイヤを燃料製造に利用したいというこのスタートアップほど優れたアイデアはおそらくありません。
廃タイヤからの燃料 オーストラリアの会社の発案です グリーン蒸留技術。彼は彼のところにやって来て、 化学処理 タイヤ。特殊な加工方法を採用しており、 タイヤはオイル、カーボン、スチールに分解されます (これは熱分解に似たプロセス、つまり高温での物質の分解プロセスです)。プロセスのためにタイヤに事前に送信する必要はありません 切開、これもそうです 分泌物なしで。 1本のタイヤから最大4リットルの燃料が得られます 油 そして同じくらい 炭素 そして1.5キログラム 鋼.
から トラックのタイヤ ある程度までは、さらに多くのことを得ることができます オイル28リットル 11キログラムのスチールと28キログラムのカーボン。 7 トンのタイヤから最大 3,000 リットルの燃料を絞り出すことができ、ディーゼルと混合することができます。研究によると、この場合、 ディーゼル排出量は 30% 削減されます、エンジンの性能は同じままであり、廃タイヤを追加しても車両に悪影響を与えることはありません。この種の燃料も使用できます 燃料として、またはそれを高オクタン価燃料に加工するため。加工してあるので加工時の無駄がありません。 タイヤ全体.
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Green Distillation Technologies は毎年次のプロセスを行っていると言われています。 タイヤ68万5千本これは、オーストラリア人が年間に捨てているもののわずか 3% です。最終的には毎年埋め立て地に捨てられる 4,800万本の自動車用タイヤ。したがって、材料が不足することはありません。