アウディ - ノーズに 4 つの丸が付いているブランドは、その範囲の最小モデルであるアウディ A1 を刷新しました。3 ドア モデルにはあまり関心がないため、現在は 5 ドア バージョンのみが販売されています。 6 つのエンジンから選択でき、すべてのエンジンにマニュアル ギアボックスに加えて、S トロニック オートマチック トランスミッションも搭載されています。現在では、2 つではなく 3 つの機器パッケージから選択できるようになり、さまざまなスタイル パッケージを含むパーソナライゼーションのオプションも増えています。
アウディ A1 予想通りでした 化粧品の改修 彼はあまり変わりませんでした。フロント部分やノーズへの変更は、ブランドの最も熱烈な支持者と改修前のモデルの所有者だけが一緒に気づくでしょう。それ以外の人は、そのモデルが最初から最後まで同じであると考えるでしょう。デザイナーってそういうものだよ わずかに再設計された フロント ライト、 バンパーとサイドミラーを変えました。さらに目立たないのは、冷蔵庫のグリルが平らになっていることです。 再設計されたディフューザー 背面にあります。アルミホイールのラインアップも新しくなり、15 インチから 18 インチまでのサイズで 20 もの異なるバージョンから選択できるようになりました。
ステッカーを貼り、その結果として車をパーソナライズできることに加えて、目新しさはさまざまな方法でも表現されます。 スタイルパッケージ、その中にはまた、 スポーツクジラ。 これによりアウディは男性の関心を高めたいと考えており、今後は天秤がわずかでも男性視聴者に有利に傾くはずだ(現時点では50:50)。
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内部でも、変更はまれでほとんど目立ちません。クロームとピアノブラックの付属品が少し増え、いくつかの素材が新しくなりました。 2 つではなく、選択肢が増えました 3つの装備パッケージ – 低価格のベーシックと、エレガンスとスポーツを優先する人、よりダイナミズムを求める人向けのデザインパッケージ。 A1モデルで初めて、 アウディドライブセレクトシステム、 これを利用して、ドライバーはステアリングホイール、サスペンション、アクセルペダルの応答性など、車両の特定の要素の硬さを決定します。電動パワーステアリングも新しい、というか改良され、初めてオプションとしても用意される スポーツシャーシ。 今回、A1 SB には、モバイル デバイス用のインターネット接続システムと WLAN アクセス ポイントも装備できるようになりました。
オートバイの場合、オファーは現在構成されています 6つのエンジン 力を持って 66~141kWそれだけでは十分ではない人にとっては、さらに多くのものがあります 170kWのS1スポーツバック 電源、シリアルの助けを借りて クワトロドライブ 決勝に進出する 250km/h、および le のスピードメーターの 100 をカバーします。 5.8秒。 ギアボックスは 2 つの最も弱いエンジン用の 5 速マニュアルで、高いエンジンほどレシオが 1 つ高くなります。目新しいのは、すべてのエンジンバリエーションにギアボックスが搭載されているということです。 オートマチックSトロニック。
彼らは高く評価されています ガソリン側で 17.7680から始まります-、ディーゼルで19,500ユーロ。オファーの余剰は前述のとおりです。 S1スポーツバック、 最低限考えられるのは 32,880ユーロ。
詳しくは:
www.audi.si/novi_A1