よりセクシーに、より赤くなった新型マツダCX-5です。マツダは、旧大陸でのベストセラーモデルであるCX-5 SUVの第2世代をロサンゼルスオートショーで発表した。全長がわずかに短くなり、ドライバーや他の乗客にとってさらにフレンドリーになりました。
新型マツダCX-5 (2017) は現在のバージョンが本物であるため、満たさなければならない大きな問題があります ベストセラー そしてヨーロッパで最も売れているマツダモデルさえも。で 二代目へ エンジニアは、既存のものを完璧にし、運転体験だけでなく、すべての乗客の快適さと喜びをアップグレードすることに焦点を当てました。
外装に過度な干渉はせず、最新の雰囲気に合わせています。 KODOデザイン言語のガイドライン (新製品は3層のレッドボディペイントです) ソウルレッドクリスタル – これは、現在のものよりもさらに飽和していて、さらに強烈です ソウルレッドメタリック –、ヘッドライトはより薄く、より低くなり、トレッドは 10 ミリメートル広くなり、重心はより低くなります...)。新型マツダCX-5は少し外側にある ダイナミズムを獲得したですが、寸法的にはわずかな誤差しかありません。ホイールベースは同じで、オーバーハングはわずかに短くなりますが、長さは短くなりました 5ミリ。もちろん、それは依然としてヨーロッパ最大のマツダSUVです（米国ではそれが マツダ CX-9).
エンジンのラインナップも同じです。有名人二人が運転しています 2リッターおよび2.5リッターガソリンエンジン (Skyactiv-G 2.0 および Skyactiv-G 2.5) および 2.2リッターターボディーゼルエンジン (Skyactiv-D 2.2)、動力伝達を担当します。 手動または自動の 6 速ギアボックス。オプションで四輪駆動も選択可能 i-アクティブAWD。変更の大部分は、客室内で行われました。 A列 少し後ろに移動して拡大しました 透明性 前の乗客。さらなる快適性を追求したものです 中央の尾根を高くしました 電子ハンドブレーキ、ギアレバー、インフォテインメントシステムを制御するボタンが付いています。彼も立場を変えた 7インチ画面 センターコンソールのスイッチのレイアウトが改善されました。インテリアは典型的なマツダですが、新しさの中にもありました 走行/車両データをフロントガラスに投影.
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車両の前後で何が起こっているかをよりよく把握するために、ドライバーは少し後ろに移動されました。今からできることは、 電動バックドアは遠隔制御されますそして彼は彼らの後ろに隠れます 505リットルのラゲッジスペース。言及する価値もあります G-ベクタリング制御、ビークルダイナミクス制御、および i-アクティブセンス、さまざまな支援および安全システム。日本でも発売されます(2017 年 2 月）、徐々に他の市場を攻撃しました。
ギャラリー - 新型マツダ CX-5 (2017):
詳しくは：
マツダシ
