Octavia RS – シュコダの「スーパー」Octavia が秋に登場

チェコは、最もスポーティなオクタヴィアのさらに充実したバージョンの開発終了に非常に近づいていると言われており、現在リーダーたちが下さなければならないほぼ唯一の残された決定は、ゴルフの230キロエンジンを搭載するかどうかである。 GTI または Leon Cupre280 の 280 KM のもの。価格的にはレオン・キュプラやゴルフRの下に位置するはずだ。

ゴルフ GTI やレオン カップレ 280 の心臓部

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情報筋によると、エンジニアは次のことを考えていると言われています。 パワーアップの 2 つの選択肢のうち すなわち、169キロワット（230馬力）の2.0リッターTSIエンジンがボンネットの下に設置されることになっており、現在でもすでに稼働している。 ゴルフGTIのパフォーマンス、そして2番目の代替案は、新しいエンジンに圧力を提供するエンジンであると考えられています レオンキュプラ 280。どちらのエンジンがノーズに搭載されるかに関係なく、オクタヴィア RS は道路上での位置が優れているため、航続距離は限られているはずです デフロック、しかし価格が低いため前輪駆動のままでした。

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詳細は来年、シュコダがブランドで最も成功した競技用車両の導入で実際に誕生日を祝うときに明らかになるはずだが、それは現行のオクタビア RS とレオン クプラ 280 の間に配置されるはずだ。 ゴルフR.

史上最強のオクタヴィアは、エクステリアも現行とは異なり、現行RSよりもさらに洗練されたものとなる。