ファーウェイは自動運転目的で携帯電話の人工知能を利用した初のスマートフォンメーカーとなった。ファーウェイの RoadReader プログラムは、ポルシェ パナメーラを、周囲で何が起こっているかを確認して理解できる自動運転車に変える役割を担っています。 MWC 2018でのプレゼンテーションが期待できます。
ロードリーダー あなたはできる 何千もの異なる物体を区別し、 猫、犬、ボール、自転車など、様々な物体を認識します。また、自律的に学習し、これらの物体を認識すると自動的に介入します。現在開発中の自律システムのほとんどは、自動車業界以外の企業が提供する専用プロセッサの演算能力に依存しています。しかし、これらとは対照的に、 Huawei ロードリーダー Mate 10 Proの携帯電話にのみ依存これには高度な機能が組み込まれています NPU処理ユニットこれは、Mate 10 Proスマートフォンですでに使用されている人工知能の動作に必要なデータを提供します。
ファーウェイが手がけたプロジェクトは複雑で、完了までわずか5週間しかありませんでした。まず、運転手なしで走行できるように車を改造する必要がありました。次のステップは、 携帯電話が車に道路上の障害物を伝えることを可能にするプログラムそのため、スマートフォンは瞬時に車に適切な情報を提供し、車が障害物を回避または停止できるようにする必要がある。そこで焦点となるのはスマートフォンである。 異なる物体を認識し、区別することができるこれにより、スマートフォンの人工知能の性能が向上します。 全く新しいレベルへ.
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