ランドローバー・ディフェンダーが軟弱になり、メルセデス・ベンツ G がボトックスを検討している頃、グレナディア・トライアルマスター X レテックが登場します。SF のような 450 mm の地上高とスイスの銀行も承認する価格を備えたオフロードの熱狂的支持者です。
4×4
マラネロが赤、ツッフェンハウゼンが銀なら、レンジローバーのエンジニアたちの目には明らかに光が宿っていた。カーボンボンネットから23インチ鍛造ホイール、そしてブレーキキャリパーに至るまで、ナルヴィックグロスブラックが全てを覆っている。その結果、まるでダース・ベイダーがガレージから連れ出したかのようなレンジローバー・スポーツSVブラックが誕生した。
オフロード車について知っていることはすべて忘れてください。ロッカーのレザーのように黒く、ノエル・ギャラガーのベースギターのように頑丈な Defender OCTA Black が登場したからです。
アメリカの自動車大手による電気自動車をめぐる戦いが本格化し、Netflixの典型的なシリーズよりも多くの紆余曲折とドラマチックな展開が繰り広げられている。ゼネラルモーターズは電気自動車「ハマー」で明確な成功を収め、今度は販売不振に苦しむフォードの名車「F-150 ライトニング」の首を絞めている。一方、政治家たちは物議を醸す動きを繰り広げ、消費者は古き良きV8エンジンへの回帰を予想し、韓国人は驚くべきことに電気自動車の成功の秘訣を見出せなくなっている。さて、この電気自動車メロドラマ（GMCハマー）で誰が主役を演じ、誰がエキストラ役を引き受けることになるのか、詳しく見ていこう。
伝説的な SUV から頑丈なピックアップ トラックまで、2025 年に自信を持って荒野へ連れて行ってくれるさまざまな車両をご紹介します。しかし、適切な冒険用車両を選ぶことはパートナーを選ぶことよりも重要であるとわかっているため、人里離れた場所でも一緒に行ける、最高の 8 つのキャンプ用およびオーバーランド アドベンチャー カーである 2025 年のベスト 8 をまとめました。
2025年6月18日にSPIEFで発表されたラーダ・アジムット2026は、改良型ヴェスタ・プラットフォームをベースにした全長4,416mmの5ドアSUVです。1.6リッター（89kW/120馬力）または1.8リッター（98kW/132馬力）の4気筒エンジンを搭載し、地上高は208mmと余裕の車高を誇ります。キャビンには10インチディスプレイ、GigaChat音声アシスタント、そしてクラス初となる電動ヒーター付きフロントサイドウィンドウが装備されています。
ディフェンダーは70年にわたり、勇敢な冒険家たちの第一の選択肢であり続けてきました。そして今、オフロードでのチャレンジ、チームスピリット、そして野生生物保護団体タスクへの支援を組み合わせた世界規模のコンテスト、ディフェンダートロフィー2026が開催されます。
「もう少し広いスペースが欲しい」と「火山の頂上で寝られたらどんなにいいだろう」という願望の中間に、リベラという乗り物があります。多くのホテルよりも快適なオフロードバスです。さあ、シートベルトを締めてください…トルスス・プラエトリアン・リベラです。
オーバーランディングのスターが勢揃い。Jeep と Dometic が協力して、革命の香りがするものを作り上げました。 ARTT は単なるテントではありません。それは家であり、クラブであり、天文台であり、すべてがひとつになったものです。はい、それはまだジープです。
GMCの2026年型ハマーEVは、もはやイラク時代のオフロード装甲車ではなく、カニのように轟音を立て、テスラのように加速し、パワーウォールのように家庭を充電する1,160馬力のデジタルトランスフォーマーです。これは世界で最も突飛な電気自動車、2026 GMC Hummer EVです。
イネオス グレナディアはすでにクラシックなランドローバー ディフェンダーへの現代的なオマージュとなっていますが、この頑丈な英国の野蛮な車は、カーン デザインとチェルシー トラック カンパニーによって、まるでショーン コネリーがララ クロフトのハンドルを握っているかのように、美的かつ機能的に生まれ変わりました。まあ、誰も誤解しないように、そういうことです。
野営の終焉？！ギリシャは、キャンピングカーでの自発的な遊牧生活をますます厳しくする禁止や規制で制限している国々のリストに加わった。旅の自由？もうそんなに無限ではない。