Aston Martin Vantage GT8 je dirkalnik z licenco za navadne ceste. Po njem se pretaka modra dirkaška kri, saj izhaja iz dirkalnika V8 Vantage GTE (nastopa v prvenstvu FIA WEC). Je najmočnejši in najlažji V8 Vantage v zgodovini, za kar se ima zahvaliti karoseriji iz ogljikovih vlaken in aerodinamični liniji. Ta kombinacija pomeni le eno- še boljše vozne lastnosti.
アストンマーチン
アストンマーティンは、白髪のひげを生やしたDB9を当然の引退に導くスーパークーペ、DB11をジュネーブで発売する。映画『スペクター』のボンドの DB10 モデルを除けば、10 年以上ぶりの GT です。この間、アストンマーティンの新社長就任やメルセデスとの結婚など、さまざまなことが起こり、それが予想通りクルマにも反映された。これらすべての変更は、2 桁の番号を持つ最初の量産アストンマーティンである DB11 によってさまざまな方法で具体化されています。
ボンド、ジェームズ・ボンド。有名な言葉に加えて、高価な車、美しい女性、完璧なスタイルは、秘密諜報員 007 の絶え間ないスターでした。過去半世紀の間、この有名なスパイは、美女との友情やテクノロジーのおもちゃだけでなく、彼が運転する車のせいでもあり、私たちを羨ましがらせました。最後の車両であるアストンマーティン DB10 は、すぐに映画のスクリーンで実際に動く姿を鑑賞できる新たな欲望の対象ですが、その前に、ジェームズ・ボンドがこれまでに運転した最高の車と、DB10 がどのような大きな足を踏み入れるのかを見てみましょう。
Britanska znamka avtomobilov Aston Martin in agent njenega veličanstva James Bond imata dolgo zgodovino. Ljubezen tajnega agenta 007 do te znamke ni tajna, ampak splošno znana, traja pa že dolgih 50 let. S to obletnico sovpada tudi izid že 24. bondiade, zato bodo film Spectre Britanci pospremili z izidom posebne različice modela DB9 GT, Aston Martin DB9 GT Bond Edition.
アストンマーティンは、水上車両、ジェームズ・ボンドにふさわしい名高いスピードボート、アストンマーティン AM37 で高級ロード「フリート」を拡大します。このモーターボートは、同じくオランダのモルダー・デザイン社の航海設計者であるオランダのブランド、クインテッセンス・ヨットと、最も有名な秘密諜報員にも定期的に自動車を供給している英国のブランドとのコラボレーションの成果である。
Kot da Aston Martin DBS že sam po sebi ne bi bil dovolj privlačen in vpadljiv, si je eden od letošnjih udeležencev prestižne ''dirke'' Gumball Race 3000 zanj zaželel revolucionarni premaz Starpath. Željo mu je uresničilo podjetje Nevana Designs Hamisha Scotta, izumitelja barve Starpath, prve barva na svetu, ki podnevi vpija UV žarke, zbrano energijo pa porablja, da se sveti v temi.
Kaj se zgodi, ko glave stakneta dve luksuzni znamki, Valentino in Aston Martin? Aston Martin Vanquish Volante oblečen v prepoznavne maskirne barve te italijanske modne hiše. Posebno izdajo avtomobila sta pripravili za Cash and Rocket, platformo za prestižne globalne znamke, kjer te promovirajo svoje izdelke na svež način, medtem ko organizacija, običajno prek avkcij, zbira denar za dobrodelna društva, ki skrbijo za ženske in otroke v Afriki.
アストンマーティン サンダーボルト ヴァンキッシュ スーパーカーは、アストンマーティンの開発部門が開発したものではありません。これはヴァンキッシュ モデルをベースにした非公式のコンセプトで、この英国の自動車メーカーの元デザイナー、ヘンリック フィスカー、あるいは長距離電気自動車のメーカー、フィスカー オートモーティブの創設者によって考案されました。
アストンマーティンは、独占的なレーシングカーであるヴァルカンと並んで、未来のGTカー、アストンマーティンDBXの研究を進め、このセグメントの枠組みを再定義したいと考えています。 DBX は、ホイールに直接配置された 4 つの電気モーターによって駆動されます。また、アスティン マーティン DBX には、この有名なブランドのシリアル モデルに徐々に導入されるはずの他の高度なテクノロジーも満載です。
エイヤフィヤトラヨークトルでもヴェスヴィオ火山でもなく、最も活発な火山は新型アストンマーティン バルカンとなるだろう。ローマの火の神にちなんで名付けられたこのレーシングカーは、あまりにも野獣なので「檻」から出すことを望まれず、レーストラックでのみ運転することができます。はい、私たちはアストンマーティンからのこのような極端な旅行には実際には慣れていません。なぜなら、彼らは一流のスポーツクルーザーに慣れているためです。しかし、彼らはスーパーカーにも慣れています。しかし、これはOne-77モデルに次いで最も残酷で、価格も残酷です - 205万ユーロ。
Aston Martin je avtomobilska ikona. A zakaj se ustaviti pri avtomobilih, če pa lahko trgu ponudiš tudi pametni telefon. Ta je očitno dokončno nasledil vrhunska kolesa s podpisom luksuzne znamke avtomobila. Spomnimo se samo na Porschejevega (BlackBerry) in Lamborghinijevega. Aston Martin je zaveznika za izdelavo koncepta s prozornim zaslonom našel v Mobiadu, ki je znan po prestižnih pametnih telefonih, zato gre domala za naravno partnerstvo.
アストンマーティン史上最速の量産コンバーチブルをご紹介します。 V12 ヴァンテージ S ロードスターという名前で、565 馬力を発生する 6.0 リッター V12 エンジンを搭載しています。これは、最終速度 323 km/h と 100 km/h までちょうど 4 秒で加速するのに十分な量です。この秋すでにサロンや店頭で販売されており、価格は約20万以上となっています。