Steve Jobs je poznal pomen privlačnega industrijskega oblikovanja v stvareh, ki jih je imel v lasti, in tistih, ki jih je pomagal ustvariti. Jobs je imel velik vpliv na izdelke, kot sta kockasti Macintosh in najbolj znani iPhone. Zdaj imate priložnost, da postanete lastnik enega izmed njegovih avtomobilov, BMW Z8, letnik 2000, z le nekaj manj ko 25.000 prevoženimi kilometri.
BMW
BMW X2 は、BMW X1 モデルと BMW X3 モデルの間に位置する真新しい SUV です。 X2はX1よりも8センチ近く短くて低いですが、ホイールベースは同じです。オーバーハングが短く、オーバーハングが低いため、よりスポーティで、「鍛え上げられた」とさえ言える。フロントとリアの LED ライト、サイド シル、ルーフ スポイラーのおかげで、BMW X2 は世界市場の多数の SUV の中でも問題なく目立つでしょう。
BMW ブランドは常に情熱、熱血、そして運転の喜びの代名詞であり続けています。ダイナミズム、後輪駆動、運転への情熱は、BMW 車を表す特徴です。 BMW の各モデルは、ドライバーやブランド愛好家に特別でユニークな感情を呼び起こします。
BMW 2 シリーズ アクティブ ツアラーは、土曜日の家族のお出かけや毎日のルートの制覇に最適です。内部は広く、外部はコンパクトなアクティブ ツアラーは、このセグメントのキャビン スペースに新たな基準を打ち立てます。
BMW me je peljal po Sloveniji na spoznavanje prednosti električne mobilnosti, ki jo je združil z različnimi “trajnostnimi” projekti in ustvaril res zanimiv dan.
フランクフルト モーター ショーでは、また別の非常に興味深い電気コンセプトが発表されました。どうやら、BMWはさらに多くの完全電気自動車を市場に送り出す計画のようだ。提示されたコンセプトは、いつか i4 の指定を受けるかもしれません。このコンセプトはBMW i ビジョン・ダイナミクスと呼ばれ、その登場により、これまでモデル3の真の競合相手がいなかったテスラさえも動揺した。
Na splet so pricurljale slike konceptnega BMW X7 iPerformance. Uradna predstavitev sledi na frankfurtskem avtosalonu, vizualna podoba pa nam je na voljo že zdaj. In kot vidite, je novinec resnično velik.
Kot da Batmanu kaj manjka! Ali pač. Nismo ga še videli na motorju, na primer. In tako je Rolf Reick iz nemškega podjetja Krautmotors najbrž dobil navdih. Navdih za predelavo BMW-jevega mestnega skuterja C Evolution v ‘Batmotor’.
新型 BMW i3 は、i3s の航続距離が向上し、スポーティなバージョンとして市場に登場します。変化は微妙ですが、それでも存在します。外観以上に変わったのは、目に見えない部分です。
新しい BMW M5 は、0 から 100 km/h までわずか 3.4 秒で加速し、600 頭のドイツ馬をボンネットの下に隠し、最高速度 305 km/h を約束します。
いくつかの話があり、あちこちで少しささやかれていましたが、最終的にはそれが起こっただけです。すなわち、次世代BMW Z4ロードスターの設計指針を示すZ4コンセプトが発表された。