再設計されたファルコンは、かつては BMW R nineT バイクでしたが、まったく新しい外観が与えられました。ドイツのドレスデンにある Hookie/Co では、既存のバイクをユニークな、ほとんど芸術的な彫刻に変えています。
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北京モーターショーまであと14日しかない。そこでは待望のBMW M2コンペティションが発表されるはずだが、詳しく見てみると、情報はすでにパブリックドメインになっている。視覚的な画像といくつかの技術仕様が入手可能ですが、それらはすべてスロベニアの Web サイトから漏洩したものです。
真の BMW ファンなら誰でも 8 シリーズを覚えていますが、BMW ですら、半過去の歴史からのフラッグシップを忘れてはいないようです。 M8 グラン クーペと名付けられたコンセプトがジュネーブ モーター ショーに持ち込まれ、専門家によれば、早ければ 2019 年にも一般公開される予定です。ただし、わずかに変更されるだけです。
現在、ディーゼルエンジンが再びよく話題になっており、世間ではかなりネガティブな意味合いを持っています。しかし、それは人々がそれらを好まないという意味ではなく、特にヨーロッパでは依然として大量に購入されています。そして、BMW が新しい X3 モデルの電気およびハイブリッド バージョンを開発している一方で、アルピナは X3 SUV に追加のディーゼル パワーを与えました。
BMW が当時の BMW M3 のルーフを「切り離し」、高性能コンバーチブルに変えることを決定したのは 1988 年の夏でした。バイエルン州では現在、特別シリーズの M4 コンバーチブルで 30 年前のこの特別なイベントを記念する記念式典の準備が整っています。
トップミドルクラスの人気スポーツSUVクーペが、リフレッシュされて若返って再び登場します。彼は少し成長しましたが、何よりも成長しました。エクステリア デザインは車のスポーティな性質を強調しており、それは 2 つの M パフォーマンス モデルによってさらに裏付けられています。
BMW 2 アクティブ ツアラーと BMW 2 グラン ツアラーは、瞬く間に BMW のベストセラーとなったプレミアム ファミリー 1 シーターです。そのうち 38 万台以上が販売され、そのような自動車にとって最も興味深い市場はドイツ、中国、英国です。今後、両モデルに新色のジュンカロベージュとサンセットオレンジが加わります。
BMW M5のドリフトは8時間にも及び、その間に車は374.17キロメートルも「横滑り」した。 BMWドライバーのヨハン・シュワルツが再びハンドルを握り、先代BMW M5を82.51キロメートル走行し、自身の記録を更新した。
デトロイトのオートショーでは、MINIは3ドアモデルと5ドアモデルに加え、「トップのない」モデルのリフレッシュされたイメージを披露する予定だ。同時に、これらのモデルは、運転の喜び、特徴的なデザイン、プレミアムな品質、感情的な魅力といったMINIの中核的価値観を強調する、再設計されたMINIロゴを初めて採用することになる。
銅の使用は長い歴史に遡ります。道具や武器の製造、発電に使用されました。最新の銅の使用は、ニューヨークの集合住宅のファサードや家庭用のミニマリスト製品に見られます。しかし想像力には限界がないため、銅の質感が目立つ非常に特別な BMW バイク R100 R を誰かが思いつきました。
SUVやSUVは雨後の筍のように増えています。それらはほぼすべてのメーカーで見つかり、中には昼と夜のように異なるものもあります。私たちは最も豪華で設備が整った、そしてもちろん最も高価なものを検討しました。
BMW i8 ロードスターは、その魅惑的なラインとオープンルーフで 8 年前にすでに話題になっていました。今、BMW 愛好家が長年静かに待っていた車を BMW が正式に発表する瞬間が来ました。 BMW i8 ロードスターは、最新のテクノロジーと見事なオープン デザインを誇る、待望の電気コンバーチブルです。