アウディ

Audi Lunar Quattro – bo Audi prva avtomobilska znamka, ki se bo zapeljala po Luni?

Medtem ko se nekatere avtomobilske znamke ukvarjajo z lebdečimi deskami, se nemški proizvajalec avtomobilov podaja v vesolje. Audi se je namreč odločil, da se v sodelovanju z ekipo ljubiteljskih znanstvenikov iz Nemčije in Avstrije loti misije Luna in postane sploh prva avtomobilska znamka, ki bo zapeljala po površini Lune in prvo vozilo, ki bo tam po Apollu 17. Z vozilom Audi Lunar Quattro bodo sodelovali na nagradnem natečaju Google Lunar XPRIZE z denarnim skladom 30 milijonov ameriških dolarjev.

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新型アウディ Q7 – Mr.大きい

アウディ Q7 は常に異なるものであると考えられてきましたが、初代では大きな変更が加えられることなく 10 年間実質的に変化がなかったほどです。その堂々たる姿から、ちょっと変わったものが好きな人を中心に魅了されました。第二世代では、それがまた際立ってきます。テクノロジーの点でも、同様に型破りな形式の点でも、多くの人を満足させることができます。しかし、テクノロジーに関する限り、第一印象は素晴らしい以上のものであり、アウディのスローガンであるテクノロジーの優位性と一致しています。そして未来への大きな飛躍。こちらはミスターです。大きい - 新しいアウディ Q7。

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アウディ TT クラブスポーツコンセプトは 600 頭もの馬を「牽引」

ヴルプスク湖畔で開催される伝統的な GTI ミーティングは、今年も数多くの特別仕様車によって歓迎されます。特に私たちの目を引いたのは、GT3 シリーズのレーシングカーからインスピレーションを得た、600 頭の「馬」を備えたアウディの TT クラブスポーツコンセプトです。それは大きなリアウイングによって「裏切られ」ており、研究自体はアウディの水晶玉を覗き込むようなもので、TT ファミリーが将来どのような方向に進む可能性があるかを示している。

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アウディマトリックス LED ヘッドライト: すでに実現している未来のヘッドライト

アウディマトリックス LED ヘッドライトが登場してから 2 年弱ですが、その可能性には終わりが見えないようです。だからこそ、アウディ A6 オールロードクワトロと A6 アバントは、ほぼ世界の果て、ノルウェーに向かいました。ノルウェーは、スカンジナビアの贅沢な暗闇、オーロラ、雪景色のおかげで、ヘッドライトを究極に照らすのに理想的な環境のように見えました。テスト。

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(ビデオ) アウディ R8 – 第 2 世代の秘密が明らかに (2015)

アウディはまた、ジュネーブモーターショーの前に第2世代アウディR8（2015年）の写真をリークした。そしてここでも嬉しいことがあります。いいえ、これらは女性の曲線ではなく、アウディ R8 の曲線と資産です。リアフロントガラスからも「布」が落ちており、その下には層状シリンダー充填（FSI）技術を採用した540馬力バージョンと610馬力バージョン（V10プラスモデル）を備えた5.2リッターV10エンジンの素晴らしい景色が見える。。

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新型アウディ A1 スポーツバック – ノーズに 4 つの円を備えた最小モデルの新しいスポーティなコンテンツ

アウディ - ノーズに 4 つの丸が付いているブランドは、その範囲の最小モデルであるアウディ A1 を刷新しました。3 ドアモデルにはあまり関心がないため、現在は 5 ドアバージョンのみが販売されています。 6 つのエンジンから選択でき、すべてのエンジンにマニュアルギアボックスに加えて、S トロニックオートマチックトランスミッションも搭載されています。現在では、2 つではなく 3 つの機器パッケージから選択できるようになり、さまざまなスタイルパッケージを含むパーソナライゼーションのオプションも増えています。

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権威ある競争相手との戦いを容易にする新しい「スイーツ」を備えた新型アウディ A6

Po približno štirih letih hudega boja s preostalima članoma nemške "svete trojice" v višjem srednjem razredu, so se pri Audiju odločili, da je čas za pomladitev njihove srednje velike poslovne limuzine. S tem naj bi se novi A6 še naprej veliko lažje in podobno uspešno kosal s prej omenjenima, za dosego tega pa so ji malenkostno osvežili zunanjo podobo, konkretno prenovili motorje in ponudili nekaj manjkajočih opremskih in tehnoloških "cukrčkov".

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3位のアウディTTはさらに速く、よりシャープで、より先進的

アウディ最小の 2+2 スポーツクーペは、その寸法を維持しましたが、その他すべては実質的に新たに開発されました。内部にも多くの新しいコンテンツとテクノロジーが組み込まれており、顧客は 2.0 リッター TSI ガソリンエンジンの 2 つのバージョン、ウルトラクリーン 2.0 TDI と 310 馬力の強力な TTS バージョンから選択できます。価格は3万8000円からで、3月に発売されるロードスターの方が1000近く高い。後にTT RSバージョンも登場。

ガジェットウェアラブルデバイス

CES 2015: Open #webOS #lg で動作する LG-Audi スマートウォッチ

ウェアラブル技術分野における今年のCES最大の目玉は、LGとアウディが共同で準備したスマートウォッチだ。これは名前すらないプロトタイプにすぎませんが、ウェアラブル技術分野におけるLGの将来についての具体的な洞察を与えてくれます。この時計には、ウェアラブルデバイス用に設計された Google の Android Wear オペレーティングシステムは搭載されていませんが、スマート TV の分野でしばらくの間成功を収めている LG の社内 Open webOS プラットフォームが搭載されています。

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Audi Q7 – audijev paradni suv drugič na terenski olimp

Audi za prihodnje leto pripravlja novo generacijo največjega suva družine modelov Q, ki bo prvo generacijsko različico prekašal tako glede mer, tehnike in zaradi kar 325 kilogramov nižje teže tudi pri ekonomičnosti in zmogljivostih. Sedem sedežev, quattro pogon in S-tronic avtomatika bodo vedno del serijske opreme Audi-ja Q7.

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Audi Prologue – アウディモデルの未来を反映するコンセプト

2 ドアクーペの未来的な研究により、アウディは今後のアウディモデルの新しいデザイン時代に入りました。デザインの進化に加えて、プロローグは非常に未来的なインテリアデザインと、間違いなく新しいアシスタンスシステムの全体像を提供します。今後数年間の VW の注目のモデルを飾ります。

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アウディ A7 – より高級感を求めるバイヤー向けに見た目の若返りを実現

4 年前、A7 はアウディの新しい数値命名法の始まりとなり、名門リムジンクーペのセグメントへの参入となりました。アウディのポートフォリオにおいて、これは全販売車両の2パーセントを占めており、これは決して少なくない数字だが、現在は、外観上の軽度の改修と、ボンネットの下にさらに多くのイノベーションを導入することで、さらに多くの第5世代の顧客を納得させたいと考えている。

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