電動双眼鏡は都市部でも当たり前のものになりました。ほぼどこでもそれらを目にします。しかし、その設計により、それらは比較的危険な輸送手段です。ヤマハではこれを実現し、Tritown コンセプトで電動スクーターの未来を表現しています。
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Bentley tako kot mnogi proizvajalci svojo prihodnost vidi v elektriki. A nas s konceptom Bentley EXP 100 GT želi peljati skozi čas - dobrih 15 let v prihodnost.
ほんの数年前なら、電気自動車のアストンマーティンは罪だっただろう。しかし今日では、それが第 5 世代の観客にとって間違いなく憧れの対象となっています。
自動車の世界で過剰について話すとき、私たちは常にいくつかの重要な数値に注目します。それは、0 から 100 km/h までの加速であり、その後に馬力と最高速度が続く可能性があります。リストされたすべてのデータを見て、クロアチアのリマックは驚きました。
未来に目を向けたい私たちにとって、フォルクスワーゲンが苦いリンゴをかじって、完全自動運転の完全電気自動車を発表したという事実を嬉しく思います。これらすべては 2022 年以降に実現し始めるはずです。そして、フォルクスワーゲン ID は、このビジョンを統合するコンセプトです。
ヒュンダイ・コナは、いたずらなデザインを維持しながら、同時に内燃エンジンを放棄しました。これにより、世界初の電動コンパクトクロスオーバーとなりました。可能な限り幅広い顧客を満足させるために、電動コナには、異なるパワー、異なる最大航続距離、そしてもちろん 2 つの異なる価格の 2 つのバージョンが用意されます。
アストンマーティンとウィリアムズ アドバンスト エンジニアリングは 2015 年に提携し、全電気式のアストンマーティン RapidE コンセプトを開発しました。数か月後、彼らは2018年に電動アストンマーティンを市場に提供することを約束する覚書に署名した。
フィスカーが最近破綻した会社を再スタートさせたとき、バッテリー分野での大きな進歩を発表し、発表しました。今回、彼らはほとんど信じられない特許を取得し、わずか60秒で充電できる航続距離800キロメートルの自動車用バッテリーを発表した。
日本の企業である東芝は、電気自動車向けの新世代SCiB充電式バッテリーを開発しました。彼らの主張によれば、これらのバッテリーはわずか 6 分で充電でき、最長 320 キロメートルまで走行できるという。
多くの人は、いわゆるドライブの途中で自転車との出会いを経験します。ペダルのない小さな木製自転車に乗ってバランスを取ろうとしている若者を見たことがあるでしょう。しかし今、私たちはさらに優れたもの、つまり電気駆動装置によってもサポートされる駆動装置を発見しました。 Stacyc 電動バランスバイクのご紹介です。
現在、電気で動くものは何でも「流行」しています。今年の夏はさまざまな交通手段が利用できたので、誰もが楽しめる何かがあるはずです。
Podjetje Monday Motorbikes je izdelalo sila simpatično električno kolo, ki je kot nalašč za hribovit relief mesta San Francisco. Če se lahko izkaže v mestu čez lužo, bi se pri nas še toliko bolj.