高級ブランドのアストンマーティンは最近大忙しだ。彼らはウェールズに新しい工場を設立し、さまざまな自動車の改修とアップグレード、住宅、さらには潜水艦までを忙しく扱っています。今回、彼らはVolante Vision Conceptを発表しました。これは車ではなく、豪華な空飛ぶ未来のアイデアです。
コンセプト
Apple愛好家は気を付けてください！近い将来、これまでのiPhoneとは大きく異なるiPhoneが発売されるでしょう。少し未来的に見えますが、作成者は過去にもインスピレーションを得ました。
数年後のスマートフォンがどうなるか考えたことがありますか?テクノロジーの発展のスピードが速いため、将来がどうなるかを想像するのは困難です。それにもかかわらず、この質問に対する答えはすでにわかっているかもしれません。
ボルボは、目、耳、鼻を繋ぐ初めての感覚体験、S90アンビエンスコンセプトを発表しました。このコンセプトは、乗員がこれまでの自動車では考えられなかった感覚レベルで車とつながることを可能にします。
新しいモデルが登場するたびに、シュコダ ブランドはよりシャープに見えますが、それはシュコダ ビジョン X コンセプトのコンセプトでも変わりません。これは、シュコダが今後採るデザインの方向性を示しています。とにかくコンセプトカーに典型的な20インチのホイールを履いています。ドア内に隠れるフックが付いており、滑らかな横顔を演出します。それに加えて、大きな中央スクリーンを備えた贅沢でミニマルなインテリアが加わり、私たちはすでに非常に魅力的なコンセプトを持っています。
セアトは1月、Cupraが同社傘下の独立ブランドとなったというニュースを発表した。こうしてCupraはスポーツカー愛好家のための独立したスポーツブランドとなり、既存のシートカーのスポーツバージョンに注力することになる。 Cupra ラベルの新しいモデルがバルセロナの特別イベントで発表されました。
SUV の氾濫が増える中、シトロエンは古典的なリムジン車のデザインを再発明することにしました。彼らは、いわゆる「カクタス」アプローチでこれを達成したいと考えており、これにより、より本格的なセダンの分野に自発性と遊び心を導入することもできます。
3代目レクサスLFも10年近く使用され、そろそろ買い替えの時期が来ています。レクサス LF-1 リミットレスはまだコンセプトカーですが、将来のレクサス LF はそれによく似たものになる可能性が非常に高いです。
日産Xmotionはちょっと変わった名前で、初めて運転した時はきっと間違えて発音してしまうでしょう。Xは「クロス」の頭文字なので、Xの文字で発音するわけではありません。つまり、日産のこのコンセプトカーは「エモーショナル・クロスオーバー」と言えるでしょう。
メルセデスAMGにはプロジェクトワンが、レッドブルとアストンマーティンにはヴァルキリーが、そして運が良ければトヨタにはGRスーパースポーツコンセプトが登場するだろう。最初の 2 つは、F1 チャンピオンシップでの経験を活かして公道走行可能なスーパーカーを作成します。トヨタは耐久競技で経験を積み、その成果がGRスーパースポーツです。今のところまだコンセプトの段階ですが、近いうちに量産される可能性があります。
Moia はベルリンを拠点とするモビリティのスタートアップで、フォルクスワーゲン グループが 100% 所有しています。彼らは、6人が乗車できる十分なスペースを備えた完全電気バンのビジョンを発表しました。このコンセプトは、フォルクスワーゲン商用車との協力によりわずか 10 か月で開発されました。
今回、プジョーは文字通り、より荒波に乗り出した。彼らは、可能な限り車に似ていながらも水上を走行できるプジョー シー ドライブ コンセプトを考案しました。