ベントレーは、AzureとSpeedの装備パッケージを組み合わせたMullinerと呼ばれるコンチネンタルGTモデルの新バージョンを発表した。これにより強度が増し、より高級感が増しました。
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ベントレー ベンテイガは、この高級「アイランド」ブランドの実質的な販売ヒットを代表しています。今回、後部座席の乗員にさらなる快適さと贅沢を提供する拡張バージョンが登場しました。
遅かれ早かれ、自動車業界全体が電力に「切り替わる」ことは間違いありません。ほぼすべての大手自動車メーカーは、すでに完全電気自動車または電動モデルを導入しています。私たちは、避けられない事態がいつ起こり、電気が自動車の世界を支配するようになるのかについて、その概要をご用意しました。
自分の車としてベントレー コンチネンタル GT を選んだ人は、自分がお金を持っていること、そしてそれを誇示したいと思っていることを明確に伝えます。これほど威信とスタイルがあふれているクーペはほとんどありません。今年、彼らはコンチネンタル GT ブランドに「スピード」という言葉を追加し、顧客の間でさらにダイナミックなドライバーを求めています。
ベントレーが一流の車を作っていることに疑いの余地はありません。しかし、それにもかかわらず、既存のホイールベースでは不十分であり、さらに長いホイールベースを望む人もいます。正確には25センチくらいです。
ベントレーモーターズはボンバースキーと協力し、ベントレー100周年を記念して高級スキー板を用意した。
Bentley tako kot mnogi proizvajalci svojo prihodnost vidi v elektriki. A nas s konceptom Bentley EXP 100 GT želi peljati skozi čas - dobrih 15 let v prihodnost.
ベントレー コンチネンタル GT コンバーチブルが修復され、その改造はマリナーによって手掛けられました。ナンバー 1 エディションは、その「曽祖父」である 1929 年製のナンバー 1 ベントレー ブロワーに敬意を表しています。
2017年に最新世代のベントレー コンチネンタル GT クーペが、2018年にそのオープンバージョンが発表された後、2019年はその代替モデルの年となる。ベントレー フライング スパーはその 4 ドア バージョンで、アウディ A8 W12 が提供できる以上の贅沢を望み、そのために高額のお金を払う人をターゲットにしています。
ベントレー コンチネンタル GT は以前、W 型 12 気筒エンジンを搭載したバージョンが導入されましたが、今度は、わずかに「遅い」ものの、さらに「アスレチック」な V 型 8 気筒エンジンの時代が到来しました。新しいエンジンはより軽量で、大幅に経済的です。新しいモデルはクーペとコンバーチブルの両方で入手可能です。