セミトラックは広いスペースを備えた多用途のツールであるため、人気が高まっています。しかし、そのような最高の快適さと贅沢を提供する「ピックアップ」はありません。
レクサス
自動車ブランドは、車車間 (V2V) 通信システムが提供する新たな可能性を模索しています。レクサスは、レーンバレットと呼ばれる解決策を考案しました。これは、追い越し車線から走行車線に移動する方法を知らなかった「クラッシャー」の後ろで高速道路で立ち往生したことのあるすべての人に歓迎されるでしょう。 。
レクサスは海域に進出するのか？名門トヨタ ブランドは高級車で知られていますが、だからといって、その活動範囲が公道だけに限定されているわけではありません。最近、彼らは自社のテクノロジーが水上でどのように機能するかを確認したいと考えていました。その結果、高級ヨット「レクサス スポーツ」が誕生し、すべての大富豪の欲しいものリストに確実に加えられることになるでしょう。
レクサス LS は、スロベニアがまだ独立国ではなかったときに初めて公道を走り、28 年経った今でも引退には程遠いです。 LS は、少し前にエンジン製品からディーゼル エンジンを削除したハイブリッド パワートレインの分野のパイオニアと考えられています。デトロイトでは、レクサスが5代目の代表を発表した。新型レクサスLSをご紹介します。
Če mislite, da je to, kar vidite, odsev, se motite. To je Lexus LIT IS, prekrit z 41.999 LED-diodami, ki jih je mogoče programirati. Elegantno limuzino lahko občudujete tudi v videospotu britanske glasbenice Dua Lipa za skladbo Be the One.
Tudi Lexus bo očitno dodal svoj piskrček v hitro rastoč segment malih športnih terencev. Lexus UX je drzna vizija prihodnosti kompaktnih terencev, ki jo je prestižna znamka Toyote predstavila na pariškem avtosalonu. Pomeni nov korak v oblikovanju znamke, vstopni crossover pa naj bi pritegnil tako mlade kupce kot kupce z globokimi žepi, ki želijo funkcionalno notranjost in avto za urban življenjski slog.
レクサス LC 500 は、トヨタの名門部門が用意した大胆なクーペで、2012 年のデトロイト オート ショーで一般公開された LF-LC コンセプトから派生したものです。今年のショーでは、その名門市販モデルが披露されました。レクサスが今後世界に発信する魅力的なモデルの予兆。
レクサスは氷上走行にまったく新しい意味を与えました。彼は、レクサス NX モデルを凍った湖に持ち込む代わりに、ロンドンのスタジオ、ハミルトン アイス スカルプターズの氷彫刻の達人に、氷の車輪に乗せてもらうよう依頼しました。ライトアップされたアイスホイールを装着して走行する前に、レクサス NX は氷点下 30 度の冷凍庫で 5 日間保管されました。
トヨタの高級ブランドであるレクサスは最近、折り紙で作られたレクサスISの走行バージョンを発表して驚かされた。 ISを切り取った実物大の車は1,700馬力を誇り、馬力ではなく段ボール製のポールを使用し、電気モーターで駆動する。並外れた。雨が降ったときだけ、愛情を込めて「オリガミカー」と呼ばれているこの車をガレージに置いたほうがよいでしょう。
未来はここにあります。レクサスは、スライドフローティングボードを冗談ではなく、バルセロナのキュベレススケートリンクで超電導ボードがテストされるデモンストレーションビデオを追加して6月のプロモーションビデオをアップグレードしました。彼女がどのような成績を収めたか、そしてプロサーファーのロス・マクゴーランが彼女について何と言ったかをチェックしてください。
車輪のない自動車は、特に SF 映画が指標となる場合には、長い間議題に上っていました。しかし、現実にはまだ何年も先のことだとすれば、映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー II』で 2015 年に予測されていたフローティング ボードの方が現実的な目標になるように思えました。つい昨日まで、これらは未来のもののように見えましたが、高級車メーカーのレクサスは驚いて、どうやらボードで重力に逆らう方法を見つけ出したようです。スライドはおそらくいたずらではありません。
Mestni avto Lexus LF-SA je atraktiven koncept (kateri pa ni?), ki ga je ta japonski proizvajalec avtomobilov višjega razreda predstavil na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi. Kompaktno trovratno mestno vozilo, ki je dolgo vsega 3,4 metra, široko točno pol manj in visoko ''kot gozdna jagoda'' (1,43 metra), je idealno za urbano vožnjo, saj je okretno in spretno ter v celoti vozniško orientirano.