コーナーリングを「フルスロットル」で始めるNISMOが、日産最大のSUVに挑戦すると、山小屋のような重厚感とホットハッチのような雰囲気が漂います。2026年モデルの新型日産アルマダNISMOは、学校の駐車場でエスカレードVの隣に停車し、耳元で「でも、ボートを牽引しているんだ」とささやきます。
日産
3代目となる日産リーフは、もはや単なる電動ゴルフカート愛好家向けではなく、成熟した、思慮深く、そして（ついに！）ヨーロッパのドライバーにとって魅力的な選択肢となりました。最大604kmの航続距離、常時充電機能、そしてかつてないほど洗練されたデザイン。これが2026年モデルの日産リーフです。
自動車の神々オリンパスが電気を扱い始めると、何か面白いことが起こります。日産は新型GT-Rが「スポーツカーの概念を再定義する」と約束している。唯一の疑問は、私たちがここで聞いているのは未来のささやきなのか、それとも象徴的な過去の最後の叫びなのか、ということです。
マイクラが帰ってきた。今回はガソリンなしで、フランス語アクセントで、そしてこれがまた「Re:Nissan」の敗北にならないことを願って。小型の日仏合弁電気クロスオーバー、新型日産マイクラ 2026 は何をもたらすのでしょうか?
上海モーターショー2025では、中国が電気自動車の世界の中心地になったことは疑いようがありません。ヨーロッパが計画を練り、アメリカが改良に取り組み、日本人が中国でひっそりと製造を進めている一方で、上海は電気の未来で活気づいている。ここは今や自動車業界の中心地です。ヨーロッパはアメリカに次いで3位です。
日産は、長年の中国のパートナーである東風汽車の協力を得て、市街地でもスタイリッシュに走行でき、テスラやBYDの地位を深刻に脅かすほど先進的な日産N7電気セダンを発売した。東洋からの新たな武器、日産 N7 をご紹介します。
上海モーターショー2025で日産は、400馬力以上と最大135キロの電気走行距離を兼ね備えた初のプラグインハイブリッドピックアップトラック、フロンティアプロを発表した。ナバラの後継車ではないものの、フロンティア プロは世界市場への参入を約束しており、BYD シャーク 6 などのモデルの強力な競合車となるでしょう。
電気自動車の先駆者である日産リーフは、形状、プラットフォーム、哲学を変えました。新世代は、アリアに命を吹き込んだクロスオーバーですが、手頃な価格のeモビリティを重視しています。これは2026年型の日産リーフになります。
自動車愛好家の夢が現実と出会う世界へ足を踏み入れましょう。ノスタルジーとモダンなパワーに挑戦する BBL 日産 R-34 スカイライン GT-R レストモッドは、古典的な日本のデザインと残酷なパフォーマンスを融合させて SEMA 2023 に登場します。これは史上最高のスカイラインですか？その答えはあなたを驚かせるでしょう。
日産ローグは米国のSUV愛好家の間で長年人気を誇っていますが、2025年モデルはこの頑丈な車をまったく新しいレベルに引き上げます。日産は、人里離れた冒険を好む人を対象とした新しいロッククリークエディションを発表しました。さらに、ローグには、日産の先進的なプロパイロットアシスト 2.1 テクノロジーの最新バージョンも搭載されており、運転中の自律性をさらに高めることができます。
何か大きなものが来ていますが、それはこれまでよりも小さいです。 Nissan Kicks 2025 は、都市型 SUV の認識を変えるエキサイティングな変化をもたらします。デザイン、テクノロジー、走行性能の進歩により、新しいキックスは単なる前モデルの有望な後継者ではありません。まったく新しい方法で街を征服する準備をしましょう。
最も伝説的なスーパーカーの終わりの始まり。一世代を定義づけたアイコンである日産 GT-R R35 は、2025 年の最後の幕開けに向けて準備を進めています。この記事では、この日本のエンジニアリングの驚異の別れのバージョンについて、知っておくべきことをすべてお届けします。