正直に言うと、私たちは皆、少し不安でした。ロータスが、ショッピングモールで次の信号まで加速して「ダイナミックドライビング」を謳う人々のために、重厚な電気SUVを製造する、ありきたりのブランドになってしまうのではないかと危惧していました。「シンプルに、そして軽さを」と叫んだ、あの聡明で執念深いエンジニア、コリン・チャップマンの精神は、リチウムイオン電池の重圧に押しつぶされてしまったのだと考えていました。しかし、それは間違いでした。ああ、なんて間違っていたのでしょう。ここに、ロータス・セオリー1があります。これは単なる車ではありません。物理学が今もなお真実であり、未来が必ずしも退屈なものではないということを証明してくれるのです。
素晴らしい車
フェラーリ12Cilindriは単なる車ではない。偶然にも、ナンバープレートの代わりにサインが刻まれた芸術作品だ。12気筒エンジンは、世界が電子技術に賛辞を捧げているにもかかわらず、なぜガソリンが必要なのかを歌っているかのようだ。そしてそこに、「もうたくさんだ」という言葉が汚い言葉である世界からやって来たチューニングの達人、Novitecが現れ、「素晴らしいぞ、フェラーリ。さあ、美が本気になったらどうなるか、見せてやろう」と言う。
世界が静寂とスクリーンへと突入する中、GP1は9,000rpmまで回転を上げ、左足の力を要求する。新ブランドGaragisti & Co.がアナログの狂気を再び呼び起こす。Garagisti & Co. GP1:V12エンジン、1,000kg、6速マニュアル。タッチしてもビープ音は鳴らない。
なぜこの2台なのか?それはポルシェ911カップ(2026年)と911 GT3 R(2026年)。5,381台以上のレーシング911と、現行GT3カップ1,130台が製造されたポルシェは、どこが弱点なのか、そしてどこが勝敗を分けるのかを熟知しているからです。新型911カップ(「GT3」ではないことに注意!)と進化した911 GT3 Rは、チームからのフィードバックと世界中の何千周もの走行から生まれたものです。退屈に聞こえますか?全くそんなことはありません。これは、数メガバイトのデータから数秒を削り出すエンジニアリングなのです。
2026年型ダッジ・デュランゴSRTヘルキャット・ジェイルブレイクがジェイルブレイク・プログラムで復活。強烈な6.2L HEMIエンジンは変わらず、さらにクレイジーなオプションも追加。カラー、ホイール、ストライプ、ディテールの組み合わせは600万通り以上。8月13日より受注開始。
静かな言い訳はもうたくさんだ。チャージャーはSIXPACK直列6気筒エンジン、ツインターボ、そしてAWDを純粋なRWDに切り替えるボタンを搭載し、ガソリン車に戻ってきた。その数字は?550馬力(410kW)、531lb-ft(720Nm)、0-97km/h加速3.9秒、0-1/4マイル(0-120km/h)加速12.2秒。これが2026年型ダッジ・チャージャー・スキャットパックSIXPACKだ。
シボレー カリフォルニア コルベット コンセプト C10!コルベットが四輪駆動の戦闘機になるなんて夢に見たことがありますか?GMは新型カリフォルニア コンセプトでそれを実現しました。しかも燃料は一滴も使っていません。
新型アストンマーティン・ヴァンテージS 2026は革命ではなく、意図的な逸脱と言えるでしょう。まるでジェームズ・ボンドがタキシードの代わりにレザージャケットを着て、それが自分に似合うことに気づいたかのようです。もうお分かりですか?続きをお読みください。このSは単なる文字ではありません。
ベントレーの未来ビジョン、ベントレー EXP 15 コンセプトをご紹介します。英国の高級車メーカーであるベントレーは、内燃機関に別れを告げながらも、華やかさを失っていません。大胆なトリプルドア、アシンメトリー、そしてデジタルグリルが、未来をスタイリッシュに表現しています。
ポルシェと世界最大のオーナーズクラブが記念すべき節目を祝し、ポルシェ911クラブクーペ2025が誕生しました。「クラブクーペ」の伝統を受け継ぐ3代目であり、ツッフェンハウゼンが生み出したモデルの中で最もピュリスティックなデザインを誇るモデルです。スカラーブルーメタリックのボディカラーはPCA創設者ビル・スカラーへのオマージュ。バンパーとグリルの赤いアクセント、そしてシルバーの「Club Coupe」の文字が「これは特別なクルマだ!」と訴えかけます。
マラネロが赤、ツッフェンハウゼンが銀なら、レンジローバーのエンジニアたちの目には明らかに光が宿っていた。カーボンボンネットから23インチ鍛造ホイール、そしてブレーキキャリパーに至るまで、ナルヴィックグロスブラックが全てを覆っている。その結果、まるでダース・ベイダーがガレージから連れ出したかのようなレンジローバー・スポーツSVブラックが誕生した。
Miniは午後5時の紅茶のように英国らしい。しかし、象徴的な存在でさえも、少しリフレッシュする必要がある。英国のデザイン界の巨匠CALLUMとWood & Pickettは、まさにその願いを叶え、クラシックMiniの新たな限定バージョン、Wood & Pickett Miniを世に送り出した。その美しさは、初代オーナーのデビッド・ベッカムでさえ羨むほどだ。











