起亜自動車は、オプティマ スポーツワゴン モデルで、D 車両セグメント (アッパーミドルクラス) の最後のギャップを埋めます。韓国勢は、来たるジュネーブモーターショーでオプティマシリーズのダイナミックなステーションワゴンバージョンを発表する予定だ。現在のシリアルセダンの技術プラットフォームに基づいて設計されているため、大きな寸法の偏差はありません。オプティマ スポーツワゴン 5 ドア ワゴンは、同名の 4 ドア セダンと同じ全長 (4855 mm) と全幅 (1860 mm) を持っています。
起亜
Kia は、デトロイト オート ショーで Kia Telluride コンセプト ビークルを発表しました。これは、韓国ブランドのデザイン哲学を踏襲し、より大胆な方向に導いた箱型のプレミアム SUV です。ユーザーの健康と幸福に細心の注意を払った先進技術によって推進されており、3D プリンターで印刷された自動車部品も自慢です。
起亜自動車はCES 2016で、自動運転車を担当する車両サブブランド「Drive Wise」を発表した。韓国は2030年に最初の車両を道路に送り出す予定だが、さらにその前に、部分自動運転が可能な車両を2020年までに完成させると約束している。
キア・ソレント (2015) / キアブランドが欧米の自動車業界でますます重要な存在となっていることは、グループが世界第7位にランクインする素晴らしい販売実績によって証明されています。ピーター・シュレイアー（元アウディ）をはじめとする著名なデザイナーの名前が示すように、このブランドの既存の強みに加え、世界中の顧客に合わせた魅力的な外観も戦略に盛り込みたいと考えています。新型キア・ソレントは、写真の通り、全大陸で販売されます。その印象的な外観は、言うまでもありません。
起亜はジュネーブモーターショーで、スポーツスペースコンセプトの実車を公開しました。長距離ドライブや週末の小旅行向けに設計されたスポーツ志向のセダンです。快適な乗り心地、高速でストレスのない移動、そして魅力的なデザインが、1年半後の工場出荷時には他の車のドライバーや同乗者を羨ましがらせること間違いなしです。
近年、小型SUVは文字通り「蜂蜜のために」使われてきましたが、それにもかかわらず、キアの魂は依然として真のエキゾチックであると考えられています。外観の刷新により、彼らはこのセグメント初のクロスオーバー作品の 1 つを、多くの点でより幅広いターゲット層に近づけるとともに、新しいトレンドを確立したいと考えています。後者は、キアとソウルが最初に提供する電気駆動を犠牲にして実現される。
10月末、起亜自動車はスロベニア国民にエレクトリック・ソウルを発表する予定で、これは旧大陸で入手可能なこのブランドの最初の電気モデルでもある。航続距離が200馬力で価格が3万以下であるにもかかわらず、輸入業者は競争の到来とインフラの発展を待っているため、まだ市場に出す予定はない。私たちは最初に彼をリュブリャナの通りに車で送り届けました。
初代Carensは価格に見合った価値を提供していましたが、外観、室内空間、そして装備の両面で、依然として熾烈な欧州の競合車に後れを取っていました。まさにこれらの点こそ、Kiaの専門家たちがモデルチェンジの際に熱心に取り組んだ点であり、私たちが実際に見て、運転した限りでは、その改善は成功していると言えるでしょう。
ソレントという名前で、ほとんどの人はすでに急成長している韓国ブランド、キアの最大のSUVを知っています。キアはこのモデルの第3世代を秋に向けて準備しています。これは成長し、寸法の点で中型SUV間のプレミアム競争に近づき、それに応じてより強力なエンジン、より多くの装備、および内部の先進技術が搭載されました。
起亜自動車は数年前、欧州の激しい競争を相手に大きな進歩を遂げ、販売台数もそれに追随した。さて、第 2 ラウンドでは、驚きの要素がなくなったため、衝撃を与えるのがはるかに困難になります。それにもかかわらず、pro_cee`d には魅力的なデザイン、素材の品質、価格と得られる製品の比率など、多くの利点があります。モータリゼーションと先進技術の欠如。
起亜は、欧州で最も売れているモデルであり、Cセグメントで3番目に売れているSUVであるスポルテージに、外観を刷新しました。我が国では、ほぼ4台に1台がスポルテージです。
起亜自動車は、2+2 スポーツクーペの魅力的な研究結果を発表しており、今後数年間でクーペ市場のカードを大きく揺るがす可能性があります。