Nobe 100 は、ヴィンテージ自動車のアイコンからインスピレーションを得たデザインの三輪軽量電気自動車です。このスタイリッシュな電気自動車はエストニアで製造され、アップグレード可能性とリサイクル性を念頭に置いて設計されています。
車
どちらかといえば、オペル コンブ ライフのサイズが目立ち、世代ごとに大きくなっています。これにより利用可能なスペースが増え、その結果コンボは常により実用的になります。そしてComboはスロベニアの顧客に何を提供するのでしょうか?
少し前に、世界で最も売れている電気自動車についてすでにお話しましたが、今回は数字と実際のパフォーマンスを通して電気自動車について見ていきます。日産リーフは、十分なスペースと十分な荷室を備え、操作は非常にシンプルで非常に使いやすいです。
フォード ラプターは、その略奪的なニックネームに恥じない、アグレッシブなピックアップトラックです。堅牢なピックアップカー市場において重要な地位を占めることになると同時に、最も強力なフォード F シリーズの称号も誇っています。
シトロエンはパリで新型C5エアクロスを発表した。乗員の快適性を重視した大型SUVです。これは主に、先進的なサスペンション、高品質のシート、洗練されたエンジンによるものです。
フェラーリは、その最新の成果と、最も重要な顧客に向けたもう一つのユニークな車を発表しました。フェラーリ 488 GTB をベースにしており、シャーシとパワートレインを共有しています。
5 月 27 日にコペル市で開催されるイベントにぜひご参加ください。つまり、名高いカーズ＆コーヒー スロベニア イベントが帰ってきます。うらやましいスティール ホースが再び参加します。
メルセデス・ベンツは、すでに豊富な AMG 車のコレクションに、メルセデス AMG GT S ロードスターを新たに加えました。パワーの点では、GT ロードスター バージョンとさらに洗練された GT C バージョンの間に位置します。
メルセデス・ベンツ Aクラスは、メルセデス・ベンツの世界へのエントリーモデルであり、少なくともドライバーアシスタントと新しいMBUXプラットフォームの点では、現時点で同社の最も先進的な車です。新しいAは少し成長し、より本格的になり、メーカーによれば、成長もしました。
フォルクスワーゲン ゴルフは、1974 年に初めて生産されて以来、最も人気のあるハッチバックの 1 つです。当時は控えめなファミリーカーとして知られていました。そんな時代はとうの昔に過ぎ去り、今ではゴルフは控えめ以上のものになっています。スポーツバージョンもあり、その最新版がゴルフ GTI TCR コンセプトです。
ウーバーは2023年までに空飛ぶ乗り物を打ち上げる計画だが、当然それには着陸する場所も必要だ。そこで同社は年次カンファレンスで自動車着陸のための6つのデザインコンセプトを提示し、その中から最適なものを選択することになった。
1998 年、アストン マーティンは、当時最も強力な量産車であった V8 ヴァンテージ V600 モデルを発表しました。 20 年後、V600 の名前は前世代の Vantage V12 を装って復活します。このように、V600 はアストンマーティンのトップモデルの代名詞となっています。