日産は、モントリオールオートショーで、ヨーロッパでエクストレイルとして知られるカナダのベストセラーSUVの改良版である日産ローグウォリアーコンセプトSUVを発表した。このSUVはタイヤを捨ててサーキットに設置され、日産の四輪駆動能力を実証した。
車
ビネットを削除する方法を知っていますか?もう古いものを新しいものに交換しましたか？ 2016年のビネットは間もなく施行され、遅くとも2016年2月1日までに、リュブリャナ環状道路、高速道路、幹線道路を走行する予定のドライバーのフロントガラスは、赤のビネットではなく緑のビネットで飾られることになる。自分で取り除く方法を学びましょう！ここでは、ビネットを自分で安全かつ簡単に削除する方法をいくつか紹介します。
未来のフェラーリはどうなるでしょうか？ 2040年にはどうなっているでしょうか？イタリアの種牡馬に対する彼らのビジョンは、毎年開催されるフェラーリのコンペティション「トップ・デザイン・スクール」に参加した4つの学校（ドイツのプフォルツハイム大学、デトロイトのクリエイティブ・スタディーズ大学、ソウルの弘益大学、バレンシエンヌのISD-Rubik）の新進気鋭のデザイナーによって発表された。チャレンジ」で優勝したフェラーリ マニフェストのデザインを紹介します。
冬のアマチュアラリーテスト、ヤリ・ペッカ2016の魅力的な映像が「totalk」の宝庫であるフィンランドから届きました。コーナーの 1 つはドライバーにとって呪いのようなもので、車の横転はまだ止まっていないにもかかわらず、熱心な観客はすでにその周りを飛び回り、車を元の位置に戻していました。こんなものはフィンランドでしか見られません！
ほとんどのコンセプトカーは、将来道路で見かけることになる車の予告編のようなものです。 United Nude ブランドのコンセプトである Lo Res コンセプトカーは、まるで別の惑星から来たもののように見えます。抽象的な車のデザインは、オブジェクトの 3D 解像度を下げる手法を使用して作成されました。あなたが見ているのはランボルギーニ カウンタックの改良版であり、丸みを帯びた空気力学的なラインの代わりに、ダイヤモンドを鑑賞するようにファセットを鑑賞します。
現代のスポーツカーがラリーカーだったらどんな感じになるのか興味がありますか?これは自動車ディーラーの Car Wow にとっても興味深いことで、彼は Photoshop を使用して、フォード マスタング、ロールス ロイス、メルセデス 300 SEL などのモデルであるラリー カーのビジョンを提示しました。
カリフォルニアに本拠を置く高級自動車メーカーである US Specialty Vehicle は、一般道路での走行に適した民間バージョンの装甲車両を製造しています。同社の最新製品は、オフローダーの Rhino XT です。これは、その「アイドル」であるハマー HX からボディ スタイリングのヒントを得た、強化されたジープ ラングラーです。 「パウダーとリップスティック」の下の車両は完全にシリアルであるため、軍の外観は単なる変装です。
VLF オートモーティブは、2016 年のデトロイト オート ショーで、ヘンリック フィスカー、レーサーのベン キーティング、元 GM のボブ ラッツによって製造された 1.5 トンの発射体、VLF フォース 1 V10 スーパーカーを発表しました。彼らはバイパーをミューズとして、最高時速 350 km の速度に達し、時速 0 から 100 km までわずか 3 秒かかる鋼鉄の獣が作成されました。
2015 年に最も安全な車はどれだろうかと考えていますか?ユーロNCAPは、過去1年間で最も安全な車のリストを発表した。このために、彼は 2015 年にヨーロッパ市場に発売された多数の新モデルまたは改修モデルを壊しました。 2015 年に最も安全な車をクラス別にご紹介します。
アウディは、デトロイトオートショーでH トロン クワトロ コンセプトを発表し、推進燃料としての水素の可能性を明らかにしました。この研究は、多くの点で最近発表されたE-tron Quattroの研究に似ており、2017年に発売されるアウディA8セダンの標準装備の一部となる自動運転および駐車技術についての洞察を与えてくれます。
Kia は、デトロイト オート ショーで Kia Telluride コンセプト ビークルを発表しました。これは、韓国ブランドのデザイン哲学を踏襲し、より大胆な方向に導いた箱型のプレミアム SUV です。ユーザーの健康と幸福に細心の注意を払った先進技術によって推進されており、3D プリンターで印刷された自動車部品も自慢です。
起亜自動車はCES 2016で、自動運転車を担当する車両サブブランド「Drive Wise」を発表した。韓国は2030年に最初の車両を道路に送り出す予定だが、さらにその前に、部分自動運転が可能な車両を2020年までに完成させると約束している。