オペル アストラ TCR は、オペルのサーキット用、より具体的には TCR (ツーリング カー レーシング) 国際選手権シリーズ用の新しいマシンです。ニュルブルクリンク 24 時間レースのような短い耐久レース用のレーサーは、新型アストラの最も高価なバージョンですが、ドイツ人は (主にコストの理由で) 駐車しようとしましたが、自宅のガレージに駐車することはできません。製品バージョンからの逸脱をできるだけ少なくします。しかし、空力やエンジンなどの追加要素は、一般道にはまだ「過剰」すぎる。
車
車輪のないアウディは、磁気クッションをモチーフにした未来的な研究モデルです。空飛ぶ車は常に人々の想像力を掻き立て、映画における未来の交通手段は常にこのように描かれてきました。デザイナーのケビン・クラリッジは、このアイデアをアウディの最新研究モデルに取り入れ、その結果はまさに驚異的です。
フェラーリは、F12 TDF モデルで私たちを魅了しました。黄色と TDF のロゴが有名な自転車レース、ツール・ド・フランスを連想させると思ったら、それは間違いです。したがって、このレースは、1899 年から 1986 年にかけて開催され、1950 年代と 1960 年代には、エディ・メルクスのフェラーリ 250 GT ベルリネッタがフランスのオクタンであった、もう 1 つの有名なレースであるツール・ド・フランスと関連付けられています。ボウズ」、つまりシリアル優勝者。
BMW M2クーペは、目隠しをしてもMファミリーの一員だとすぐに分かります。ラグジュアリーなエアインテークとアグレッシブなルックスを備えた低いフロントバンパー、特徴的なサイドスリットが印象的なサイドエッジ、デュアルエキゾーストテールパイプを備えたワイドなリア、そしてワイドな19インチアルミホイール（トレッドはM3およびM4とほぼ同じ）が、M2クーペがMファミリーの象徴的な特徴をすべて備えていることを物語っています。抗しがたい魅力を持つM2クーペは、BMWのレーシング史に名を刻む数々の名車からインスピレーションを得ています。
Športni model Mercedes-Benz A45 AMG, ki je leta 2013 zatresel avtomobilski svet, je dve leti po izidu dobil prenovljeno različico. Medtem je pridno treniral v telovadnici, saj se vrača s še večjo maksimalno močjo, ki je zdaj 280 kilovatov (prej 265). Najmočnejša različica razreda A istočasno ostaja najbolj vroča kompaktna limuzina v tem segmentu na planetu in najbližjega konkurenta po moči poseka za 14 KM. Nov A45 AMG je avto, ob pogledu na katerega bodo prav vsi moški zardeli.
さまざまなブランドが未来的なモデルを定期的に発表するカーショーに、タイムマシンなど誰が必要だろうか。未来に関する最新の洞察を私たちに提供してくれる最後の企業の 1 つがトヨタです。 10月末から開催される東京モーターショー2015では、最大3つのコンセプトを披露する予定だ。 3 つの製品の中で、燃料電池を動力源とする未来的な FCV Plus の研究が最も目を引きました。車両が使用されていないときは、余剰エネルギーを配電網と共有したり、発電所として使用したりできます。
Kaj se zgodi, ko pustiš domišljiji prosto pot? Če si Matthias Böttcher, potem je to futuristična študija Mercedes-Benz SL Pure. Nemški oblikovalec iz Stuttgarta si je za muzo izbral originalni Mercedesov model razreda SL, 300SL Gullwing, in njegove poteze združil s trenutnimi oblikovalskimi smernicami. Nastal je koncept, ki nima ne vetrobranskega stekla ne stranskih oken. Predvidevamo torej, da gre za samovozeči se avto.
新型BMW M4 GTSはBMW史上最速の量産車であり、バイエルン人はこの500馬力の猛獣、史上最も洗練されたMシリーズ車をわずか700台のみ「生産」する予定だ。この車には、「目」、初の量産OLEDヘッドライト、吸気ダクトへの水噴射システムなど、一連の革新技術が搭載されています。ドイツはM4 GTSでM3モデルの30周年を記念しています。これは「野生動物」（サーキット走行用に飼育された）ですが、「ペット」（一般道路を走行するためのもの）として飼うこともできます。
BMW M6 GT3 は、M6 クーペのレーシング バージョンであり、間もなく多くのプライベート レーシング チームのガレージに並ぶことになるでしょう。バイエルンは運転性と経済性を向上させ、シートを中央に配置しました。BMW スポーツ トロフィー コンテストの後援の下、さまざまな選手権やレースでこの車を鑑賞できるようになります。
どこにでもスクリーン、スクリーン。今日、私たちはどこに行ってもスクリーンを目にします。日産は東京モーターショーの前にコンセプトカー「テアトロ・フォー・デイズ」を発表し、この傾向に乗っていて、オクタン価愛好家よりも技術愛好家を納得させるだろう。この研究は、軽自動車デイズ（日産の超小型車）を対象に行われたもので、屋外と屋内の両方にスクリーンが張り巡らされており、これによって日本のブランドは将来のドライバーをターゲットにしている。
トヨタの高級ブランドであるレクサスは最近、折り紙で作られたレクサスISの走行バージョンを発表して驚かされた。 ISを切り取った実物大の車は1,700馬力を誇り、馬力ではなく段ボール製のポールを使用し、電気モーターで駆動する。並外れた。雨が降ったときだけ、愛情を込めて「オリガミカー」と呼ばれているこの車をガレージに置いたほうがよいでしょう。
陸上競技における100メートル走は、モータースポーツにおける「ドラッグレース」、つまり402メートルの加速レースに相当します。この種の世界最大のレースであるワールド グレイテスト ドラッグ レースの今年 5 回目で、モーター トレンド誌が選出した今年のドライバー志向のベスト 10 台が再び激突しました。このカラフルなスーパーカーやスポーツカーの中で、2015 年を祝ったものをチェックしてください。