中国の技術攻勢は続いている。 NIO EP9 は世界最速の電気自動車です。中国製品には品質という概念はありませんでしたが、一夜にして西洋とのつながりを捉えただけでなく、多くの点で西洋を超えました。スマートフォンが良い例です。昨日まで彼らは模倣していましたが、今日は革新しています。彼らは現在、同じ熱意を持って自動車ビジネスに取り組んでいます。その証拠は、ロンドンのサーチ＆サーチ・ギャラリーで世界最速の電気自動車と言われているNIO EP9電気自動車を展示したNextEV社だ。
電気自動車
これが新型フォルクスワーゲン e-ゴルフの外観であり、フォルクスワーゲンが電動化を除くすべてのボディ バージョンをつい最近発表した新型ゴルフの電動バージョンです。新しい e-Golf は、より大きなバッテリーとより長い航続距離を備え、従来の都市部の充電ステーションでより速く充電できる機能を備えています。
ジャガー I ペイスは、ジャガーの電気自動車への参入を告げるコンセプト電気クロスオーバーであり、これによって SUV のラインナップが完成したことを発表し、この「ワイルドキャット」の最初の SUV である F ペース モデルと競合します。 。 Iペイスは底部にリチウムイオン電池を内蔵しており、客室は珍しく前方に押し出されている。
ますます多くの代替駆動車が量産の扉を叩いています。このように、従来の道路はすでに電気自動車の常連となっており、現在では太陽電池自動車も電気自動車と仲良くなっています。その 1 つがニューサウスウェールズ大学のオーストラリア人学生のソーラーカー、Sunswift eVe です。彼らは 2015 年 7 月にもシドニーの路上で運転したいと考えています。その時までに、この車はすべての安全基準やその他の基準を満たしているはずです。車の登録に必要です。これは南半球でこの種の車両としては初となる。
テスラの父イーロン・マスク氏は、テスラを世界の自動車地図に載せたモデルである電気ロードスターが改良され、ガソリン車と同様に真の「長距離ランナー」になるとツイートした。新しいテスラ ロードスター 3.0 は、1 回の充電で 644 キロメートル走行できると言われており、これはこれまでのロードスターの走行距離の 3 分の 1 (31%) 長いです。
テスラSは昨年、信じられないほど多くのタイトルと権威ある賞を受賞しました。年間最優秀車に輝き、過去20年間で最も重要な自動車モデルの称号も獲得しました。こうした賞は他にも数多くあり、世界中の自動車ニュース編集部はほぼ全員が、テスラこそが今日の自動車の未来を予感させる存在であると認めています。まさに、自動車業界に対する私たちの考え方や見方を間違いなく変えつつあると言えるでしょう。テスラSモデルはスロベニアの道路で長年にわたり活躍してきましたが、まだ非公式な存在でした。そこで、スロベニアへの中古車輸入を専門とするAutoborker社に試乗する機会を得ました。
インターナショナル イノベーション フェア CES 2014 は、電気自動車市場に興味深いコンセプトをもたらします。新型C-MAX Solar Energi Conceptは、ルーフ上の太陽電池から充電できるハイブリッド車です。