Mercedes-AMG One は今でも私たちの中にあり、メルセデスがもたらすと約束したものすべてをもたらします。その本質はF1のエンジンであり、公道走行可能であり、そのハイブリッド駆動システムは1,064馬力もの出力を発揮します。
電気自動車
小規模な独立系自動車ブランドのヴィーズマンは、ここ数年自動車業界の注目を集めていませんでしたが、レトロな電気自動車、ヴィーズマン プロジェクト サンダーボールで復活しました。
スター・ウォーズ・サーガの新シリーズ、今度はオビ=ワン・ケノービのリリースに伴い、ルーカスフィルムとフォルクスワーゲンはIDエレクトリックモデルの特別バージョンを発表した。バズ。ライトサイドは旅客バージョンで表現され、ダークサイドは貨物バージョンで表現されます。
これまで私たちが知っていたルノー セニックが、最後の別れを告げました。しかし、それは問題ありません。なぜなら、私たちの前には、新しいシーニックの将来を示す未来的なルノー シーニック ビジョンの研究があるからです。
1932 年 5 月、最初の車両が、当時まだ埃っぽいバーデン ヴュルテンベルク北部のホッケンハイムリンクでレースを行いました。それ以来、マンハイムの南の坂道はドイツで最も有名な競馬場になりました。そしてポルシェは? 90周年を特別なスペシャルモデルで祝います。自動車メーカーは、ホッケンハイムリンク エディションにタイカン GTS 電動スポーツカーを選択しました。このモデルは最大 598 馬力のエンジン出力を備えており、これまでのタイカンでは見られなかったディテールを備えています。
ニューヨークオートショーは、エキゾチックなハイパーカーの形で私たちに楽しみをもたらしました。 Deus Vayanne は 2,200 馬力を超え、トルクは 2,000 ニュートン メートルを超えます。
ジャガー・ランドローバー・デュオなどを統括するタタ・モーターズは、まったく新しいタタ・アヴィニャ電気自動車の最新コンセプトを発表した。このコンセプトは、いわゆる「スーサイドドア」、人目を引くヘッドライト、そしてうらやむようなテクノロジーを誇っています。
レクサス RZ 450e は、このブランドのまったく新しい電気自動車であり、基本的にはトヨタ bZ4X やスバル ソレテラと同じです。しかし、結局のところ、それはプレミアムブランドであるため、この2つとは著しく異なります。
アウディ アーバンスフィア コンセプトは、アウディの電動自動運転の未来に関する最新の研究を表しています。提示されたコンセプトの焦点は、人口密度の高い都市を走行することです。
名門電気セダン EQS の発表に続き、今度は SUV バージョンの登場です。メルセデス・ベンツ EQS SUV は背が大幅に高く、このテクノロジーは以前の電動メルセデス・ベンツからすでにおなじみのものです。
認めることが必要だ!最近BMWは未来を見据えたクルマを多く発表しています。何よりも最近はデザインに関して意見が分かれており、BMW信者の陣営も二分している。新型BMW 7シリーズも同様です。