ついにその瞬間がやって来ました。伝説の G ワゴンに電動バージョンが登場。つまり、メルセデス・ベンツが電動化にどれだけ取り組んでいるかを示す真の証拠であり、その象徴的なGクラスも例外ではありません。
電気自動車
したがって、新しいオペル アストラは、純粋な電気ドライブ、プラグイン ハイブリッド、および古典的な内燃エンジンをもたらし、新世代のオペル コルサによってしばらく前に確立されたコンセプトを要約しています。したがって、パワートレインの選択に関係なく、同一のプラットフォームが使用されます。同時に、興味深く大胆なデザインをもたらしますが、過去および過去のオペルモデルの認識可能なデザイン特徴ももたらします。彼女は面白いですね！
ポルシェ タイカンは現在最も売れているポルシェです。そのため、シュトゥットガルトで小規模な改修が行われたのは驚くべきことではありません。そのうちの1つは、どういうわけか非常にワイルドな色です。
フィスカーは、次期電動フィスカー オーシャンがさらにパワーアップし、シリコンカーバイドコンバーターを使用し、大幅に改良されたクラッチを搭載することを認めた。
Cupra ブランドは、Born と呼ばれるコンパクトな完全電気自動車を発表しました。フォルクスワーゲン ID.3 と同じプラットフォームで設計されており、3 つの異なる出力の電気モーターと 3 つの異なるサイズのバッテリー パックを使用できます。
V Italiji so se lotili projekta, pri katerem bo mogoče z uporabo tehnologije brezstičnega polnjenja, polniti električna prevozna sredstva med vožnjo. V trenutni fazi je to majhen projekt, ki pa ima lahko ogromen potencial.
Najpopularnejši pick-up na svetu, Ford F-150 je dobil svojo električno različico Lightning, ki potrebuje od 0 do 100 km/h zgolj 4,4 sekunde. V primeru, da v vaši hiši zmanjka elektrike, se bo Ford Lightning spremenil v ″agregat″ in vam za kar 3 dni oskrboval hišo z električno energijo.
Opel Manta GSe ElektroMOD je unikatna predelava klasičnega lepotca iz 70. let prejšnjega stoletja.
テスラのバッジを付けていない電気自動車がこれほど多くの関心と将来への期待を集めるのは珍しいことだ。これはヒュンダイが行ったことであり、Ioniq 5 モデルで人気に革命が起こることが約束されています。
アウディは上海モーターショーでコンセプトエディションのアウディA6 e-tronを発表し、新しい電気モデルの登場を発表した。ビジネスセダンという非常に重要なプレミアムセグメントにおいても、電気は現実のものとなりつつあります。
アウディは、最も重要なタイミングでプレミアム電動 SUV ゲームに参入し、「手頃な価格」の全電動モデル、Audi Q4 e-tron および Audi Q4 e-tron Sportback SUV を発表しました。後者はシュコダ・エンヤクやフォルクスワーゲンIDと並んで位置する。 4、もちろん同じ懸念からです。