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고급 자동차
페라리는 올해 일본 진출 50주년을 기념했다. 이 유서 깊은 희년을 맞아 그는 독점 모델인 Ferrari J50(이름은 해독하기 어렵지 않음)을 선보였으며, 이 모델은 10가지 사례로만 생산할 예정입니다. 페라리 488 스파이더를 클래식 바르체타로 개조한 고급 버전이다.
리무진 버전 이후 1년이 채 지나지 않아 메르세데스-벤츠는 쿠페 버전인 메르세데스-벤츠 E 쿠페(2017)를 선보였는데, 거의 50년의 역사에서 많은 '미용 작업'과 '이식'을 거쳤습니다. 2도어의 아름다움은 2017년 봄에 도로를 강타할 것입니다. 그것은 4개의 다른 엔진으로 구동될 것이며 나중에 AMG 버전에 합류할 것입니다.
당신이 보는 것이 반사라고 생각한다면, 당신은 틀렸습니다. Lexus LIT IS는 프로그래밍 가능한 41,999개의 LED로 덮여 있습니다. 영국 음악가 두아 리파(Dua Lipa)의 Be the One 뮤직비디오에서도 우아한 리무진을 감상할 수 있습니다.
롤렉스 등 고급 시계를 복원하는 회사인 뱀포드 시계 부서(Bamford Watch Department)를 소유하고 있는 조지 뱀포드(George Bamford)는 명품 복원에 대해 어느 정도 지식을 갖고 있습니다. 따라서 풍부한 자동차 컬렉션을 완성한 Bentley의 재작업 버전에서는 자동차 과잉 외에는 아무것도 기대할 수 없습니다. 이것이 세상의 빛을 본 가장 유명한 Bentley입니까?
Maserati je napovedal, da bo leta 2020 na ceste zapeljala električna različica modela Maserati Alfieri. Morda se zdi pozno, glede na to, da bo oz. je večina konkurence na električni vlak že skočila, pa vendar, bolje pozno kot nikoli. Že leta 2019 sicer prihaja oktanska izpeljanka. Športnega Alfierija je v Ženevi leta 2014 napovedal koncept, zdaj pa je znan datum serijske proizvodnje in so potrjene govorice o električni različici.
로스앤젤레스 오토쇼에서 Rezvani는 혁신적인 도어 개방 기능을 자랑하는 경량 500마력의 야수를 공개했습니다. 세상은 이와 같은 것을 본 적이 없습니다! 모든 옥탄 매니아의 꿈을 확인해보세요.
Aston Martin Vanquish 쿠페가 Aston Martin 쿠페 제품군의 정점이라고 생각했다면 아직 엔진, 섀시, 공기역학이 개선된 Aston Martin Vanquish S의 세련된 버전을 만나지 못한 것입니다.
메르세데스-마이바흐는 로스앤젤레스에서 한정판 메르세데스-메이백 S 650 카브리올레 차량을 선보였으며, 페라리 라페라리보다 적은 수로 생산될 예정이다. Prestige는 가장 까다롭고 까다로운 고객조차도 상상할 수 없는 가장 꿈같은 장비로 깊은 인상을 남깁니다. 최고의 재료로 만들어졌을 뿐만 아니라, 많은 부분이 손으로 만들어졌습니다. 예상대로 가격은 천문학적이며, 독점성 측면에서는 롤스로이스 던만이 이를 따라올 수 있습니다.
두바이 또는 골든 시티(흔히 행복하게 불리는 이름)는 금과 풍요로움, 사치로 가득 차 있습니다. 가장 높은 것부터 가장 큰 것으로 시작하여 꽤 많은 기록을 보유하고 있는 최상급의 도시는 거의 모든 방향에서 시그니처를 차지하며 두바이에서만 볼 수 있는 15가지 놀라운 것들입니다!
부식은 현대 자동차에서는 매우 드문 현상이므로 BMW i8과 같은 고급 자동차가 어떻게 녹슬 수 있는지 궁금해하시는 것이 맞습니다. 실제로 바이에른 사람들이 나쁜 일을 한 것은 아닙니다. 차가 실제로 녹슨 것이 아니라 단지 녹슨 색의 인쇄된 호일로 포장되었을 뿐이기 때문입니다. 그것은 낡은 양동이와는 거리가 멀지만 황금색 보센 테두리를 신은 10만 유로짜리 강철 말입니다.
맨체스터 시티(Manchester City) 축구 클럽의 젊은 스타 라힘 스털링(Raheem Sterling)은 지난해 역대 영국 축구 선수 중 가장 몸값이 비싼 선수가 되었습니다. 그의 급여는 주당 £180,000이므로 낭비할 때 모든 파운드, 아니 1만 파운드마다 살펴볼 필요가 없습니다. 따라서 그가 훈련하러 운전하기 위해 요일마다 다른 차를 생각해 낸 것은 논리적입니다.