세계는 정확히 100년 전에 시트로엥 자동차를 처음으로 보았습니다. 기념일을 기념하기 위해 그들은 시트로엥 아미 원 컨셉(Citroën Ami One Concept) 버전을 생산했습니다. 이 차가 자랑할 수 있고 군중들에게 깊은 인상을 줄 수 있는 것은 시험 없이 운전할 수 있다는 것입니다. 여기에 전기, 스트레스 방지, 평화라는 단어를 추가하면 우리 앞에 놀라운 모바일 미래가 있다는 것은 분명합니다.
시트로엥
이전 모델과 비교하면 시트로엥 SUV C5 에어크로스는 완전히 다릅니다. 더 이상 리무진이나 스테이션 왜건 차체 디자인이 아닙니다. 현재 이 차량만이 SUV 차체 형태를 갖고 있지만 그럼에도 불구하고 자동차 산업에서 가장 빠르게 성장하는 부문을 대표합니다. 그리고 새로 온 사람은 무엇을 제공합니까?
예외 없이 컨셉카는 항상 우리에게 가장 큰 인상을 남깁니다. 그러나 이것은 단지 개념일 뿐이며 우리는 더 광범위하거나 최소한 독점적인 사람들이 이용할 수 있는 자동차를 보는 것을 선호했습니다. 2018년 우리는 어떤 '기계'를 가장 기억에 남게 했는지 궁금하시죠?
2018년 9월부터 자동차 산업에서는 새로운 환경 보호 표준이 시행되었습니다. 여기에는 신세계 표준(WLTP)에 따른 배기가스 배출 테스트가 포함되며 모든 자동차에 의무적으로 적용됩니다. PSA 그룹은 지난 5월 생산 이후 EURO 6.2 엔진을 장착한 차량을 생산해 왔으며, 이를 통해 엔진이 EURO 6.1 배기가스 배출 표준에서 EURO 6.2로 원활하게 전환되도록 보장하고 있습니다.
시트로엥은 파리에서 완전히 새로운 C5 에어크로스를 선보였습니다. 탑승자의 편안함에 가장 중점을 둔 대형 SUV입니다. 이것은 주로 고급 서스펜션, 고품질 시트 및 광택 엔진 때문입니다.
SUV의 홍수가 늘어나면서 시트로엥은 클래식 리무진 자동차 디자인을 재창조하기로 결정했습니다. 그들은 소위 "선인장(Cactus)" 접근 방식을 통해 이를 달성하고자 하며, 이는 보다 진지한 세단 분야에 자발성과 장난기를 도입할 수도 있습니다.
신형 시트로엥 베를링고(Citroën Berlingo)가 출시되어 시트로엥 캑터스(Cactus) 스타일을 패밀리 밴의 세계에 선보였습니다. 3세대 Berlingo의 모든 것이 완전히 재설계되었으며 디자인, 기술, 플랫폼 등의 측면에서 이전 제품과 크게 다릅니다.
시트로엥이 최신 소형 5도어 세단인 신형 C4 Cactus를 선보입니다. 그것은 우리가 어디서부터 시작해야 할지조차 알지 못할 정도로 많은 놀라운 참신함으로 장식되어 있습니다. 그러나 C4 Cactus는 기술과 엔진 측면에서 확실히 해당 자동차 부문을 장악할 것이며, 동시에 독특한 특성과 편안함으로 인해 여전히 경쟁에서 두각을 나타낼 것입니다.
누구나 자신이 좋아하는 색상이 있지만, 자동차 색상에 관해서는 열띤 논쟁이 벌어질 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 75% 이상의 사람들은 흰색, 회색, 검정색, 은색을 선호합니다. 그러나 이는 여전히 강철 말의 색상으로 조금 더 모험을 하려는 의지가 있는 거의 25%에 해당합니다.
자동차 브랜드 외에도 색상도 구매에 중요한 역할을 합니다. 우리는 구매를 결정할 때 최대한 합리적이기를 원합니다. 자동차 색상이 안전, 도난, 벌금 또는 보험에 영향을 미치나요?
지문이나 눈송이처럼 우리 모두는 독특합니다. 우리는 우리가 누구인지에 대해 많은 것을 말해 주는 많은 작은 것들로 구성되어 있습니다. 우리는 종종 우리의 선택이 완전히 무작위라고 생각합니다. 문제의 특정 디저트를 완전히 우연히 좋아하는 것 같거나, 우연히 특정 품종의 개를 좋아하거나, 특정 운전 자세에서 가장 편안함을 느끼는 것 같습니다. .
도심의 분주함도 흥미롭습니다. 항상 무슨 일이 일어나고 있기 때문입니다. 그리고 이 dirndaj에서 최대한 이동성 있고 민첩하며 민첩하게 행동하려면 작은 소형 제품 중 하나를 가까이에 두는 것이 가장 좋습니다. 도시에서는 크기가 매우 중요하며, 이 경우에는 물론 작을수록 좋습니다. 2017년 최고의 도시형 자동차를 소개합니다.