Frankfurtski avtosalon je postregel še z eno poslastico, tokrat nam, navadnim smrtnikom, precej bolj dosegljivo. Novi Renault Megane RS je agresivnejši kot kadarkoli in tudi pod pokrovom skriva več kot kadarkoli do zdaj. Eden od najbolj vznemirljivih "hot hatchev" v C segmentu ima od zdaj nov motor, prvič v zgodovino pa je možno izbirati med ročnim ali avtomatskim menjalnikom.
르노
1세대 Dacia Duster는 2010년부터 판매되어 왔으며, 이 기간 동안 저렴한 SUV가 백만 대 이상 판매되었습니다. 이는 Duster가 Dacia의 베스트셀러 모델이기도 함을 의미합니다. 새로운 세대를 위한 시대가 도래했고, Dacia는 프랑크푸르트 모터쇼에서 공식 발표되기도 전에 새로운 Duster의 외관에 놀랐습니다.
도심의 분주함도 흥미롭습니다. 항상 무슨 일이 일어나고 있기 때문입니다. 그리고 이 dirndaj에서 최대한 이동성 있고 민첩하며 민첩하게 행동하려면 작은 소형 제품 중 하나를 가까이에 두는 것이 가장 좋습니다. 도시에서는 크기가 매우 중요하며, 이 경우에는 물론 작을수록 좋습니다. 2017년 최고의 도시형 자동차를 소개합니다.
최고의 패밀리카, 시장에 선택의 폭이 넓어 최근 몇 년간 쉽지 않은 결정. 특히 2017년에는 구매자가 스테이션 왜건, MPV 및 SUV 중에서 선택할 수 있습니다. 이것이 또한 우리가 최고의 가족용 자동차에 대해 서로 다른 범주의 여러 비교 테스트를 살펴보고 이러한 테스트에서 가장 자주 나타나는 자동차를 목록에 올려야 하는 이유이기도 합니다. 2017년 최고의 패밀리카를 엄선하여 소개합니다.
Renault Captur se pri nas in drugod po Evropi prodaja kot vroče žemljice. Je seveda najbolj zaželeni križanec v segmentu in peti najbolje prodajani Renault. Osvojil je predvsem ženske v srednjih letih, ki imajo Capturja kot drugo vozilo v gospodinjstvu. Všeč je tudi aktivnim upokojencem z odraslimi otroki, ki so že zapustili domače gnezdo. Priljubljen je zaradi višjega položaja sedenja, s prenovljenim in svežim videzom pa se bo zagotovo prikupil tudi mlajšim generacijam.
Renault Koleos je dobil novo nadaljevanje. In ime Koleos mu pravzaprav zelo paše, saj je med Renaulti to pravi kolos. Gre za predstavnika tako imenovanega segmenta D SUV, ki je hkrati tudi najhitreje rastoči segment med avtomobili. Če na hitro povzamemo, bi lahko dejali, da gre za športnega terenca napetih in elegantnih linij, ki na trg vnaša nove standarde, ki si jih je zamislil Renault.
르노의 e.dams 팀은 현재 포뮬러 E에서 선두를 달리고 있으며, 세바스티앙 부에미(Sebastien Buemi)와 니콜라스 프로스트(Nicolas Prost)가 드라이버 중 1위와 3위를 차지하고 있습니다. 이를 기념하고 포뮬러 E 경주가 우연히 파리에서 열렸기 때문에 르노는 빛의 도시를 통과하는 일렉트릭 퍼레이드를 열기로 결정했습니다.
포뮬러 1 경주용 자동차는 항상 미래 기술의 선구자 역할을 해왔습니다. 그렇기 때문에 르노 RS 2027이라는 명칭으로 놀랍도록 현실적인 연구를 선보인 프랑스 르노가 상하이 모터쇼에 선보인 자동차와 같은 미래의 자동차를 보는 것은 항상 흥미로운 일입니다.
군용과 NASA를 위해 개발된 기술이 상용 시장에 진출한 것처럼 포뮬러 1 기술도 마찬가지다.최근 사례로는 인피니티와 르노의 협업으로 탄생한 인피니티 Q60 블랙 S 컨셉트가 있다. 스포츠 포뮬러 원 팀.
르노는 제네바 모터쇼에 앞서 새로운 양산 스포츠카 르노 알파인 A110을 공개했습니다. 이름과 색상은 과거 랠리 경주를 장악했던 유명한 베를리네타(Berlinetta)와 불가분의 관계가 있습니다.
Renault Megane RX는 현재까지 Megane의 가장 잔인한 버전입니다. 프로드리브가 개발한 이 차량은 최대 600마력을 낼 예정이다. 이 차량은 전직 프리스타일 스키 선수이자 현재는 겔랑 치쉐릿(Guerlain Chicherit) 레이서가 운전할 예정이며, 그는 랠리크로스 챔피언십에서 그와 함께 경주할 예정이며, 켄 블록(Ken Block)도 그와 맞설 것입니다. 그에게는 쉽지 않을 것이지만 Prodrive는 그것이 도전에 달려 있다는 것을 반복적으로 입증했습니다. 마지막으로 그의 차량은 다양한 모터 스포츠 분야에서 타이틀을 획득했습니다.