최초의 Mazda가 도로에 등장한 지 100년이 되었습니다. 이 유서 깊은 희년을 기념하기 위해 Mazda는 Mazda의 첫 번째 개인용 모델인 1960년 R360 Coupe에서 영감을 얻은 한정판 자동차 시리즈를 준비하기로 결정했습니다.
마쯔다
최고의 가족용 자동차 또는 스테이션 왜건(2019)을 선택하는 것은 어렵습니다. 기능, 디자인 및 기타 요소(예: 중고차의 가격 및 재판매 가치) 간에 많은 타협이 이루어져야 하기 때문입니다. 이번에는 2019년 신제품과 모델 측면에서 "최신" 차량 사이를 "탐색"하고 "남자다운" 패밀리 스테이션 왜건과 기능성과 디자인의 탁월한 절충안을 선택했습니다. 또한 훌륭한 패밀리카는 아름답고 넓고 남성적일 수 있기 때문입니다.
Mazda에서도 마침내 완전 전기 자동차 버전만 선보였습니다. 아마도 한 번의 충전으로 Mazda MX-30은 경쟁사와 같은 거리에 도달하지 못하지만 여전히 많은 사람들에게 올바른 선택이 될 것입니다.
최신 세대 Mazda3가 슬로베니아 시장에 출시되었습니다. 이번에는 사람에게 더욱 초점을 맞추고 차 안에서의 사용자 경험을 더욱 풍부하게 했습니다. 새로운 Mazda3는 모든 영역에서 이전 세대에 비해 적어도 한 단계 더 높습니다.
첫 번째 추측 이후 우리 모두는 Mazda가 차세대 Mazda CX-3을 선보일 것이라고 예상했지만 우리를 놀라게 한 일이 일어났습니다. 새로운 Mazda CX-30이 시장에 출시되었습니다. 그리고 다른 Mazda 모델과 어떻게 다릅니까?
Mazda MX-5 또는 Miata라는 별명으로 알려진 많은 사람들이 알고 있는 Mazda MX-5는 1989년 Chicago Auto Show에 처음 등장했습니다. 30년 후, 다시 시카고 무대에서 희년의 비명을 지르는 오렌지 버전이 선보였습니다.
예외 없이 컨셉카는 항상 우리에게 가장 큰 인상을 남깁니다. 그러나 이것은 단지 개념일 뿐이며 우리는 더 광범위하거나 최소한 독점적인 사람들이 이용할 수 있는 자동차를 보는 것을 선호했습니다. 2018년 우리는 어떤 '기계'를 가장 기억에 남게 했는지 궁금하시죠?
Mazda는 로스앤젤레스 오토쇼에서 신형 Mazda3를 선보였습니다. 잘게 잘린 후면과 4도어 세단이 있는 5도어 버전으로 제공됩니다. 매우 유사하지만 언뜻 보면 다르게 보입니다. 신형 Mazda3에서는 혁신적인 Skyactive-X 엔진도 언급했습니다.
2020년에 정확히 무엇이 우리를 기다리고 있는지 정확하게 예측하기는 어렵지만 소문을 바탕으로 꽤 좋은 추측을 할 수 있습니다. 지프, 포르쉐, 폭스바겐, 심지어 애플까지 누가 우리를 가장 놀라게 할지 알 수 없습니다.
신형 Mazda6(2018)은 리뉴얼이라고 할 수 있지만, 눈에 보이는 것보다 훨씬 많은 것을 숨기고 있습니다. 라인은 매우 유사하며 디자인 세부 사항도 크게 다르지 않습니다. 주요 변경 사항은 내부, 내부 및 신기술에 있습니다.
Mazda의 Vision Coupe는 미니멀리스트 일본의 미학으로 간단히 설명할 수 있습니다. 그랜드 투어러의 라인이 있는 또 다른 컨셉으로 판단하면 Mazda가 바로 이러한 유형의 자동차를 만들고 싶어한다고 말할 수 있으며 RX Vision 컨셉이 처음으로 우리에게 제시된 것은 2015년부터였습니다.
Mazda Miata(MX-5)는 자동차 역사에서 매우 특별한 위치를 차지하므로 브랜드가 이 전설을 앞으로 수년 동안 보장할 프로젝트를 결정한 것을 기쁘게 생각합니다. 1세대 미아타를 모두 정식 복원하는 특별 서비스입니다.