메르세데스-벤츠 GLC는 메르세데스의 최대 히트작입니다. 배터리 구동, 새로운 "아이코닉 그릴", MB.OS 두뇌, 그리고 대시보드 전체에 39.1인치 하이퍼스크린 디스플레이를 탑재했습니다. 컨셉트카처럼 들리시나요? 아닙니다. 2026년 말부터 출시될 시리즈입니다.
메르세데스 벤츠
메르세데스-벤츠는 대시보드가 그저 버튼 몇 개와 GLC EQ 전기 기술이 적용된 가죽 시트일 뿐이라고 생각하는 사람들에게 도전장을 내밀었습니다. 기둥에서 기둥까지 쭉 뻗어 "나를 봐!"라고 외치는 39.5인치 화면을 상상해 보세요. 바로 메르세데스 GLC EQ 하이퍼스크린입니다, 여러분. 메르세데스는 이것이 단순한 인스타그램용 기믹이 아니라고 말합니다. 정말 그럴까요?
도로 주행에는 너무 거칠고, 레이싱 시리즈에는 너무 거칠고, 운 좋은 소수를 제외한 누구에게나 너무 독점적인 차를 상상해 보세요. 바로 메르세데스-AMG GT2 에디션 W16입니다. 메르세데스 역사상 가장 강력한 고객용 레이싱카입니다. 1세대 AMG GT(C190)는 번호판을 잃었지만, 그보다 훨씬 더 짜릿한 무언가를 얻었습니다. 바로 레이스트랙에서의 무한한 자유입니다. 818마력을 뿜어내는 엔진과 제트기를 부끄럽게 만드는 공기역학을 갖춘 이 차는 메르세데스-AMG가 여전히 숨 막힐 듯한 무언가를 만들어낼 수 있다는 것을 증명합니다. 자, 이 머신을 그토록 특별하게 만드는 요소가 무엇인지 살펴보겠습니다.
이건 SUV가 아니라, 등록상표가 붙은 지질학적 현상입니다. 브라부스 XLP 800 6x6 어드벤처는 G클래스에 차축을 하나 더 추가하고 800마리의 야생마를 더했습니다. 그 결과, 보도, 연석, 그리고 상식을 무시하는 픽업트럭이 탄생했습니다.
플라시보 가속이 아닙니다. 2.6초 만에 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 진정한 동력 성능입니다. 바로 브라부스 1000 메르세데스-AMG GT 63 S 쿠페입니다.
메르세데스-벤츠가 코펜하겐에서 브랜드 역사상 최초의 전기 슈팅 브레이크를 공개했습니다. 761km(473마일)의 주행 거리와 158개의 별이 빛나는 루프를 갖춘 이 차는 기술적으로도 걸작입니다. 하지만 외관을 보면 신형 CLA는 구형 모델과 위험할 정도로 유사합니다. 크롬 별과 LED 스트립이 너무 많아 마치 12월을 12월로 착각할 정도입니다. 바로 메르세데스-벤츠 CLA 슈팅 브레이크(2026)입니다.
아름다움은 보는 사람의 눈에 달려 있다는 말이 있듯이, 메르세데스의 플래그십 전기차 EQS의 경우, 대부분의 사람들이 시력이 좋지 않다는 것은 자명한 사실입니다. 아니면 단순히 거대하고 고급스러운 젤리빈을 좋아하지 않는 것일 수도 있습니다. 솔직히 말해서, EQS가 직접 보면 전혀 나쁘다고 생각하지 않습니다. 하지만 저는 분명 소수의, 이상한 소수에 속합니다. S-클래스만큼의 위압적인 존재감은 없을지 몰라도, EQS는 전설적인 도로 위의 제왕의 직계 후계자로 의도된 것이 아니었습니다. 어쩌면 우리가 EQS에 대해 너무 가혹했던 걸까요?
메르세데스 G-바겐은 부자들 사이에서 유행하는 핸드백과 같습니다. 비싸고 인기가 많으며, 냅킨에 스케치로만 남아야 할 온갖 "독특한" 개조를 정기적으로 받습니다. 하지만 폴란드의 카렉스 디자인(Carlex Design)의 마법사들이 독특한 스웨덴 소총에서 영감을 얻어 이 프로젝트에 착수하면서 상황은 금세 걷잡을 수 없게 됩니다. 가장 좋은 방식으로 말이죠. 그 결과물이 바로 G-팔콘 카렉스입니다.
이웃집 개가 개 침대에서 다시 뒤척일 정도로 시끄러운 소음으로 깨는 전기차를 원해 본 적 있으신가요? 메르세데스-AMG는 "문제없습니다."라고 말합니다. 3개의 축 플럭스 전기 모터로 구동되는 4도어 오렌지색 화살표 모양의 메르세데스-AMG GT XX 컨셉트카는 10초 만에 1,000kW에 도달할 수 있습니다. 독일은 망치의 무게를 완전히 실어 미래로 향했습니다. 시끄럽긴 하지만 조용합니다!
"미국산"이라는 말이 정말 애플파이와 야구를 상징하는 걸까요? 새로운 순위에 따르면 디트로이트는 약간 흔들리는 반면, 프레몬트는 샴페인을 터뜨리고 있습니다. 올해 누가 진짜로 보닛 아래에 성조기를 달고 있는지, 그리고 누가 펜더에 그냥 달고 있는지 살펴보겠습니다. 2025년 가장 미국적인 차는 바로 이것입니다!
클래식 메르세데스-벤츠 G-클래스를 팝아트 거장의 캔버스로 상상해 보신 적 있으신가요? Mansory x Alec Monopoly는 각자의 호기심을 모아 10대의 독특한 G-클래스 컨버터블(AL3C MONO907Y)을 제작했습니다. 자동차 애호가뿐만 아니라 현대 미술 애호가들에게도 매력적인 차입니다. 하지만 이것은 시작에 불과합니다…
2025년 상반기는 정말 놀라운 일들을 가져올 것입니다. 바로 2025년 자동차 혁신입니다. 그동안 독일 프리미엄 3사의 그늘에 가려져 있던 브랜드들이 이제 스포트라이트를 받고 있습니다. 강력한 성능, 혁신적인 전기 솔루션, 그리고 추억을 불러일으키는 컬트 모델들의 귀환이 어우러질 것입니다. 아래에서는 올해의 흐름을 결정하고 다양성과 용기가 모빌리티의 경계를 넓힌다는 것을 증명할 2025년 상반기의 8가지 뛰어난 자동차 혁신을 소개합니다.