6년 동안 100만 대 이상이 판매된 후, 차세대 Mercedes의 컴팩트 크로스오버가 탄생할 때가 되었습니다. 2세대를 통해 Mercedes-Benz GLA는 순전히 외형적인 변화가 아닌 더 많은 변화를 가져왔습니다.
메르세데스 벤츠
마이바흐는 언제나 럭셔리의 대명사였으며, '울트라 럭셔리'라고 해도 그렇다고 해도 틀린 말은 아닐 것입니다. 스타를 달고 가장 럭셔리한 SUV인 메르세데스-마이바흐 GLS 600도 다르지 않다.
Mercedes G-Wagen은 과거 군대에서도 그 성능을 입증한 몇 안 되는 순종 오프로더 중 하나입니다. 하지만 군용 차량이 그 목적을 달성하면 어떻게 될까요?
9년째를 맞는 메르세데스 스타 익스피리언스 로드쇼는 전통적으로 슬로베니아에서도 개최되었으며, 그곳에서 충성도 높은 잠재 고객은 이국적인 메르세데스를 시험해 볼 기회를 가졌습니다.
Mercedes-Benz는 가솔린 및 디젤 엔진 개발을 중단했습니다. 모든 자원과 지식은 이제 전기에만 사용됩니다.
메르세데스-벤츠가 자사의 신제품인 전동 선루프를 조용히 출시했습니다. 기술 데이터는 우리에게 알려지지 않았고 새로운 인수의 이름과 가격도 훨씬 적기 때문에 모든 것이 미스터리에 싸여 있습니다.
메르세데스-벤츠 비전 EQS는 메르세데스가 가까운 미래를 엿볼 수 있는 모델로, 꽤 매력적이라고 할 수 있습니다. 그것은 기술로 가득 차 있고 눈에 매우 매력적이며 그 범위와 힘은 우리를 더욱 흥분하게 만듭니다.
메르세데스의 신형 오프로드 쿠페인 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé가 공격적인 형태로 선보였습니다. 라인은 매혹적이며 후드 아래의 힘은 더욱 그렇습니다.
메르세데스-벤츠 EQV는 럭셔리 밴 부문에서도 전기 구동이 완전한 경쟁력을 가질 수 있음을 입증할 것입니다.
Mercedes-Benz A-클래스는 마침내 A45 S라는 명칭으로 "퓨리어스" 버전을 얻었습니다. 그리고 이것이 절대적인 챔피언이자 동시에 스포츠카 웰터급 카테고리의 왕, 즉 "패밀리"라는 것이 즉시 분명해졌습니다. 핫해치" 카테고리 - 패밀리 해치백. 축하합니다 - 메르세데스-벤츠!
Mercedes-Benzova ikona, 'oglati' razred G je vstopil v svoja srednja leta – upihnil je že 40 svečk, njegove začetke pa lahko najdemo v takrat še špartanskem terencu – in v vsem tem času je postal najbolj luksuzen terenec, ki se lahko spopade s še tako zahtevnim terenom!
GLB는 이전에 Mercedes-Benz에서 볼 수 없었던 배지입니다. 완전히 새로운 모델이자 Mercedes-Benz A-Class와 많은 DNA를 공유하는 소형 SUV입니다.