새로운 Mercedes-Benz GLE는 럭셔리 부문의 주력 모델인 전설적인 ML 모델의 직접적인 후속 모델로 4륜 구동을 탑재하고 있습니다. 이 모델만이 1997년에 럭셔리 SUV 부문을 정의했으며 거의 모든 분야에서 반복적으로 표준을 세웠습니다. 가장 빠르고 안전하며 항상 혁신적이었습니다. 새로운 GLE 세대는 초기 전통에 충실합니다. 요점까지!
메르세데스 벤츠
메르세데스-벤츠는 영화 '섹스 앤 더 시티'에서 GLC의 전신인 GLK 모델을 처음 선보인 뒤 곧바로 고급 여성차, 즉 여성 SUV로 자리매김했다. 그 모양과 목적에 대한 의견은 수년에 걸쳐 다양해졌습니다. 그것은 당신이 좋아하거나 싫어하는 자동차 중 하나였습니다. 씨. 새 버전에서 할리우드는 새로운 이름인 GLC를 갖게 될 뿐만 아니라 실제로는 완전히 새로운 개념을 갖게 됩니다. 그리고 이것이 바로 스타의 추종자들로 이루어진 더 많은 군중의 관심을 끌게 되는 이유이기도 합니다.
패션, 뷰티, 디자인의 프리미엄 축제인 메르세데스-벤츠 패션 위크 류블랴나가 류블랴나에 찾아옵니다! 매년 두 가지 행사가 계획되어 있습니다. 가을과 봄. 2015년 10월 28일부터 31일까지 우리가 따라갈 수 있는 첫 번째 행사는 Cankarjev dom에서 3일간의 패션 주간으로 계획되어 있습니다.
2015년 9월, 유럽의 도로는 새로운 세대의 Mercedes A-Class를 위해 더욱 풍요로워질 것입니다. 이는 2012년에 데뷔하여 이 독일 브랜드의 미래를 재정의한 새로운 3세대가 될 것입니다. 또한 개편을 통해 A45 AMG의 스포티한 버전과 새로운 연료 효율적인 디젤 엔진이 제공되며, 모든 A-Class 모델에는 새로운 Dynamic Select 적응형 섀시도 제공됩니다. 대부분의 변화는 무대 뒤에서 일어났습니다. 관상학적 측면에서 "젊은이"는 전임자와 크게 다르지 않지만 그렇지 않으면 완전히 새로운 것, Formula 1의 영혼과 리무진의 편안함을 갖춘 자동차입니다. .
현대적인 럭셔리를 재정의하는 새로운 쿠페인 Mercedes C-Class가 성장했습니다. 탄탄한 성격, 조각같은 외관, 그리고 타의 추종을 불허하는 인테리어. C-클래스 쿠페는 스포티한 우아함의 대명사이며 동급 최초로 에어 서스펜션을 장착했을 뿐만 아니라 초공기역학, 최첨단 보조 시스템 및 강력한 엔진으로 동급의 한계를 뛰어넘었습니다. 2015년 마지막 달에 전시장에 전시될 예정입니다.
Mercedes-Benz GLC는 슈투트가르트 스타의 새로운 SUV로, 각진 GLK 모델을 형제들로부터 물려받은 현대적인 라인으로 대체합니다. Mercedes가 GLC와 함께 새로운 모델 명명 시스템을 도입함에 따라 이 제품만 은퇴하게 됩니다. BMW X3, 아우디 Q3, Q5로 구매자를 놓고 싸울 것입니다. 우리가 본 바에 따르면, 그가 이 일에서 엄청난 성공을 거둘 것이라고 믿습니다!
Mercedes CLK GTR Roadster의 단 6개 모델 중 하나가 경매될 것이기 때문에 부유한 수집가들은 곧 쇼케이스 또는 오히려 차고에서 새롭고 귀중한 작품에 대한 독특한 기회를 제공받을 것입니다. 그렇지 않더라도 이 시리즈는 단 20대의 CLK GTR 모델만 생산되었고 밀레니엄 전환기(1999년)의 합법적인 스포츠카가 일반 도로용으로 경매되고 있기 때문에 이 시리즈는 멸종 위기에 처한 종에 속합니다. 그것은 단지 6km 뒤에 있으며 요구 가격은 약 200만 유로라고 합니다.
35년이 지난 지금도 메르세데스-벤츠 G클래스는 럭셔리하고 강력한 SUV의 컨셉으로 남아있습니다. 살아있는 전설은 아마도 그 어느 때보다 오늘날 훨씬 더 인기가 있을 것입니다. 따라서 Mercedes-Benz는 최근 시리즈에서 경험할 수 있는 많은 혁신을 공개했습니다. 다시 한번, 미국인들이 말했듯이 "깨지지 않은 것을 왜 고치느냐"는 이유로 외부는 거의 그대로 남아 있었기 때문에 바이에른 엔지니어들의 모든 최신 업적이 숨겨져 있는 껍질 아래에서 큰 변화가 일어났습니다.
메르세데스-벤츠는 BMW X4의 직접적인 경쟁자인 GLC 쿠페 SUV를 2015년 상하이 모터쇼에서 선보일 예정이다. 컨셉이긴 하지만 디자인과 기술 면에서 직렬 차량의 '동일한 쌍둥이'가 되어야 한다. 이 제품은 2016년 말까지 출시될 예정이며 2015년 말에 시장 진출을 발표한 큰형 GLE 쿠페(후자는 18cm 더 길다)와 매우 유사할 것입니다.
최근 출시된 Mercedes-Benz C-Class는 해당 부문의 카드를 철저히 뒤섞고 경쟁사의 뼈에 공포를 불어넣었습니다. 디자이너 Robert Lešnik과 엔지니어들은 S 클래스 세단의 크기를 줄이는 데 성공하여 더 작은 패키지에 모든 매력과 리무진의 편안함을 더 합리적인 가격으로 제공했습니다. 새로운 C는 실제로 더 작은 S처럼 작동하는데, 이는 플러스로만 간주될 수 있습니다.
다임러는 새로운 모델 명명법에 따라 GLE로 명명된 "Big Apple"의 쇼룸에 리뉴얼된 M 클래스를 선보일 예정입니다. 디자인 변경의 대부분은 코와 내부에 있으며, 이는 전기만으로 30km를 이동할 수 있고 평균적으로 78만 배출하는 엔진의 새로운 하이브리드 버전인 C 및 S 클래스를 더 연상시킵니다. 그램의 CO2가 대기로 배출됩니다. 이제 그는 Mercedes-Benz GLE라는 이름을 듣습니다.
Mercedes-Benz에서는 시장에서 더 큰 성공을 거두기 위해 CLA 리무진 쿠페에 다이내믹한 스테이션 왜건 리어가 제공되었습니다. 610유로의 추가 요금은 세단보다 25리터 더 많은 495리터의 수하물 공간을 의미합니다. 가격은 28,260에서 시작하며, 더 우아하지만 훨씬 덜 스포티한 C 클래스 왜건 버전보다 4,800유로 저렴합니다.