얼마 전 포르쉐는 이미 911 카레라 T 모델을 선보였습니다. 이 모델은 실제로 필요한 장비만 포함하여 무게가 더 가벼운 카레라의 '단순화' 버전이었습니다. 이제 Porsche 718 Cayman과 Boxster라는 두 가지 모델을 더 이용할 수 있으며, T 버전은 이 두 자동차를 운전자에게 더욱 매력적으로 만들어줄 것입니다.
멋진 차
Land Rover 브랜드와 더욱 정교한 '하위 브랜드' Range Rover는 풍부한 오프로드 역사를 공유합니다. 역대 가장 빠른 랜드로버-레인지로버 SUV인 레인지로버 스포츠 SVR이 출시되기 전까지 속도와 성능은 뒷전으로 밀려났다.
페라리에는 488 스파이더가 있습니다. 이에 대한 논리적인 대답은 물론 McLaren 720S Spider입니다. 카브리올레는 매우 가벼운 접이식 루프를 갖추고 있으며 성능 측면에서 McLaren 720S의 쿠페 버전보다 뒤처지지 않습니다.
슬림하고 매우 빠른 슈퍼카 Saleen S1은 2017년 로스앤젤레스 오토쇼에서 우리에게 선보였습니다. 이제 드디어 하나를 주문하고 운전할 시간입니다.
AvtoVAZ는 Renault-Nissan의 산하 회사이자 러시아 브랜드 Lada의 소유주입니다. 모두를 놀라게 한 이들은 미래의 라다 니바가 어떤 모습일지 암시하는 과감한 콘셉트를 제시했다. Lada 4X4 Vision은 우리 모두가 진정으로 새로운 Niva가 되기를 바라는 프로토타입입니다.
페라리는 공장에서 나온 것 중 가장 강력한 V8 엔진을 탑재한 50번째 컨버터블을 공개했습니다.
Audi PB18 e-tron은 경주용 자동차, 뒤가 잘린 자동차, 심지어 약간의 오토바이의 요소를 결합한 매우 흥미로운 프로토타입입니다. 아우디 엔지니어들 사이에서는 이 자동차에 "레벨 제로"라는 별명이 붙었습니다. 풍부한 현대 기술에도 불구하고 여전히 모든 결정을 내리는 사람은 운전자이기 때문입니다.
현재 약 10,000대의 아우디 A6 리무진이 슬로베니아 도로를 주행하고 있습니다. 올해 아우디는 당시 아우디 100으로 알려졌던 최초의 세단 A6가 출시된 지 50주년을 기념했습니다. 최신 아우디 A6는 이제 스포티하고 우아한 라인, 우수한 엔진 및 뛰어난 안전 지원 시스템을 자랑하며 1968년보다 몇 광년 앞서 있습니다.
Kalashnikov라는 이름을 언급하면 아마도 CV-1 전기 자동차가 가장 마지막으로 생각날 것입니다. 누구나 가장 먼저 떠오르는 것은 그 유명한 AK-47 '머신건'이다. 물론 이 회사는 무기 제품으로 가장 잘 알려져 있지만 시대에 발맞추어 다른 분야에도 관심을 집중해 왔습니다.
독일의 Mercedes-Benz에서는 이번에는 과거를 염두에 두고 미래를 내다보았습니다. 그들은 1937년 W 125 자동차에서 영감을 받아 디자인한 Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow 전기 연구를 선보였습니다.
마칸은 현재 포르쉐 브랜드의 베스트셀러 모델이다. 2014년 마칸이 처음 출시된 이후 지금까지 35만 대가 판매되었으며, 전년도에는 포르쉐 911이 판매될 때마다 마칸 3대가 판매되었습니다. 포르쉐가 이 수치를 유지하고 싶다면 새로 고침을 환영합니다.
마이크로리노(Microlino)는 2016년 제네바 모터쇼에서 처음 선보인 소형 전기 자동차입니다. 필요한 모든 테스트를 통과했으며 이제 유럽 도로에서 완전히 합법적입니다.