장거리 운전은 피곤할 수 있으며 특히 많은 사람들에게 지루할 수 있습니다. Audi의 최신 Holoride 기술은 지루한 드라이브에 종지부를 찍을 것입니다.
아우디
"감가 상각"이라는 단어를 자주 접하게 될까요? 불행히도 새 차를 살 때 피할 수 없는 "것"입니다. 우리는 가치 하락에 대해 이야기하고 있지만 자동차마다 다릅니다.
모든 자동차 애호가는 적어도 약간의 투시력이 있고 다음 클래식이 될 자동차를 구입하고 가격이 눈에 띄게 상승하는 것에 대해 생각해 본 적이 있습니다. 그러나 어떤 사람들은 단순히 즐거움을 위해 차를 구입하는데, 이 경우에는 저렴하게 구입하는 것이 좋습니다. 그리고 차기 '클래식'이 될 가능성이 있는 자동차는?
고급 자동차 브랜드의 인터넷 가시성과 인기는 미래의 판매 수치와 글로벌 자동차 산업을 형성할 트렌드에 대한 좋은 지표 역할을 합니다. 목록에 있는 모든 고급 자동차 브랜드는 고객에게 많은 관심을 기울이고 적절한 온라인 캠페인을 실행합니다. 그들은 고객이 원하는 것을 반영합니다.
이것이 2022년의 자동차 혁신입니다! 2022년에 어떤 자동차 혁신이 슬로베니아 도로를 강타할지 관심이 있으십니까?! 새해의 시작은 자동차 애호가들에게도 중요합니다. 새 모델 연도가 가져올 많은 신차 혁신을 기대할 수 있기 때문입니다. 그리고 2022년 가장 기대되는 자동차는? 2022년 자동차 혁신에 대한 개요를 소개합니다!
지난 세기 80년대 아우디는 쿠페 모델에 터빈이 장착된 직렬 5기통 엔진을 탑재하고 4륜 구동을 탑재해 전설적인 콰트로 모델이 탄생했다. 거의 40년 후, 그들은 아우디의 보급형 세단(해치백이기도 함)에 동일한 공식을 적용하여 독성이 강한 아우디 RS3를 만들었습니다.
복고풍의 모습과 현대적인 전기 구동장치의 결합은 전혀 새로운 것이 아니지만, 가끔씩 우리의 관심을 사로잡는 프로토타입에 우리는 놀라게 됩니다. 프로토타입 Elegend EL1은 전설적인 Audi Sport Quattro에서 디자인 영감을 얻었으며 물론 전기로 구동됩니다.
아우디는 상하이 모터쇼에서 컨셉 에디션으로 아우디 A6 e-트론을 선보이며 새로운 전기 모델의 출시를 알렸습니다. 전기가 현실이 되고 현재가 되고 있는 비즈니스 세단의 매우 중요한 프리미엄 부문에서도 마찬가지입니다.
아우디는 가장 중요한 순간에 프리미엄 전기 SUV 게임에 뛰어들어 아우디 Q4 e-트론과 아우디 Q4 e-트론 스포츠백 SUV의 "저렴한" 순수 전기 모델을 선보였습니다. 후자는 Škoda Enyaq 및 Volkswagen ID와 나란히 배치됩니다. 4, 물론 같은 관심사에서.
아우디는 e-트론 전기 SUV를 통해 한동안 자동차 산업의 미래에 참여해 왔습니다. 이번에 아우디 e-트론 GT는 타이칸과 공유하는 J1 플랫폼을 빌렸다. 그리고 그것은 많은 좋은 것을 의미할 수 있습니다. 왜냐하면 후자는 정말 미친 차이기 때문입니다.
아우디가 랠리의 전설이자 도로 성능의 초석인 콰트로 모델을 공개한 것은 1980년 제네바 모터쇼에서였습니다. 40년을 앞당겨 TT RS는 중요한 기념일을 축하하기 위해 "40 Years of Quattro - 40 let Quattra"라는 특별 에디션을 출시했습니다. 이 제품은 독일에서만 판매되며 Ur-Quattro 출시 이후 1년 동안 40대 한정 쿠페로만 판매됩니다.
아우디는 A3 모델을 통해 1996년부터 권위 있는 컴팩트 클래스 부문에서 우수성을 입증해 왔습니다. 4세대에서는 이전과 같은 스타일과 감각으로 사물을 업그레이드한다. 그렇기 때문에 우리는 당신이 그것을 좋아할 것이라는 것을 알고 있습니다.