2015년에 Yamaha는 매우 가볍고 민첩한 PES1 및 PED1을 통해 전기 오토바이 공급업체 목록에 합류할 예정입니다.
야마하
Yamaha Sport Heritage 시리즈에는 얼지 않는 혁신적인 모델의 전통을 이어가야 하는 도전적인 작업에 직면한 XV950 Racer 모터사이클이라는 새 멤버가 있습니다. 시간이 지나면 알 수 있겠지만 근육질의 공랭식 V-Twin 엔진, 민첩한 섀시 및 클립온 핸들바를 갖춘 미니멀리스트 모델은 이미 Sport Heritage 제품군에 새로운 차원을 제공합니다.
Rossi는 실제로 Lorenzo에 심각한 도전자가 아니라 Yamaha의 휴머노이드 로봇을 가지고 있습니다. 적어도 그것은 Yamaha가 수많은 특이한 프로젝트가 있는 Tokyo Moto Show 2015에서 우리를 위해 준비한 것에서 결론을 내릴 수 있는 것입니다. 그러나 1000cc Yamaha R1M을 구동하는 Motobot은 확실히 그 모든 것을 능가합니다. 황량한 공항에서의 그의 운전은 오토바이 운전자의 운전과 매우 흡사하며, 미래에는 인간이 더 이상 가장 좋고 가장 빠른 회전을 할 수 없을 것 같습니다.
일본 야마하는 호치민에서 열린 베트남 오토바이 박람회에서 특이한 전기 스쿠터 04GEN 컨셉을 선보였습니다. 주로 날개가 있고 백조의 모습을 하고 있다는 점에서 특이하다. Yamaha의 RUN(Revolutionary, Unique, Noble) 철학이 반영된 최신 제품으로 엔지니어들이 가장 대담한 아이디어를 컨셉에 쏟아 붓고 미래 지향적인 소재와 기술을 실험할 수 있습니다.
도쿄 모터쇼는 자동차 및 오토바이 산업의 새로운 모델과 성과를 선보이기에 완벽한 장소입니다. Yamaha는 인공 지능의 도움을 받아 라이더와 협력하는 MOTOROiD 컨셉 오토바이를 선보일 예정입니다. 게다가 그 형태 자체도 너무 미래지향적이라 SF 창작자들도 이런 걸 생각해내지 못했을 정도다.
3개의 바퀴가 달린 오토바이는 최근 점점 인기를 얻고 있습니다. 그 중 일부는 카테고리 B 테스트로도 탈 수 있기 때문입니다. 이 오토바이 중에서 Yamaha는 삼륜 Niken과 함께 케이크 조각을 갖게 될 것입니다.
이전 Yamaha 컨셉처럼 Gordon Murray가 디자인하지는 않았지만 Yamaha Cross Hub는 여전히 다이아몬드 모양의 시트를 갖추고 있습니다. 그래서 McLaren F1과 비슷하지만 뒷좌석에 추가 원정대원을 위한 좌석이 있다는 차이점이 있습니다.
Lazareth Yamaha R1 Street 오토바이는 많은 일을 겪었습니다. 처음에는 세심하게 제작되었고, 그 다음에는 파괴되었다가 마침내 다시 살아났습니다. 프랑스 가공업자 Ludovic Lazareth의 독특한 변환이 이제 진정한 Lazarus가 되었습니다.
몇 년 전 Yamaha는 친환경 도시 솔루션이 뜨거운 반응을 얻고 있는 유럽에서 Tricity 스쿠터를 판매하기 시작했습니다. 바퀴가 세 개임에도 불구하고 Tricity는 똑같이 받아들여졌습니다. Yamaha는 이제 이 디자인을 더 높은 수준으로 끌어올려 03GEN 스쿠터의 두 가지 컨셉 버전을 탄생시켰습니다.
독특한 개조 오토바이 제조업체인 Auto Fabrica는 세 가지 프로젝트를 하나로 결합한 결과물인 개조된 Yamaha XSR900을 선보였습니다. 세 대의 오토바이는 모두 그 자체로 독특하며, 마지막 오토바이에서는 클래식 Yamaha 이미지를 완전히 바꾸고 이를 처음 두 프로젝트의 요소와 결합했습니다.
Ant Partridge는 오토바이 개조 분야에서 수많은 상을 받았습니다. 그의 최신 프로젝트는 Yamaha MT-10을 중심으로 진행되었습니다. 시계 제조업체인 TW Steel과의 협력을 통해 변환이 이루어졌으며, 완전 재고 오토바이를 독특한 것으로 탈바꿈시켰습니다.
Yamaha는 마침내 새로운 3륜 전기 스쿠터인 Yamaha Tritown의 최종 버전을 공개했습니다. Skiro는 단거리 주행을 위해 제작되었으며, 3개의 바퀴와 LMW 기술 덕분에 운전이 쉽고 무엇보다 재미있습니다.