독일 자동차 브랜드 간의 경쟁은 어디에나 존재하며 때로는 TV 광고로 번지기까지 한다는 것은 상식입니다. 지난번 메르세데스는 장난스럽게 BMW의 100주년을 축하했지만 이제는 메르세데스 자체가 농담의 대상이 되었다. Audi가 그를 위해 한 일을 확인하십시오.
자동차
Mazda는 뉴욕에서 Mazda MX-5 RF를 공개하면서 자동차 업계의 시선을 사로잡았습니다. 이름의 RF는 '리트랙터블 패스트백'을 의미하며, 이는 단단한 접이식 루프를 갖춘 쿠페 디자인을 의미합니다. 폴딩 시스템은 이전 모델의 뒤를 따르지 않고 포르쉐 911 타르가의 길을 따릅니다.
도로 위의 봄을 알리는 것은 오토바이와 함께 쿠페이기도 합니다. 새로운 Audi R8 Spyder V10은 현재 재고가 있는 이 클래스 중 최고입니다. 0에서 100km/h까지 3.6초, 최대 속도 318km/h, 540마력은 이 놀라운 쿠페의 기술 데이터를 더욱 돋보이게 하는 장식에 불과합니다. 이 놀라운 쿠페는 최근 뉴욕 국제 오토쇼에서 선보이고 있습니다. 요크.
Prestižna francoska znamka ur Bell & Ross je do zdaj zadovoljevala izjemno zahtevne ljubitelje ročnih ur, od zdaj pa bo tudi oktanske petičneže, saj je izdelala fenomenalne študijo superšportnika. Konceptnega športnega vozila Aero GT Concept pa jasno ne poganja urni mehanizem, temveč 4,2-litrski bi-turbo V8-motor.
아우디는 신세대 A4 모델의 두 가지 버전을 제네바 모터쇼에 선보였는데, 아우디 S4와 S4 아반트, 세단(S4) 버전과 스테이션 왜건(S4 아반트) 버전의 스포츠 버전으로 실제 체육관에서 땀을 뻘뻘 흘리기도 했다. 260kW의 출력을 가진 V6 터보 엔진을 탑재하고 있기 때문입니다. 이 제품은 2016년 여름에 고객에게 제공될 예정입니다.
BMW 비전 넥스트 100 컨셉트는 BMW가 회사 창립 100주년을 기념한 환상적인 컨셉트입니다. 케이크와 향수를 불러일으키는 사진 대신, 그들은 운전자의 요구와 희망을 행복하게 충족시키는 스포츠 쿠페와 리무진 사이의 자동화된 하이브리드라는 비전을 제공했습니다.
Toyota Setuna는 컨셉카이자 예술 프로젝트입니다. 2인승 컨버터블은 보트를 닮았지만 모양만 그런 것은 아닙니다. 자동차의 대부분은 목재, 특히 삼나무(외부 패널)와 자작나무(프레임)로 만들어집니다. 전기 모터로 구동됩니다.
두 가지 컨셉 이후 Toyota는 컨셉의 날카로운 라인을 유지하는 최초의 하이브리드 크로스오버인 Toyota C-HR 생산품을 제네바에서 선보였습니다. 이는 최신 세대의 Prius를 기반으로 하며 대부분의 미래 세대 Toyota 차량의 기반이 될 Toyota의 새로운 TNGA 플랫폼을 기반으로 합니다. 제네바에서 데뷔한 두 번째 생산 하이브리드 크로스오버입니다. 두 번째는 Nissan Juke, Mazda CX-3, Honda H-RV, Fiat 500X 및 Opel Mokko와 함께 주요 경쟁자인 Kia Niro입니다.
타이어는 일반적으로 자동차가 최고로 군림하는 자동차 쇼에서 큰 관심을 받지 못하지만 올해는 달랐습니다. Goodyear는 타이어에 대한 과감한 비전으로 대중을 놀라게 했습니다. Goodyear Eagle-360 타이어는 둥글다! 미국 타이어 브랜드는 구형 타이어로 타이어를 재창조하고 있습니다. 117년의 타이어 제조 경험과 자연의 모방을 바탕으로 만들어졌습니다. 그리고 그것이 차에 어떻게 버티나요? 굿이어 역시 이 질문에 대비했습니다.
단일 차체 디자인과 세 가지 다른 친환경 드라이브(하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기 또는 EV 드라이브)를 갖춘 최초의 생산 차량이라는 사실에도 불구하고 현대 아이오닉은 제네바에서 상대적으로 눈에 띄지 않았습니다. 클래식 드라이브를 통한 혁신. 아이오닉은 현대자동차의 새로운 시대를 여는 선구자이며, 단순히 토요타 프리우스에게 던지는 도전장이 아니라 한국 브랜드의 하이브리드 및 전기 구동 장치의 발전을 예고합니다.
제네바에서 기아는 경제적이고 날렵하며 마우스가 조용한 가솔린-전기 SUV인 기아 니로(Kia Niro) 모델을 선보였습니다. 현대 아이오닉과 동일한 생태학적 플랫폼을 바탕으로 제작된 기아차 전용 하이브리드입니다. 2016년 3분기 출시 예정인 슬로베니아 시장에서도 많은 관심을 받을 글로벌 모델이다. 국내에서 생산되며, 디자인은 기아차 캘리포니아 디자인센터와 남장가에서 기여했다.
Pininfarina je v Ženevo pripeljala koncept dirkalnega avtomobila H2 Speed, ki imenu primerno deluje na gorivne celice, medtem ko ''priponka'' Speed izdaja njegov dirkaški značaj. Navdih za dizajn so oblikovalci črpali iz preteklega koncepta dirkalnika Ferrari Sigma in mu dodali nekaj futurističnih potez. S parom elektromotorjem so jih založili pri podjetju GreenGT, H2 Speed pa iz njiju iztisne 503 konje.