아우디는 슬로베니아에서 마리보르 근처 스코케 스포츠 공항의 300m 트랙에서 레드불 알파 제트와 경쟁하는 아우디 SQ7 TDI 광고를 촬영했습니다. 불평등해 보이는 이 경기에서 누가 승리할 것인가?
자동차
Aston Martin은 제네바에서 DB11을 출시할 예정입니다. DB11은 회색 수염을 가진 DB9를 당연한 은퇴로 보내는 슈퍼 쿠페입니다. 영화 Spectre의 Bond의 DB10 모델을 제외하고는 10년 이상 만에 처음으로 GT입니다. 이 기간 동안 Aston Martin이 새 회장을 맡고 Mercedes와 결혼하는 등 많은 일이 일어났습니다. 예상대로 자동차에 반영되었습니다. 이러한 모든 변화는 두 자릿수 숫자가 붙은 최초의 생산 Aston Martin인 DB11에 의해 여러 가지 방식으로 구현됩니다.
메르세데스-벤츠 C 카브리올레는 최초의 C클래스 카브리올레로 일종의 '미니미(Mini-Me)' S-카브리올레로 리무진에서 파생된 것이 분명하다. Mercedes C의 쿠페 파생형입니다. 부드러운 이동식 캔버스 루프를 자랑하며, "브라"는 최대 50km/h의 속도에서 20초 이내에 제거하거나 다시 장착할 수 있습니다. 제네바 모터쇼에서 처음으로 주목을 받았고, 여름에는 도로에도 등장할 예정입니다.
Lamborghini Centenario je gotovo najhitrejši ''stoletnik'' pod svobodnim soncem, zagotovo pa je najhitrejši Lamborghini v zgodovini. Izdelanih bo zgolj 40 primerkov tega 770-konjskega divjaka, jubilejna serija pa je že vnaprej razprodana, čeprav za superšportnika, izdelanega v spomin na stoletnico rojstva ustanovitelja podjetja, zahtevajo kar 2 milijona evrov! Na ogled se je postavil na avtosalonu v Ženevi.
아우디가 보급형 모델이라는 타이틀을 달고 아우디 크로스오버 푸드체인 중 최하위 컴팩트 크로스오버인 아우디 Q2를 제네바에서 공개했다. 아우디 A3 스포츠백 모델보다 길이가 4.19m에 불과한 소형 스포츠 SUV의 어린이용 버전이다. 하지만 오해하지 마세요. 소형 SUV Q2는 내부에 많은 것을 숨기고 있습니다. 이를 통해 독일인들은 젊고 도시적이며 역동적인 운전자를 목표로 삼고 있습니다.
Kot je Nissan naznanil v Ženevi, kamor je dostavil svojo vizijo inteligentne mobilnosti, bo čast prvega vozila v Evropi s tehnologijo vodenega načina vožnje pripadla športnemu terencu Qashqai. Njihova vizija stremi k avtomobilu brez emisij in nesreč z najhujšim izidom, saj kot je dejal izvršni direktor Carlos Ghosn, je ''naša (Nissanova, op. p.) vizija inteligentne mobilnosti podlaga za to, da bi kupce po vsem svetu usmerili k varnejši in trajnostnejši prihodnosti''.
제네바에서 Fiat는 Tipo 제품군의 새로운 멤버인 해치백과 스테이션 왜건 버전을 선보였으며 합리적인 가격으로 실용성을 보장했습니다. 리무진 버전으로 피아트는 이미 사전에 2만 대를 팔았기 때문에 이미 대박을 터뜨렸고, 탄탄한 장비와 적당한 가격으로 해치백과 스테이션 왜건 버전은 확실히 많은 구매자들을 설득할 것입니다.
Gymkhana 8은 Ken Block이 히트한 레이싱 게임의 새로운 속편입니다. 이번에 그는 650마력의 포드 피에스타(Ford Fiesta)를 타고 두바이를 쫓고 있으며, 부가티 베이론(Bugatti Veyron), 페라리 F12(Ferrari F12), 렉서스 LFA(Lexus LFA), 람보르기니 아벤타도르(Lamborghini Aventador) 등 두바이 경찰의 슈퍼카들이 그의 뒤를 따르고 있습니다.
부가티 시론(Bugatti Chiron)은 최대 1,500마력으로 도로에서 시속 450km 이상 달릴 수 있고(속도는 전자적으로 420km/h로 제한됨) 세계에서 가장 빠른 자동차입니다. 단 500대만 생산될 예정이며 첫 번째 구매자는 다름 아닌 복싱 슈퍼스타 플로이드 메이웨더였습니다. 부가티 시론의 기본 가격은 240만 유로였습니다. 초고속 자동차를 생산하는 프랑스 부티크 제조업체는 제네바 모터쇼에 슈퍼카를 전시했습니다.
기아는 Optima Sportwagon 모델을 통해 D 차량 부문(상위 중산층)의 마지막 격차를 메웁니다. 한국인들은 다가오는 제네바 모터쇼에서 Optima 시리즈의 역동적인 스테이션 왜건 버전을 선보일 예정입니다. 현재 직렬 세단의 기술 플랫폼을 기반으로 설계되어 큰 치수 편차가 없습니다. 옵티마 스포츠웨건 5도어 왜건은 동명의 4도어 세단과 길이(4855mm), 폭(1860mm)이 동일하다.
Bluejay(블루 제이)는 기본적으로 새이며, 이 경우 우리는 운전자 보조자이기도 한 최초의 휴대폰용 스마트 자동차 홀더에 대해 이야기하고 있습니다. 자동차의 혁신적인 휴대폰 홀더 역시 슬로베니아 노하우의 산물입니다. 보다 구체적으로 뉴질랜드 회사인 The Kiwi Factory가 그 배후에 있습니다. 운전 경험을 향상시키는 스마트 홀더는 현재 Kickstarter에서 선보이고 있으며, 최저 70유로에 주문할 수 있습니다.
영국 부티크 브랜드 Arash에 대해 들어본 적이 없을 수도 있지만 Arash AF10은 더 이상 그렇지 않다는 것을 확인시켜줍니다. 최대 5개의 엔진(!)과 2080(!)마력을 갖춘 하이브리드 슈퍼카인 로드 몬스터가 제네바 모터쇼에서 선보일 예정이며, 그 "무례한" 특성으로 다른 슈퍼카들을 부끄럽게 만들 것입니다.