1961년, American Ford의 후원을 받는 Lincoln 자동차 브랜드의 근본적으로 새로워진 제품군이 도로로 돌아왔습니다. 링컨 자동차의 전체 '제품군'은 4도어 세단과 컨버터블 형태의 단 하나의 모델로 축소되었습니다.
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이전 모델과 비교하면 시트로엥 SUV C5 에어크로스는 완전히 다릅니다. 더 이상 리무진이나 스테이션 왜건 차체 디자인이 아닙니다. 현재 이 차량만이 SUV 차체 형태를 갖고 있지만 그럼에도 불구하고 자동차 산업에서 가장 빠르게 성장하는 부문을 대표합니다. 그리고 새로 온 사람은 무엇을 제공합니까?
얼마 전 포르쉐는 이미 911 카레라 T 모델을 선보였습니다. 이 모델은 실제로 필요한 장비만 포함하여 무게가 더 가벼운 카레라의 '단순화' 버전이었습니다. 이제 Porsche 718 Cayman과 Boxster라는 두 가지 모델을 더 이용할 수 있으며, T 버전은 이 두 자동차를 운전자에게 더욱 매력적으로 만들어줄 것입니다.
Land Rover 브랜드와 더욱 정교한 '하위 브랜드' Range Rover는 풍부한 오프로드 역사를 공유합니다. 역대 가장 빠른 랜드로버-레인지로버 SUV인 레인지로버 스포츠 SVR이 출시되기 전까지 속도와 성능은 뒷전으로 밀려났다.
예외 없이 컨셉카는 항상 우리에게 가장 큰 인상을 남깁니다. 그러나 이것은 단지 개념일 뿐이며 우리는 더 광범위하거나 최소한 독점적인 사람들이 이용할 수 있는 자동차를 보는 것을 선호했습니다. 2018년 우리는 어떤 '기계'를 가장 기억에 남게 했는지 궁금하시죠?
우리는 어떤 식으로든 개조된 꽤 많은 Jeep을 보았습니다. 우리는 모든 것을 보았다고 확신했지만, 추진력을 위해 화합물 H2O를 사용하는 Loco Hauk에 놀랐습니다.
Koenigsegg Regera는 간소하게 장착된 다른 Koenigsegg 레이싱 비스트보다 더 세련되고 편안합니다. 이번에는 탄소 섬유가 가장 작은 디테일까지 드러나는 독특한 버전으로 선보입니다.
Škoda Vision E는 Škoda 최초의 완전 전기 컨셉 연구입니다. 이를 통해 Škoda는 디자인, 기술, '단순히 영리한' 솔루션 및 세부 사항에 대한 관심이 인상적인 전기 모바일 미래를 제시합니다.
새로운 Jeep 픽업이 등장한다는 소문이 점점 더 커지고 있었지만, 최종 결과가 어떻게 될지는 아무도 확실히 알 수 없었습니다. 이제 우리는 그것을 보았으므로 기다릴 가치가 있었고 최신 픽업이 여전히 흥미롭다는 데 동의할 수 있습니다.
아우디가 선보인 세 번째 전기 자동차는 확실히 지금까지 가장 흥미로운 것 중 하나입니다. 아우디 e-트론 GT 컨셉트(Audi e-tron GT Concept)는 테슬라를 상대하며 모든 분야에서 경쟁을 펼칠 예정이다.
글쎄, 적어도 그것은 Rivian이 두 대의 전기 자동차의 최신 프로젝트라고 불렀던 것입니다. 첫 번째는 전기 SUV인 Rivian R1S이고 두 번째는 전기 세미트럭 또는 픽업인 Rivian R1T입니다. 그들은 기본적으로 동일합니다. 어떤 바디 스타일이 당신의 마음에 더 맞는지 결정하면 됩니다.
Mazda는 로스앤젤레스 오토쇼에서 신형 Mazda3를 선보였습니다. 잘게 잘린 후면과 4도어 세단이 있는 5도어 버전으로 제공됩니다. 매우 유사하지만 언뜻 보면 다르게 보입니다. 신형 Mazda3에서는 혁신적인 Skyactive-X 엔진도 언급했습니다.