포르쉐 911은 이미 8세대로 세상에 모습을 드러냈습니다. 로스앤젤레스 오토쇼에서는 또 다른 '모던 클래식' 모델이 공개되었는데, 911의 DNA를 그대로 간직하고 거의 모든 면에서 개선되었습니다.
자동차
최신 Bentley Continental GT는 2017년 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보였습니다. Bentayga가 판매 수치 측면에서 이를 추월한 지 오래되었지만 Continental GT는 럭셔리 자동차 '그랜드 투어' 부문에서 Bentley의 자부심으로 남아 있습니다. 이제 오픈탑 버전이 나올 차례입니다.
새로운 Mercedes-Benz GLE는 이 독일 브랜드의 미래 SUV에 대한 분위기를 조성할 역동적이고 매력적인 SUV입니다.
Lamborghini SC18은 독특하고 거의 길들여지지 않은 '짐승'을 생산하는 이 이탈리아 회사의 새로운 단계를 나타냅니다. 한편으로 Lamborghini에서는 여전히 자동차에 대해 알고 있으며 그러한 뉴스는 놀라운 일이 아니지만 다른 한편으로 최신 사례는 여러 가지 이유로 독특합니다.
우리 대부분은 처음으로 운전대를 잡은 이후로 조용히 운전하는 것을 상상할 수 없습니다. 좋은 음악과 드라이브하면서 즐기는 것은 '엉덩이와 셔츠'처럼 어우러진다. 그러나 최근 연구에 따르면 우리의 운전은 그 순간 듣고 있는 음악에 크게 좌우될 수 있는 것으로 나타났습니다.
제네바 모터쇼에서는 후면이 잘린 형태의 12세대 토요타 코롤라가 선보였습니다. Touring Sports 버전은 파리에서 선보였으며 이제 유럽 최초로 하이브리드 드라이브를 탑재한 세단 버전으로 라인이 완성되었습니다.
Mitsubishi Outlander PHEV는 SUV 디자인, 4륜 구동 및 전력을 결합합니다. 이전 제품인 Pajero의 중요한 경험과 연구 결과를 바탕으로 더욱 매력적인 패키지로 업그레이드했습니다.
포드 GT가 최고의 슈퍼카 중 하나라는 것은 의심의 여지가 없습니다. 하지만 그래도 일상생활을 좀 더 견딜 수 있게 만들어주는 '기교'가 곳곳에 부족합니다. 포드 GT는 항상 성능을 우선시해왔으며, 운전자의 편안함은 딱히 가장 중요한 것이 아니었습니다.
4세대 싼타페 SUV가 슬로베니아 도로를 누볐습니다. 새로운 세대는 현대차의 더욱 뚜렷해진 디자인, 새로운 안전 기술, 그리고 더욱 향상된 실내 공간을 선보입니다.
날이 갈수록 기술이 발전하고 자동차도 그에 맞춰 더욱 발전하고 있다는 사실에는 의심의 여지가 없습니다. 그러나 최신 자동차가 기술적으로 매우 발전했음에도 불구하고 도로에는 여전히 일부 고급 기능이 부족한 자동차가 많이 있습니다.
BMW 8 컨버터블은 쿠페에 대해 우리가 좋아하는 모든 것을 숨기고 있으며, 지붕을 열고 럭셔리한 인테리어를 세상에 드러낼 수 있다는 추가 이점도 있습니다.
McLaren은 제품군의 '왕관'인 McLaren Speedtail을 선보였습니다. 시속 402km에 달할 수 있지만 거의 200만 유로를 지불해야 합니다.