폭스바겐은 제네바에서 Sedric이라는 흥미로운 컨셉을 선보였습니다. 이는 브랜드의 자율적이고 전기적인 미래를 예고합니다. 그 안에서는 스티어링 휠과 페달을 헛되이 찾을 것입니다. 왜냐하면 이 차량은 5단계 차량, 즉 운전자가 전혀 없는 최고 수준의 자동차 자율성 차량이기 때문입니다. 독일인들은 2025년까지 이 수준에 도달하기를 원합니다.
자율주행
Peugeot je mobilni kongres v Barceloni MWC 2017 izkoristil za predstavitev svoje vizije prihodnosti. Do zdaj je bil Peugeot znan po drznih študijah, ki so močno prehitevale čas. Peugeot Instinct ne sodi v to kategorijo in to je bil tudi namen. Vozilo je namreč nekakšen most med sedanjostjo in prihodnostjo, ko avtomobilov ne bomo več upravljali ljudje, pač pa umetna inteligenca. Zato tudi ni videti kot NLP, pojasnjujejo Francozi.
하늘을 나는 자동차는 항상 인간의 상상력을 자극해 왔으며, 이미 2017년에 우리의 꿈이 현실로 바뀔 수 있습니다. 적어도 올해 말 자율 비행 자동차의 프로토타입을 제작할 계획인 유럽의 거대 항공회사 에어버스(Airbus)는 그렇게 예측하고 있습니다.
Medtem ko je večina podjetij s svojimi samovozečimi vozili še v razvojni fazi in niso prišla dlje od prototipa, je zagonsko podjetje Waymo, ki je od nedavnega v lasti podjetja Google, skupaj z avtomobilsko znamko Fiat Chrysler Automobiles predstavilo model Pacifica, prvo avtonomno vozilo, namenjeno komercialni prodaji. V nasprotju s Teslinimi vozili omogočajo povsem in ne le delno avtonomno vožnjo. Na prodaj bodo še ta mesec.
Chrysler je na sejmu zabavne elektronike CES 2017 predstavil samovozečega električnega enoprostorca Chrysler Portal, ki je sploh prvo vozilo, izdelano po meri generacije Z.
Tesla 오토파일럿의 효율성이나 신뢰성에 대해서는 여전히 의견이 분분하지만, 첨단 기술이 어떻게 도로 안전을 향상시킬 수 있는지에 대한 새로운 증거가 있습니다. Tesla Model X의 소유주인 Hans Noordsij는 이 모델 X가 오늘날에도 여전히 그대로 남아 있다는 사실에 대해 감사를 표합니다. 그가 고속도로에서 운전할 때 Tesla의 센서(Tesla의 자동 조종 장치는 위험을 자동으로 감지하는 기능이 있음)가 앞에 있는 교통 사고를 예측하고 결과적으로 실제로 사고가 발생하기 전에 차량의 속도를 늦췄습니다.
Tesla는 자율 주행의 개념입니다. Tesla 자동차의 눈을 통해 오토파일럿 운전이 어떻게 보이는지 확인하십시오.
스타트업 기업 Otto는 최근 운송 분야에서 새로운 이정표를 세웠습니다. 자율주행 기술을 탑재한 볼보트럭은 버드와이저 맥주 5만 캔을 목적지까지 193km를 아무런 문제 없이 배달한 데 이어 운송 역사상 최초로 상업용 자율주행 배송을 성공적으로 마쳤다.
닛산이 줄을 서지 못하는 사람들을 위해 자율주행 의자를 선보였다. 이미 반년 전, 그는 고급 지능형 주차 보조 주차 시스템의 실용성을 입증한 자동 청소 사무실 의자로 놀라움을 금치 못했으며, 이제 지친 모든 사람에게 도움이 될 새로운 유형의 의자가 있습니다. 종에서 기다리는 동안의 상황과 함께. 이를 통해 닛산은 올 여름 선보인 자동 운전을 가능하게 하는 첨단 기술인 프로파일럿(ProPilot)의 유용성을 입증했습니다.
DevBot은 레고 테크닉 시리즈의 덴마크 장난감 제조업체인 Lego의 모델이 아닙니다. DevBot은 운전자가 없는 경주용 자동차가 경주하는 새로운 Roborace 모터링 챔피언십을 위한 자율 주행 전기 경주용 자동차의 작동 프로토타입입니다. DevBot은 자율 경주용 자동차이지만 기본적으로 소프트웨어 및 기타 장비를 테스트하고 결과적으로 시작될 챔피언십에서 팀이 사용할 차량에 대한 더 나은 이해를 위해 만들어졌기 때문에 운전자를 위한 좌석이 있습니다. 좋은 6개월 안에.
차량 공유 서비스 제공업체인 우버(Uber)는 곧 자율주행차로 고객을 운송하기 시작할 예정입니다. 실제로 자사 차량에는 맞춤형 볼보 XC90 모델이 포함되어 있으며 9월 이전에 첫 번째 고객을 받게 됩니다. 완전 자율주행 차량과 이러한 유형의 기술을 사용하려는 최초의 상업적 시도입니다. Uber는 이미 운전자 없이 고객을 전 세계로 운송하고 있지만 우리는 여전히 Uber가 슬로베니아에 도착하기를 기다리고 있습니다. 얼마나 더? Uber는 "즉시" 우리를 도와줄 것이라고 확신합니다.
무인 자동차는 점점 더 보편화되고 있으며, 운전자가 곧 중복될 것이라는 사실 때문에 전문가들은 많은 사람들이 성관계를 통해 여행을 단축할 것으로 예상합니다. 인포테인먼트 시스템이 아무리 정교하더라도 구식 섹스보다 좋은 것은 없습니다.