지커(Zeekr)는 지리(Geely) 자동차 그룹에 속한 전기차 브랜드로 주로 중국 시장을 겨냥하고 있다. 새로워진 Zeekr 001은 140kWh 용량의 배터리를 탑재해 1,000km가 넘는 거리를 주행할 수 있습니다. 후자는 시리즈 생산 차량 중 범위 측면에서 1 위를 차지합니다.
전기차
볼보의 새로운 플래그십 SUV로 데뷔한 볼보 EX90은 전기 파워트레인만 있는 완전히 새로운 아키텍처를 기반으로 한다. 오늘날 모든 브랜드의 새 모델을 발표하는 것은 실제로 정상입니다.
2020년에야 Sony는 CES에서 Sony Vision-S 차량 연구를 발표했는데, 이는 작년에 엄청나게 발전했으며 거의 현실에 가까운 것으로 보입니다.
르노가 새롭게 발표한 "Renaulution" 전략 계획의 일환으로 Alpine은 전기(EV) 브랜드가 되고 Lotus와 힘을 합쳐 전기 스포츠카를 개발하고 있습니다. 저가 브랜드 다치아와 자매 브랜드 라다에 대한 소식도 있다. 루마니아 브랜드는 세 가지 새로운 모델을 추가하여 앞으로 몇 년 동안 확장될 것이며 그 중 하나는 C 세그먼트에서 경쟁할 것입니다.
Amazon 소유 회사인 Zoox는 오늘 Robotaxi를 공개했습니다. 도시 교통 환경을 위해 설계된 완전한 기능을 갖춘 전기 자율 주행 차량입니다. 기본적으로 길이 3,630mm, 높이 1,936mm의 바퀴가 달린 흥미롭고 예쁘지 않은 "상자"이기 때문에 도시 거리에서 많은 공간을 차지하지 않습니다. 공상 과학 프로젝트가 아니라 조만간 세계 대도시의 거리에 진출하고 싶은 제품이라는 사실이 특히 흥미 롭습니다.
르노는 느리지만 확실하게 전체 모델 차량의 전기화를 준비하고 있으며, 지난 10년 동안 르노 그룹은 Renault Zoe 또는 형제인 Nissan Leaf와 같은 매우 성공적인 전기 자동차를 개발해 왔습니다. 이 지식과 경험은 앞으로 철저히 사용될 예정입니다. Megane eVision 연구의 모습을 가질 수 있는 완전히 새로운 세대의 Renault Megane도 마찬가지입니다.
독일의 저명한 슈피겔을 비롯한 각종 전문기관과 외신들은 현 시점에서 중고 전기차를 구매하는 것이 지극히 현명하고 신중한 결정이라고 믿고 있다.
Škoda 브랜드는 슬로베니아의 합리적인 마음으로 잘 알려져 있습니다. 어떤 의미에서 그것은 "자매" 폭스바겐보다 우리 슬로베니아인들에게 더 가깝습니다. 어떤 면에서 그것은 우리의 것입니다. ID.4의 자매 모델인 가족형 전기차 스코다 에냐크 iV가 더욱 기대되는 이유이기도 하다. 보자!
Mercedes-Benz는 가솔린 및 디젤 엔진 개발을 중단했습니다. 모든 자원과 지식은 이제 전기에만 사용됩니다.
우리 뒤에는 뉴욕 오토쇼와 상하이 모터쇼라는 두 개의 큰 자동차 쇼가 더 있습니다. 유럽 자동차 쇼와 달리 그리 멀지 않은 미래에 대한 다양한 개념과 전망을 제공했습니다. 가장 큰 브랜드가 상하이 살롱을 위해 가장 미래 지향적인 연구를 아끼는 방법이 흥미 롭습니다. 중국이 자동차 제조업체에게 점점 더 중요한 시장이라는 또 다른 증거입니다.
오늘날 거의 모든 자동차 제조업체가 전기 드라이브에 대해 생각하고 있습니다. 그리고 그렇기 때문에 전기 픽업 차량 생산만을 전문으로 하는 제조업체가 등장하는 것이 논리적으로 보입니다. 새로운 자동차 브랜드인 Workhorse를 환영합니다.
Karma-Fisker는 확실히 군중을 즐겁게 했으며 전 세계적으로 수백만 명의 팬을 확보했습니다. 2014년 회사의 파산으로 그의 이야기가 끝났을 때 자동차계는 매우 실망했다. 그 독특함은 화려한 디자인과 항상 전기적인 드라이브로 표현되었습니다. 이 자동차는 260마력 GM 엔진을 사용해 전기를 생산해 주행거리 문제를 해결했다. Chevy Volt(Opel Ampera)와 매우 유사하지만 수준이 다릅니다. 중국인과 그들의 수도는 불사조가 잿더미에서 솟아오르는 것을 도왔습니다. 그들은 Fisker-Karma 현장에서 새로운 성공적인 자동차 이야기를 만들려고 합니다.