제너럴 모터스는 핸즈프리 운전 시스템을 50만 명이 넘는 활성 사용자가 있다고 보고했으며, 안전 기록은 매우 인상적입니다. 7억 킬로미터가 넘는 주행 거리에서 사고가 한 건도 없습니다.
테슬라
자동차가 바퀴 달린 스마트폰이 되었나요? 20년 전에는 BMW를 사면 BMW를 가졌다고 말할 수 있었습니다. 시동을 걸면 엔진 소리가 요란하게 울리고, 이웃들은 한숨을 쉬었죠. 하지만 요즘은요? 고객들은 킬로와트시(kWh)에 대해 이야기합니다. 자동차가 400볼트인지 800볼트인지, 15분 충전으로 몇 킬로미터를 달릴 수 있는지에 대해서도 이야기합니다. 더 이상 아무도 자동차가 어떻게 달리는지 묻지 않습니다. 대신 어떻게 업데이트되는지 묻습니다. 자동차가 스마트폰이 된 시대가 왔습니다.
견인 고리는 멋지죠... 하지만 긴급 상황에 견인 고리를 발견하면! 최신 자동차 디자인은 어떻게 된 걸까요? 그리고 유럽이 테슬라에 금지령을 내리려고 하는 이유는 무엇일까요?
올해 우리는 2만 5천 유로(약 3만 5천 유로)짜리 테슬라 모델 Q를 기대했습니다. 이 차는 모든 사람에게 전기를 더 가까이 가져다줄 것입니다. 우리는 5천 유로(약 3만 5천 유로) 더 저렴한 스탠다드 테슬라 모델 3를 구매했지만, Q에 대한 소문은 곳곳에서 들려옵니다. 테슬라는 사이버캡과 매우 유사하지만, 마쓰다 RX-8을 본떠 만든 뒷문이 달린 공기역학적인 시티 쿠페를 약속합니다. 4인승에 600리터의 짐을 실을 수 있습니다. 사이버캡 플랫폼의 생산 비용이 절반으로 줄었기 때문에, 우리는 미래 모빌리티의 모습을 바꿀 무언가가 나올 것으로 기대합니다. 이것이 2026년 말까지 머스크가 이룬 획기적인 성과가 될까요?
테슬라는 새로운 모델 Y 스탠다드를 통해 모든 비즈니스 컨설턴트가 합리적이라고 부를 만한 결정을 내렸습니다. 테슬라는 제공 범위를 단순화하고, 생산 복잡성을 줄였으며, 베스트셀러 전기차의 접근성을 확대했습니다. 기본 모델 Y 스탠다드의 가격은 현재 39,900유로이며, 그 다음 단계인 롱 레인지 프리미엄은 49,900유로입니다. 배터리 용량은 작지만 프리미엄 사양을 탑재했던 중급 모델은 단숨에 44,900유로에 판매에서 사라졌습니다.
모델 Y는 전 세계적으로 큰 인기를 누리고 있습니다. 전기차를 소유한 엄마 두 명 중 한 명, 스타트업 오너 세 명 중 한 명이 모델 Y를 몰고 다닙니다. 하지만 2025년에는 더욱 개성 넘치고, 더 나은 실내 공간, 심지어 영혼까지 갖춘 전기 SUV들이 등장할 것입니다. 테슬라 생태계에서 전기차에 대한 당신의 열정을 깨워줄 세 가지 대안을 소개합니다. 테슬라 모델 Y의 3대 대안!
전기차가 주행거리와 비용 절감을 위해 치열하게 경쟁하는 시대에, 테슬라는 테슬라 모델 3 스탠다드로 흥미로운 행보를 보였습니다. 이 모델은 프리미엄 모델의 기존 모델과 유사하지만, 불필요한 고급 사양을 몇 가지만 제거한 버전입니다. 모델 Y처럼 혁신적인 디자인을 기대했다면, 미묘한 놀라움에 대비하세요. 적어도 지갑 사정에는 '덜할수록 더 좋다'는 것입니다. 하지만 이 "스탠다드"가 과연 현대 도시 남성의 기준일까요? 보닛 아래, 아니 유리 지붕 아래를 살펴보겠습니다.
전기차가 새로운 표준으로 자리 잡는 세상에서 테슬라는 또 한 번 놀라움을 안겼습니다. 바로 모델 Y 스탠다드입니다. 마치 일론 머스크가 "진짜를 운전할 수 있는데 왜 불필요한 추가 비용을 지불해야 하죠?"라고 말하는 것 같습니다. 인기 SUV의 이 "네이키드" 버전은 큰 타협 없이 더 낮은 가격을 약속하지만, 과연 그 약속을 지킬까요? 최근 리뷰에서 드러난 세부 정보를 살펴보고, 이 차가 대중을 위한 차인지, 아니면 미니멀리스트 취향을 가진 사람들을 위한 차인지 알아보겠습니다.
기술 부자뿐 아니라 돈 한 푼 아끼지 않는 사람들을 위한 테슬라를 상상해 보세요. 새로운 모델 3와 모델 Y 스탠다드는 혁명을 약속합니다. 장비는 줄이고 가격은 낮추면서도, 좌석에 꼼짝 못 하게 할 만큼 강력한 성능을 발휘합니다. 이건 천재적인 발상일까요, 아니면 그저 겉모습만 가꾸기 위한 걸까요? 아이러니하게도, 모든 차에는 장점이 있습니다. 설령 전기 요금을 아낄 수 있다 하더라도 말이죠.
테슬라는 27,000유로(미화 30,000달러) 미만의 가격으로 판매될 수 있는 획기적인 전기 자동차인 테슬라 모델 Q 2026을 약속했지만, 예상 출시일은 2026년으로 연기되었습니다. 그럼에도 불구하고, 이 컴팩트 쿠페는 첨단 기술과 자율주행 사이버캡과 공유하는 플랫폼을 통해 전기 이동성에 혁명을 일으킬 것을 약속합니다.
최대 1조 달러에 달하는 새로운 보상 패키지를 통해 테슬라 이사회는 일론 머스크를 다시 회사 경영의 핵심 인물로 끌어들이려 하고 있습니다. 일론 머스크는 역사상 최초의 조만장자가 될 수 있을까요?!
테슬라 로보택시가 마침내 대중에게 공개되었습니다. 물론 적절한 휴대전화가 있다면 말이죠.