믿을 수 없을 것 같지만 그렇지 않습니다! Tesla Model X P90D가 가속 경주에서 Ferrari F430을 이겼습니다! 그리고 이것은 우사인 볼트가 100미터나 200미터 달리기에서 하는 것처럼 스타일이 좋습니다! 싸움은 전혀 평등하지 않습니다. 예, 우리는 세계 최초의 전기 SUV로 간주되는 7인승 모델에 대해 이야기하고 있습니다. Elon Musk는 Tesla가 느린 자동차를 헛되이 만들 수 없다고 말하지 않습니다. 그리고 Tesla의 비밀은 어디에 있습니까?
페라리
페라리 GTC4Lusso는 실제로 "가족용" 페라리는 아니지만 아마도 페라리의 가족용 자동차에 가장 근접한 차량일 것입니다. 이는 이탈리아가 3월 제네바 모터쇼에서 선보일 페라리 FF의 후속 모델이다. 유니버셜 GTC4Lusso는 4의 기호로, 4륜구동과 4륜 조향을 갖춘 4인승 스포츠맨(그랜드 투어러)입니다.
1990년형 Riva Ferrari 32 스피드보트는 다이아몬드만큼 희귀합니다. 실제로 역사상 단 30대만 생산됐고, 차체는 포뮬러 1에서 영감을 받아 페라리의 트레이드마크 색상인 로소 코르사(rosso corsa)를 입혔다. 블랙 카본 파이버 스포일러로 보완됩니다. 전설적인 모터보트의 요구 가격은 180,000유로이므로 수집가용 품목은 저렴하지 않습니다!
미래의 페라리는 어떤 모습일까요? 2040년에는 어떤 모습일까요? 이탈리아 종마에 대한 그들의 비전은 연례 페라리 대회 "탑 디자인 스쿨"에 참가한 4개 학교(독일의 Hochschule Pforzheim, 디트로이트의 창의 대학, 서울의 홍익 대학교, 발렌시엔의 ISD-Rubik)의 신진 디자이너들이 제시했습니다. Challenge'를 통해 우승을 차지한 Ferrari Manifesto 디자인을 여러분께 선보입니다.
페라리는 F12 TDF 모델로 우리를 이겼습니다. 노란색과 TDF 로고가 유명한 사이클링 경주인 투르 드 프랑스와 연관되어 있다고 생각한다면 착각입니다. 따라서 이 경주는 또 다른 유명한 경주인 투르 드 프랑스(Tour de France)와 관련이 있습니다. 이 경주는 1899년에서 1986년 사이에 개최되었으며 1950년대와 1960년대에 Eddy Merckx의 Ferrari 250 GT Berlinetta가 프랑스의 옥탄가였던 경주마를 위한 내구성 테스트였습니다. 활'', 즉 연속 우승자입니다.
새로운 페라리 488 스파이더는 488GB 모델의 '대머리' 버전이다. 왜 대머리입니까? Spider는 개방형 파생 제품이기 때문입니다. 머리카락에 닿는 바람은 최대 325km/h의 속도로 불어올 수 있어 하드톱을 갖춘 가장 빠른 페라리입니다. 2015년 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔할 예정이며, 첫 번째 사진과 기술 사양은 다음과 같습니다.
자동차 브랜드는 컨셉 차량에 탄소섬유를 사용하는 경우가 많지만 실제로는 운동선수의 체중을 줄이고 주행 특성을 개선하며 연료 소비를 줄입니다. 부티크 회사 Vitesse도 이러한 유형의 사업에 종사하고 있습니다. 세계에서 가장 유명한 자동차를 탄소섬유로 바꾸는 AuDessus. 그리고 머리부터 발끝까지. 그의 "창조물"은 이미 Ferrari, Porsche, Lamborghini 및 McLaren 모델이 착용하고 있습니다.
레고 블록으로 만든 페라리 F40 복제품은 창립자 엔초 페라리(Enzo Ferrari)가 발사한 마지막 페라리 모델을 기리기 위해 제작되었습니다. 이 차량은 1987년부터 황금 글자로 자동차 역사에 처음으로 등장한 가장 전설적인 스포츠 차량 중 하나입니다. 레고 블록이 시대를 초월한 장난감인 것처럼 F40 모델 역시 시대를 초월하며 거의 30년이 지난 지금도 여전히 눈길을 끌고 있습니다. 그러므로, 스스로 조립할 수 있는 레고 벽돌로 만든 벽돌은 언급된 두 가지 사실의 논리적 결과입니다.
가격이 수백만 유로는 아니더라도 수십만 달러에 달하는 좀 더 광범위한 슈퍼 스포츠카 목록을 작성하는 것이 어렵다고 생각할 수도 있습니다. 글쎄,별로. 목록은 훨씬 더 길어질 수 있으며 역사적으로 높은 오늘날 백만장자의 수를 고려하면 이 자동차 부문이 이보다 더 번영한 적은 없었습니다. 따라서 실제로 가격만큼 가치가 있는 자동차 목록을 작성하는 것이 더 어렵습니다. 우리는 역대 최고의 작품 30개를 모았습니다.
Zamislite si vse sanjske avtomobile, ki si jih lahko in dobili boste samo približek zbirke The Pinnacle Portfolio, kolekcije avtomobilov, ki je svet še ni videl. V njej najdemo Ferrari Enza, ki ga je v dar dobil papež Jazen Pavel II, čisto prvi izdelan Bugatti Veyron in Saleen S7 iz filma Iron Man. A to je samo vrh leden gore avtomobilom, ki so se znašli na dražbi pri RM Sotheby.
Večina ljudi bi to smatrala kot zločin, a če si fotograf Fabian Oefner, ti je dovoljeno z barvo pošpricati tudi Ferrarija. Sicer pa, kot smo videli že pri BMW-ju in njihovi Art Car kolekciji, je v imenu umetnosti dovoljeno marsikaj. Italijanski proizvajalec luksuznih športnih vozil je tako dovolil švicarskemu fotografu, da je v njihovega povsem novega Ferrarija California T usmeril curke UV barve. In naj nas vrag, če avto tako ne izgleda še bolje!
페라리의 크리에이티브 디렉터 플라비오 만조니(Flavio Manzoni)는 늘 그림을 그리는 것으로 유명합니다. 그의 연구 중에는 슈퍼카 LaFerrari와 FXX K 등이 있습니다. 이러한 유형의 연속 한정 차량은 혁신의 인큐베이터이자 타협하지 않는 운전 경험의 보증인이 되었습니다. 그러나 그는 아직 이 연구만큼 혐오스러운 것을 제시하지 않았습니다. 그녀와 함께 그는 정말로 자신의 상상력을 마음껏 발휘했습니다. 그는 SF의 세계에 푹 빠졌고, 그 결과 페라리 최초의 우주선 컨셉이 탄생했다.