Slovenci imamo poleg clia zelo radi tudi VW predstavnika B-segmenta, o čemur pričajo tudi tržni rezultati zadnjih let, če ne kar desetletij. Oblikovne spremembe so pričakovano diskretne, več sprememb je očem skritim. Predvsem pri napredni tehniki, kjer kot prvi segmentu dobiva LED luči, radarski tempomat in sistem prilagodljivega podvozja
폭스바겐
바냐 루카(Banja Luka) 출신의 71세 연금 수급자는 자신의 오래된 폭스바겐 딱정벌레를 실제 이동식 조각품으로 변형시켰으며, 그의 아이디어와 자동차의 외관은 그의 고향에서 그리고 인터넷에서도 빛의 속도로 관심을 끌었습니다.
폭스바겐은 연말에 메르세데스 CLA, BMW 4시리즈 GT와 함께 주행할 중형 4도어 쿠페 NMC를 준비하고 있다.
3천만대, 7세대, 40년. 이것은 잘 알려진 포크 골프입니다. 여러 면에서 여러 세대를 대표하는 자동차입니다. 확실히 당신이 아는 누군가가 운전한 것이었습니다. 가족 중에 골프를 쳤을 확률도 높다. 흥미로운 그래픽 스토리를 통해 이 특별한 자동차 모델의 역사를 살펴보겠습니다.
작년 말 마지막 VW Type 2의 생산이 중단된 후, 폭스바겐은 전설적인 "히피 콤비(Hippie Kombi)"가 이전과 마찬가지로 독특한 스타일로 작별 인사를 하는 광범위한 캠페인을 시작했습니다. 최근에는 콤비의 삶과 마지막 소원을 감동적이고 향수 어린 방식으로 전하는 다큐멘터리 컬러 영화로 이 영예를 기념했습니다.
매년 제네바 국제 모터쇼에서는 글로벌 제조업체의 기술적으로 진보된 자동차와 컨셉트를 선보입니다. 올해 우리는 이번 시즌의 가장 중요한 자동차 행사에 참석하는 영광을 누렸습니다. 우리는 유명 브랜드의 새 모델 초연을 가장 먼저 보고 수많은 리메이크 모델과 럭셔리 모델을 눈으로 즐겁게 했습니다.
소치 올림픽의 공식 파트너로서 폭스바겐은 자신의 역할을 매우 진지하게 받아들였습니다. 3,000대 이상의 폭스바겐(Volkswagen), 아우디(Audi), 스코다(Škoda) 차량이 기여했지만 가장 눈에 띄는 것은 러시아의 가장 외딴 지역에서도 행사를 홍보하기 위해 1년 전에 설계된 괴물 같은 극지 탐험 아마록(Polar Expedition Amarok)입니다.
당신은 보통 포스터 사이트에 붙어 있는 광고를 눈치채지 못한 채 지나치며, 잡지나 신문을 훑어볼 때 광고가 있는 페이지를 그냥 건너뛰시나요? 우리는 강력한 메시지 또는 단순히 창의성 때문에 우리의 시선을 사로잡은 작년의 10개의 인쇄 광고를 수집했습니다.
지금까지 1,400만 대가 생산된 폭스바겐 폴로는 확실히 도시의 왕입니다. 슬로베니아인들 사이에서도 인기가 좋은 이 차는 이번에는 모델 범위의 중간 어디쯤에서 약간의 '성형'을 해서 1년 정도를 더 늘렸다.
10년이 넘는 시간이 흐른 후, 그들은 1950년에 처음으로 도로를 강타하고 60년대와 70년대의 "꽃의 아이들" 사이에서 전설적인 인정을 받은 아이콘인 폭스바겐 미니버스의 현대 버전을 다시 소개했습니다. 그 이후로 그들은 천만 개 이상의 모델을 판매했습니다.
SEAT 브랜드는 항상 감성을 중시해 왔습니다. 디자인은 Leon 제품군의 특징 중 하나입니다. Cupra는 모든 면에서 한 단계 더 높은 기준을 제시합니다.











