Na slovenske ceste je zapeljala četrta generacija športnega terenca Santa Fe. Z novo generacijo prihaja vedno bolj prepoznavni Hyundaijev dizajn, nove varnostne tehnologije in še bolj kakovostna notranjost.
현대
전기 현대 코나는 전기 모빌리티와 오프로드 스타일을 결합한 최초의 차량 중 하나입니다. 이제 우리는 더 오래 운전할 수 있고 일반 사용자의 경우 일상적인 필요에 충분한 에너지를 사용할 수 있기 때문에 전기 자동차 사이에 다른 철학을 설정합니다.
현대 i30 패스트백 N은 현대차 제품군의 세 번째 'N' 자동차입니다. 현대 i30 N과 벨로스터 N에 이어 이제 스포티함을 강조하지 않고도 N 모델 중 가장 실용적인 차체 디자인을 갖게 되었습니다.
현대차는 파리모터쇼에서 매력적인 i30 패스트백 N을 선보일 예정이라고 이미 확정했지만, 그 전에도 외관을 살짝 바꾸고 신형 1.6리터 디젤엔진을 탑재한 '노멀' i30을 선보일 예정이다.
2020년에 정확히 무엇이 우리를 기다리고 있는지 정확하게 예측하기는 어렵지만 소문을 바탕으로 꽤 좋은 추측을 할 수 있습니다. 지프, 포르쉐, 폭스바겐, 심지어 애플까지 누가 우리를 가장 놀라게 할지 알 수 없습니다.
S popolnoma svežim 'obrazom' in nekaj dodatne tehnologije je Hyundai i20 popolnoma nared za modelno leto 2018. Trenutna generacija je na trgu od leta 2014, kar pomeni, da je že napočil čas za pomladitev.
이번에는 하이브리드 전용 차량만 다룰 예정이며 플러그인 하이브리드는 포함하지 않습니다. 그래서 우리는 전기 모터와 내연 기관, 또는 전기와 '화석' 에너지를 번갈아 사용하는 자동차에 대해 이야기하겠습니다.
세단이든 SUV이든, 미래의 모든 현대 자동차는 이 매우 설득력 있는 컨셉에서 디자인 단서를 차용하게 될 것입니다. 현대 르 필 루즈는 1974년 현대 쿠페 컨셉을 현대적으로 해석한 것으로 센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness)를 기반으로 한 새로운 디자인 정신으로 부활했습니다.
현대 코나는 야한 디자인을 유지하는 동시에 내연기관을 포기했다. 이로써 세계 최초의 전기 컴팩트 크로스오버가 탄생했습니다. 가능한 가장 광범위한 구매자를 만족시키기 위해 전기 Kona는 서로 다른 출력, 서로 다른 최대 범위 및 두 가지 가격의 두 가지 버전으로 제공됩니다.
신형 싼타페의 스케치와 부분 사진이 월드와이드웹을 서서히 채워가고 있었는데, 이제 4세대 싼타페를 완전하게 드러낸 사진을 손에 넣었습니다. 현대차의 최신 SUV는 더 대담한 디자인을 갖추고 코나 및 최근 출시된 수소 연료 전지로 구동되는 넥스와 더욱 밀접하게 동일시되는 등 이전 모델과 크게 다르지 않습니다.
현대 i30 패스트백은 5도어 쿠페이자 동시에 현대 i30 제품군의 4번째 멤버입니다. 다양한 i30 바디 버전 중에서 누구나 자신에게 적합한 자동차를 찾을 수 있습니다. 현대 i30 패스트백은 자신감 넘치는 자세, 낮은 캐스케이딩 그릴, 낮은 루프, 긴 프런트 엔드를 자랑합니다. 후면에도 스포일러로 장식해 차의 쿠페 이미지를 멋지게 완성한다.
현대자동차가 디트로이트 국제오토쇼에서 벨로스터 2세대를 선보였습니다. "해치백" 쿠페는 주로 뒤쪽이 잘린 자동차에서 볼 수 있듯이 운전석쪽에 하나의 긴 쿠페 도어가 있고 조수석쪽에 두 개의 도어가 있기 때문에 특이합니다. 현대 벨로스터는 산뜻한 모습을 갖추었으며, 현대 벨로스터 N의 가장 독성이 강한 버전도 출시될 예정입니다.