모두가 혁명을 외치고 있습니다. 유튜버들은 충전 곡선에 넋을 잃고 있죠. 하지만 솔직히 말해서, 이 차를 직접 보고 스튜디오 조명과 필터 없이 보면 예상치 못한 일이 벌어집니다. 아무것도 없습니다. 심박수가 일정하게 유지됩니다. 독일차 특유의 압도적인 성능에 압도되는 대신, 묘한 "데자뷰"에 압도됩니다. 너무... 푸조 같지 않나요? BMW iX3 노이에 클라세는 겉보기에는 괴물 같지만, 실제로는 "프리미엄"이라는 단어가 더 이상 예전 같지 않다는 것을 보여주는 증거일지도 모릅니다.
BMW
1970년대는 이상한 시대였습니다. 사람들은 걸을 수 없는 바지를 입고, 비행기 안에서도 담배를 피웠으며, 자동차 안전은 재떨이 색깔과 가죽 종류 사이에서 잠시 스쳐 지나가는 생각일 뿐이었습니다. 하지만 바로 이러한 혼란 속에서 BMW의 밥 루츠는 "더 이상은 안 된다"라고 말하며 팩토리 레이싱 팀을 만들었습니다. 그 결과는? 바로 당신이 보고 있는 이 기계입니다. 이것은 그저 평범한 BMW가 아닙니다. 이것은 제네시스입니다. 이것은 "페이션트 제로"입니다. 도로를 누빈 최초의 M 배지 차량. 그리고 이제 당신의 차가 될 수 있습니다. BMW 3.0 CSL Werks
여러분, 세상이 미쳐 돌아가고 있어요. 다들 SUV라고 부르는 바퀴 달린 냉장고를 사고 있고, 바람에 머리카락이 스치는 느낌, 휘발유 냄새, 그리고 아스팔트 위로 엉덩이가 몇 인치 미끄러지는 느낌을 좋아하는 사람은 더 이상 없죠. 하지만 마침내 불을 끄고 시동을 걸기 전에, BMW가 마지막으로 멋진 "Auf Wiedersehen(비상시)"을 선사합니다. 바로 BMW Z4 파이널 에디션 2026입니다. 만약 당신의 피 속에 휘발유가 조금이라도 있다면, 지금 당장 인스타그램 스크롤을 멈추고 귀를 기울이세요.
BMW X4가 곧 작별 인사를 하게 되지만, 너무 일찍 슬퍼하지는 마세요. 노이에 클라세(Neue Klasse) 플랫폼을 기반으로 제작된 BMW iX4가 드디어 모습을 드러냅니다. 345kW의 출력, 미래지향적인 디자인, 그리고 우리 모두가 남몰래 사랑하는 바이에른 특유의 오만함을 약속합니다.
매년 2026년 올해의 자동차(COTY) 최종 후보 발표 순간을 손꼽아 기다립니다. 마치 자동차 유로비전과 흡사하죠. 긴장감, 부풀려진 자존심, 화려한 파워포인트, 표, 목록으로 가득합니다. 그런데 올해 최종 후보는? 정말 충격적이었습니다. 그래서 몇 줄이라도 대충 적어보기로 했습니다. 마카롤로프 스타일로요. 털끝 하나 까딱하지 않고, 장밋빛 안경도 쓰지 않고요. 제 의견을 말할 수 있으니까요.
독일 자동차는 한때 손댈 수 없는 존재로 여겨졌습니다. 보닛에 별이 박힌 메르세데스-벤츠는 명성, 정밀함, 그리고 완벽한 엔지니어링의 대명사였습니다. 하지만 오늘날 자동차 업계가 세계적인 경쟁, 높은 비용, 그리고 잘못된 전략적 결정으로 어려움을 겪는 가운데, 독일 자동차 거물들은 한때 노키아가 걸었던 길을 따라가고 있는 듯합니다. 시장의 거물에서 역사의 부차적인 존재로 전락한 것입니다. 독일 자동차 브랜드들은 명백한 추락의 늪에 빠져 있습니다. 과연 그들을 구할 수 있을까요?
아스팔트 위를 굉음을 내며 달리는 대신, 바퀴도 배기가스도 없는 순수 전기 모터의 우아함만으로 호수 위를 미끄러지듯 달리는 BMW를 상상해 보세요. BMW x SipaBoards Electric SUP는 노이에 클라세(Neue Klasse)의 비전에서 영감을 받아 독일의 거대 기업이 처음으로 선보이는 수상 스포츠입니다. 이 자동 팽창식 BMW x SipaBoards Electric SUP는 모터 구동 방식의 보조 기능과 제레미 클락슨이 "느긋하게 패들링하는 방법이지만, 적어도 르망 경주 후만큼 피곤하지는 않을 것"이라고 묘사할 만한 디자인을 결합했습니다. 통합 모터, 교체 가능한 배터리, LED 조명을 갖춘 이 제품은 단순한 장난감이 아니라, 기술과 자연을 결합하고 싶은 모든 사람을 위한 라이프스타일을 제시합니다.
알파인 화이트, 손으로 그린 모터스포츠 스트라이프, 6단 수동 변속기가 장착된 새로운 BMW M2 터보 디자인 에디션은 1970년대 2002 터보의 영혼을 기념합니다. 모든 사람을 위한 것은 아니지만, 향수와 현대 기술이 어우러진 아드레날린이 솟구치는 분위기를 좋아하는 사람들에게는 적합합니다.
심장을 뛰게 하는 자동차에 관해서라면 BMW는 결코 가만히 앉아만 있는 브랜드가 아닙니다. 하지만 순수 가솔린 엔진을 선호하는 사람들이 여전히 V8 엔진의 굉음과 옥탄가의 향을 고집하는 사이, 뮌헨은 그들의 기반을 뒤흔들 만한 아이디어를 구상하고 있습니다. 바로 전기 스포츠카입니다. 네, 맞습니다. BMW가 전설적인 M 부문의 전기화를 고려하고 있지만, 옛 바이에른 속담처럼 "천천히 하면 오래간다"는 말이 있습니다. 아니면 아닐 수도 있습니다. BMW i3 M이 될까요?!
BMW 2025년 가을: BMW에서는 새로운 색상뿐만 아니라 다양한 업그레이드도 선보입니다. 2, 3, 4 시리즈의 더욱 강력한 파워부터 그란 쿠페와 i4의 레이저 테일라이트, 5 시리즈의 옷걸이처럼 삶을 더욱 편리하게 해주는 작은 것들까지요.
시티 매거진에서 저희는 한 가지 아이디어에 매료되었습니다. 바로 BMW의 상징적인 로드스터 실루엣과 BMW의 미래지향적인 노이에 클라세(Neue Klasse) 디자인을 결합한 전기차 BMW Z4입니다. 온라인에서 공개된 놀라운 콘셉트카에서 영감을 받아 스케치를 다듬고, 저희가 꿈꾸던 드림카의 모습을 사실적으로 구현한 렌더링을 제작했습니다. BMW, 저희의 말을 들어보세요. 이 Z4는 반드시 현실이 되어야 합니다!
맥주와 프레첼의 도시 뮌헨에서 올해는 훨씬 더 짜릿한 행사가 열렸습니다. 바로 IAA 모빌리티 뮌헨 2025입니다. 단순한 모터쇼가 아니라, 유럽의 거물들이 동유럽의 도전자들과 맞붙어 전기 혁명의 깃발을 흔들며 격돌하는 무대였습니다. 자동차가 따분한 상자가 되었다고 생각한다면, 이 행사는 그 생각을 뒤집을 것입니다. 얀 마카롤처럼, 저는 약간의 냉소적인 어조로 이 기계들이 왜 바퀴 달린 꿈인지 밝히고, 각 기계에서 여러분을 미소 짓게 할 무언가를 찾아낼 것입니다.











