2017 상하이 모터쇼에서 시트로엥은 오랫동안 기다려온 신세대 시트로엥 C5 에어크로스 SUV를 선보였습니다. 이 SUV는 2015년 시트로엥 C-에어크로스 컨셉과 함께 바로 이곳에서 발표되었습니다. 이를 통해 프랑스는 새로운 유압식 서스펜션을 최전선으로 밀고 있습니다. , 어떤 노면에서든 날아다니는 카펫 위를 맴돌면서 운전하는 동안 감각을 약속합니다. 편안한 서스펜션은 거의 100년 동안 시트로엥의 기본이었습니다. C5 Aircross는 2018년 말에 유럽 도로를 주행할 예정입니다.
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최근에 썼듯이 Dacia Duster는 완전히 재설계되었습니다. Duster의 본질은 변함이 없으며 여전히 뛰어난 오프로드 성능을 갖추고 있으며 합리적인 가격을 유지하고 있습니다. Duster는 더 이상 스파르타적이지 않고 성숙해졌으며 이전보다 더 많은 편안함과 실용성을 제공합니다.
Ducati는 장거리 여행과 가장 까다로운 지형에 적합한 프리미엄 장비를 갖춘 새로운 어드벤처 모터사이클인 DesertX Discover 2025를 선보입니다. 이 놀라운 기계에 대한 자세한 내용을 자세히 읽어보세요.
예, 이제 공식화되었습니다. 페라리는 SUV 크로스오버를 생산할 예정이다. 이 프로젝트는 F16X라고 불리며 2021년에 빛을 보게 될 것입니다.
Ford Bronco의 '일반' 버전은 미국에서 불티나게 팔리고 있지만, 가장 강력한 버전인 Ford Bronco Raptor에서도 동일하거나 어쩌면 더 나은 결과를 기대할 수 있습니다.
Ford Expedition은 주로 대형 SUV로 알려져 있으며, 미국에서는 오프로드 차량보다 어린이를 학교에 데려가거나 훈련시키는 데 더 자주 사용됩니다. 더욱 오프로드를 만들기 위해 Ford는 신진 모험가가 오프로드를 탐험하는 데 필요한 모든 것을 갖춘 Expedition Timberline Off-Grid 컨셉을 도입했습니다.
Ford Raptor는 약탈자라는 별명에 걸맞는 공격적인 픽업트럭입니다. 이는 견고한 픽업트럭 시장에서 중요한 위치를 차지할 것이며 동시에 가장 강력한 Ford F 시리즈라는 타이틀도 자랑합니다.
Ford Ranger는 유럽의 이 지역에서 가장 잘 팔리는 픽업트럭이며, 이제 Raptor라는 별명을 가진 가장 독성이 강한 버전을 갖게 되었습니다. 동시에, 이것은 유럽 컴퓨터 게임 박람회인 게임스컴(Gamescom)에서 처음으로 대중에게 공개된 최초의 포드 자동차입니다.
Ford는 SUV SVT Raptor를 대담하게 "대우"했습니다. 411마력만으로는 부족하다고 생각한 그는 쉘비바하 700으로 업그레이드했다. 무려 700마리나 되는 말을 태운 스테로이드 세미트럭에도 레이싱 스트라이프를 입혔고, 더욱 과감한 모습을 연출하기 위해 견고한 범퍼 설치가 가능해집니다.
GMC Sierra는 경쟁이 훨씬 더 나아졌기 때문에 주로 인테리어 때문에 도착하자마자 호평을 받지 못했습니다. Denali Ultimate Edition은 이러한 난제를 바꾸고 Sierra를 다시 라이벌의 선두에 올려놓았습니다.
Ford Raptor R은 Ford의 궁극적인 오프로드 체이서입니다. 그러나 Hennessey와 같은 회사에게는 아직 충분하지 않습니다. 그러나 그들의 최신 괴물인 Hennessey VelociRaptorR 1000의 기초로는 충분합니다.
이미 강력한 Grenadier SUV로 자리매김한 회사 Ineos Automotive가 새로운 차량을 선보입니다. 이번에는 Ineos Fusilier라는 이름의 전기 자동차가 될 것입니다. Ineos 제품군의 이 새로운 구성원은 복고풍 디자인과 현대 기술의 독특한 조화를 통해 전기 SUV의 세계에 신선한 공기를 불어넣을 것을 약속합니다. 물론 약속된 견고함도 보장됩니다.