Range Rover Velar는 확실히 슬로베니아 도로를 주행하는 가장 매력적인 SUV 중 하나입니다. 그는 자신의 가족에게도 혼란을 일으키고 있기 때문에 놀라운 일이 아닌 많은 경쟁자들을 무색하게 만들었습니다. 혼란은 단순히 너무 인상적이어서 모든 구매자가 자신에게 가장 적합한 모델을 선택하기 전에 신중하게 생각해야 하기 때문입니다.
SUV
포드 F-150 랩터는 그 자체로 최고의 픽업트럭이다. 그러나 Shelby American 회사의 누군가는 이미 치열한 연기를 펼치는 이 선수를 더욱 공격적이고 더욱 강력하게 만들려는 아이디어를 얻었습니다. 따라서 Shelby Ford Raptor Baja는 오프로드 차량 중 진정한 야수입니다.
볼보자동차는 이탈리아 밀라노에서 자사 최초의 소형 SUV인 XC40 모델을 선보였습니다. 스웨덴 자동차 제조업체에게 이는 확실히 획기적인 일입니다. 자체 세그먼트에 속하는 세 번째 SUV를 카탈로그에 추가할 예정이기 때문입니다. 볼보 XC40은 현재 가장 빠르게 성장하는 자동차 클래스인 소형 SUV 클래스의 첫 번째 볼보가 될 것입니다.
현재 Surgo는 개념으로만 존재합니다. 1:10 축소 모형은 이 산악 구조대가 실제로 어떤 모습일지 더 잘 이해하는 데 도움이 됩니다. 확실히 나쁜 생각은 아니며 Surgo가 가까운 미래에 실제 생명의 구원자가 될 가능성이 높습니다.
브라부스는 메르세데스-벤츠와 스마트카를 '튜닝'하는 전문 컨버터로 잘 알려진 업체입니다. 이번에 그들은 이미 자동차 산업의 과잉 제품 중 하나인 Mercedes-AMG G65를 선택했습니다. G65는 특유의 큐브 모양과 12기통 엔진을 갖추고 있으며, 이 조합에 브라부스만의 마법이 더해졌습니다.
폭스바겐 티록이 왔어요! Volkswagen의 캠페인은 유난히 길었습니다. 오랫동안 T-Roc으로 우리를 놀 렸기 때문에 이미 2014 년에 개념을 보았습니다. 최근에는 그 사촌 인 Seat Arona가 주목을 받았지만 왠지 언제와 같은 열정이 없었습니다. 새롭게 선보인 티록이 느껴졌다. 따라서 T-Rock이 출시 당시 빛을 발했고 다른 도시형 크로스오버를 완전히 압도한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 뭐니뭐니해도 폭스바겐 브랜드의 첫 크로스오버 SUV일 뿐이다.
예, 이제 공식화되었습니다. 페라리는 SUV 크로스오버를 생산할 예정이다. 이 프로젝트는 F16X라고 불리며 2021년에 빛을 보게 될 것입니다.
메르세데스-벤츠는 E클래스의 차량 라인업을 대폭 확대했는데, 그 중에는 아우디 올로드의 가장 직접적인 경쟁자인 올 터레인(All-Terrain) 모델도 있다. 이러한 오프로드 버전의 승용차 대부분은 결코 이보다 더 험난한 지형을 볼 수 없지만, 떠오르는 엔지니어들은 역대 가장 오프로드적인 Mercedes E-Class로 우리를 놀라게 했습니다. Mercedes-Benz E-class All-Terrain 4x4²를 소개합니다.
이번에는 진정한 의미의 SUV에 좀 더 초점을 맞춰보겠습니다. 조금 더 큰 진흙 웅덩이라도 두려워하는 '메이크업 아티스트'는 잊어버리고, 시내를 돌아다니려면 사륜구동이 필수인 '전문가'는 잊어버리세요.
Vas je kdaj zamikala ideja, da bi pobegnili na konec sveta? Odkrivali še neodkrito? Naj bodo to puščava ali prostrane prerije. Potem je Shaman prava izbira za vašo naslednjo veliko avanturo.
Opel Grandland X SUV는 Opel Crossland X 모델의 큰 형으로, 우리가 더 쉽게 기다릴 수 있도록 가을 프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔할 예정이지만 오늘 Opel은 이미 놀랍도록 첫 번째 사진을 제공했습니다. 도시에서든 시골에서든 언제나 새로운 것을 탐험할 준비가 되어 있는 매력적인 SUV입니다.
2017 상하이 모터쇼에서 시트로엥은 오랫동안 기다려온 신세대 시트로엥 C5 에어크로스 SUV를 선보였습니다. 이 SUV는 2015년 시트로엥 C-에어크로스 컨셉과 함께 바로 이곳에서 발표되었습니다. 이를 통해 프랑스는 새로운 유압식 서스펜션을 최전선으로 밀고 있습니다. , 어떤 노면에서든 날아다니는 카펫 위를 맴돌면서 운전하는 동안 감각을 약속합니다. 편안한 서스펜션은 거의 100년 동안 시트로엥의 기본이었습니다. C5 Aircross는 2018년 말에 유럽 도로를 주행할 예정입니다.