람보르기니 아벤타도르는 지난 공개 이후 몇 가지 추가 업데이트가 이루어졌습니다. 새로운 람보르기니 아벤타도르 S는 이전 모델보다 더욱 강력해졌습니다. 또한 공기 역학이 더욱 향상되었으며, 람보르기니 최초로 사륜구동 시스템을 탑재했습니다.
람보르기니 아벤타도르 큰 변화를 겪었습니다. 람보르기니 아벤타도르 S 정말 만들어졌나요? 탄소섬유로우리가 익숙한 방식이지만, 이전 모델과의 유사점은 여기까지입니다. 아벤타도르는 산타가타에서 상당히 개선되었습니다. 개선된 공기역학이 전면은 이제 제공됩니다 지면 압력이 130% 더 높아짐, 후방 공기 디플렉터는 차량이 도로에 최대한 '끈적거리도록' 하고 최상의 성능을 제공하기 위해 세 가지 방법으로 조절 가능합니다. 공기 저항이 적다.
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프런트 엔드는 더 길어진 범퍼로 더욱 공격적으로 변했습니다. 새로운 배기 시스템은 20% 더 가벼워짐 이전 모델에서. 람보르기니 아벤타도르 S는 람보르기니 최초의 모델입니다. 사륜 조향 (4륜 조향). 람보르기니는 슈퍼카가 이제 더 나아졌다고 주장합니다. 낮은 속도에서 더 반응성이 좋음, 더 큰 차량에서는 안정성, 핸들링 및 위치가 향상됩니다. 모드에서 스포츠 시스템이 가능합니까? 4륜구동 AWD 또한 최대 90%의 토크를 후륜으로 전달합니다. 스포츠 모드 외에도 스트라다, 코르사 그리고 새로운 에고사용자 지정 설정이 가능한 , 피렐리 P 제로 타이어가 장착되었으며, 표준 카본 세라믹 브레이크Apple CarPlay, 새로운 디지털 계기판(TFT 화면)이 탑재되었으며, 추가 요금으로 원격 측정 시스템도 설치할 수 있습니다. 보닛 아래에는 정교한 6.5리터 V12 엔진이제 700 대신 700을 짜낼 수 있습니다. 740마력 (522kW 대신 552kW) 최대 토크는 그대로 유지됩니다. 690Nm7단 ISR 변속기는 바퀴로 동력을 전달하는 역할을 합니다. 이 모든 것이 가속을 가능하게 합니다. 0-100km/h 가속 시간은 2.9초 그리고 최고 속도 350km/h당신은 그것에 대해 조금 더 많은 비용을 지불해야 합니다 28만 1천 유로.
갤러리 – 람보르기니 아벤타도르 S:
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