2015년 굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)에서 Lotus 역사상 가장 비싼 자동차인 2008년 모델 2-Eleven의 후속 모델인 Lotus 3-Eleven이 세계에 공개되었습니다. 따라서 가장 빠르다는 것도 의미가 있습니다. 최고 속도는 290km/h이며, 0~100km/h까지는 3초 미만이 소요된다. 매우 가볍고 완전히 새로운 차체를 갖추고 있으며 두 가지 버전이 제공됩니다. 하나는 경마장용이고 다른 하나는 일반 도로용입니다.
로터스 3-일레븐 그것은 가장 비싸고 가장 빠르다 이 브랜드 역사상 로터스 자동차(지금까지는 에보라 400). 그것이 그를 움직이게 한다 3.5리터 V6 엔진, 456개 마력 (336kW) 및 450Nm의 토크, 2016년 2월 그러면 그들은 아마도 모든 것을 생산할 것입니다 표본 311개. 다음 중 하나에서 사용할 수 있습니다. 도로 (도로) 경마 (레이스) 버전. 후자는 다른 기어박스(기본적으로 6단 시퀀셜 기어박스)를 사용하여 훨씬 더 공기역학적이며 스포츠 시트 포함 국제자동차연맹(FIA)의 규정에 따라 4점식 안전벨트를 장착했습니다. 로드 브라더와 마찬가지로 개방형 캐빈을 갖게 됩니다.
![그 이름에 걸맞게 오직 311개의 Lotus 3-eleven만이 빛을 보게 될 것입니다.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2015/06/53-660x319.jpg)
경주용 자동차는 약 5000원을 지불해야 하기 때문에 저렴하지 않습니다. 162,000유로, 현재까지 가장 비싼 Lotus이며 영국 브랜드가 꾸준히 가격 규모를 높이고 있다는 또 다른 신호입니다. 승인을 받은 버전 일반 도로 주행용 약간 더 저렴할 것이지만 가격은 여전히 소금이 될 것입니다- 116,000유로.
더 읽어보기: Lotus Evora 400 – 현재까지 가장 빠른 Lotus 자동차
![Lotus 3-eleven은 누구도 무관심하게 만들지 않을 것입니다.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2015/06/feature_4-660x438.jpg)
Lotus 3-Eleven은 다음 모델을 기반으로 합니다. 엑시쥬, 알루미늄 섀시, 복합 재료로 만들어진 깃털 패널 및 체중 900kg 미만 (890kg). 말한대로 버전이 없습니다 지붕이 없어, 그래서 도로에서 더 나은 접지력에 기여하는 많은 요소를 자랑할 수 있습니다. Ohlins 충격 흡수 장치, 전면의 조절 가능한 "안티롤 바"와 Eibach 윙 서스펜션이 있으며, 자체적인 기능도 추가합니다. 18인치 림 그리고 미쉐린 타이어 슈퍼소트나 컵 2. 편안함을 최우선으로 생각하는 차가 아니기 때문에 인테리어에 대해서는 긴 말을 할 필요가 없습니다. 그래서 언급할만한 가치가 있습니다 3스포크 스티어링 휠, 대시보드 깊숙한 곳에 위치한 스크린, 앞서 언급한 스포츠 시트 그리고 소화기.
추가 정보:
lotuscars.com