Mercedes C-Class에 스포츠 백팩이 생겼습니다.

공식 사진에서 볼 수 있듯이 왜건 버전이 스타일이 있습니다. 스포츠 왜건, 매우 역동적으로 마무리된 백을 얻었습니다. 이제 기본 구성에서는 교체 모델보다 5리터 더 많은 수하물(490리터)을 수용할 수 있으며, 시트를 접으면 10리터로 공간이 늘어납니다. 1,510리터.

동시에 2열 좌석에는 무릎이 들어갈 공간이 더 많아졌고, 더 바람이 잘 통하는 하지만 그것은 어깨와 머리 부분에도 있습니다.

See also

전기 이동성

Suzuki eVitara: 스즈키 최초의 완전 전기 모험

예상대로 엔진 제품군이 완성되었습니다. 세단 버전에서 상속즉, 시장 여정 초기에는 특정 모델만 사용할 수 있지만 나중에는 다른 많은 엔진 버전도 사용할 수 있게 됩니다. 선택이 정말 다양해요. 기본은 처음에 버전으로 표시됩니다. CT 200, 132kW 또는 180hp를 개발하는 2.0리터 4기통 가솔린 엔진으로 구동되며, 디젤 버전에는 2.1리터 디젤 엔진이 탑재됩니다. CT 220 블루텍, 125kW 또는 170hp를 낼 수 있으며 훨씬 더 높은 위치에 놓일 것입니다. 버전 C250 블루텍, 148kW 또는 201hp를 개발할 것입니다.

엔진과 마찬가지로 동일한 이야기가 장비 패키지와 추가 장비 목록과 함께 C에 의해 작성될 것이며 이는 해당 부문에 충분히 풍부하고 가격도 책정될 것입니다. 해당 모델에 대한 자세한 정보는 조만간 공개될 예정입니다.

인테리어는 C-Class의 세단 버전과 거의 동일합니다. 이는 매우 우아하면서도 현대적인 인테리어 배치, 매우 고품질의 소재와 기술을 의미합니다. 네 가지 기본 패키지를 사용할 수 있으며 구매자가 결합할 수 있는 훨씬 더 많은 추가 패키지가 있습니다.